זה מתחיל ב if tinted, לא? If tinted, for daytime use only יענו היה, ועבר המשקף אירוע טראומטי, שגרם לו לטיקים ועוויות לא רצויות, והוא מרגיש מנוצל ולא אהוב, תשתמש בו לשעות היום בלבד. קאפיש?
קודם כל לגבי המשקף, לא מומלץ לרכב עם משקף כהה בלילה... די ברור למה... אם אתה ממש להוט על משקף כזה לשעות היום כדאי שתחזיק שניים, אחד ליום אחד ללילה/ימים קודרים. הבעייה הנוספת היא 'נראות' - אם אתה רוצה לבלוט בכביש כדאי לרכב עם קסדה מקושקשת וצבעונית שלא תבלע ברקע או בחשיכה - סתם עוד עניין פעוט שיכול לסייע בהשרדות בכביש...
ישנה הסתברות יותר גבוהה לתאונה במידה ואינך נראה ברור. קנה קסדה צבעונית עם צהוב אדום כחול . לבש על המעיל אפוד זוהר וצבע את הפנס לכחול או בצהוב. כך תוריד את ההסתברות לתאונה. כל השאר ממש לא חשוב.
"כך תוריד את ההסתברות לתאונה..." רוצה להוריד את ההסתברות לתאונה, אל תעלה על אופנוע. נכון לבוש זוהר (קסדה, מעיל, צבע אופנוע וכו') יעלה את טווח הניראות שלך אבל הוא לא יגרום לך להיראות. כפי שנכתב במאמרו של גיזמו אנחנו "שקופים".
קסדה שחורה: 1) בקיץ תתבשל. 2) לכלוך ושריטות ייראו בולט יותר. משקף שחור: 1) אסור בלילות או בימים קודרים. 2) עלול להזיק לעין עקב אי חסימת ספקטרום האור האולטרא סגול (בדומה למשקפי שמש פשוטות וזולות מדי) או לפחות בדוק שהמשקף חוסם U.V.
ומשקף שקוף כ-ן היה חוסם לו את האור האולטרה סגול? ובגדול, אם הקסדה של פירמה מוכרת והמשקף מקורי ייעודי מאותו יצרן אז הם תמיד (ממה שאני ראיתי) 100% הגנת UV. לי יש משקף זהב של SHOIE, זו אחת ההשקעות המשתלמות ביותר. רק צריך להקפיד מאוד מאוד לא לשרוט, גם נייר מגבת לחה ורכה יוצרת מיקרו שריטות.
מצד שני משקף שקוף לא היה גורם לאישונים שלו להתרחב בגלל ההצללה. זאת בדיוק הבעיה, האישונים מורחבים בגלל המשקף הכהה אבל הוא לא מסנן = נזק גדול יותר לעין. זאת אחת הסיבות גם שהאישון מצטמק בזמן חשיפה לאור גבוה. הגנה על עצמו.