קנית קטמ 690R

jdakar1

New member
קנית קטמ 690R

שלום חברים

אשמח לקבל חוות דעת על קטמ 690 R
אניי רוכב שבילים וקצת יותרעל טנרה 660 , הטנרה די כבד בשטח ורציתי אופנוע שאני יכול להרים אותו והוא יותר מתאים לשטח בשטח אבל יש לי מספר חששות:
א. האם האופנוע מתאים לרוכב בינוני?
ב. האם האופנוע שהוא מוצף באלקטרוניקה אכן אמין ולא נתקע בשטח?
ג. האם מיכל הדלק שהוא 12 ליטר בלבד לא קטן מידי לטיולים. כמה ק"מ יכול לעשות בשטח?

ולסיום התרשמות כללית מהכלי , האם מומלץ? האם נוח? האם כלי טיולים אמין?
אני גבוה , 1,93 , מ' , רוכב סביר בשטח , צריך אותו לטיולים ארוכי טווח לפעמים עם ציוד בסופי שבוע.

תודה מראש
יוסי ספיר

 
 
תתחדש יוסי על הרכש החדש

אמינות הדגם הזה הוכחה והוא אופנוע אמין ביותר מעבר לעובדת היותו הדו"ש הקרבי ביותר שיש כיום בישראל

אם יש לך פייסבוק, תוכל להכנס ל:"מועדון זולו" שם תמצא את הריכוז והנסיון הרב ביותר שנצבר עם הכלים האלו, גם ברכיבת שטח אגרסיבית וגם ברכיבת יום יום

את מועדון זולו תוכל למצוא פה

הנאה רבה מובטחת לך
 

DAN TAL

New member
שמעתי על יותר מכמה 'גיזמויים' חשמליים באופנוע

הזה.
כולל כמה שאילצו גרירת אופנועים מהשטח.
אופנועים שהשנתון והקילומטרז' שלהם,לא היו באיזור של תקלות מהסוג הזה.
 
לא ידועה בעיה סדרתית בכלים האלו

כמי שרכב ורוכב עם חבר'ה בעלי 690 ומעבר לשימוש ה"סביר" בשטח, אני יכול להעיד שהאופנוע הזה אמין מעל לכל ספק סביר.

אך למה להזין ב"שמועות" שלך או ב"אינטרס" שלי? הפנתי אותו לריכוז הגבוה ביותר של בעלי כלים כאלו לשמוע את חוות דעתם
 
חתיכת אופנוע מצ'עמם...

עושה הכל מעולה כביש...שטח...דו"ש אולטימטיבי,אמין יחסית ,חזק לאללה.

אין מה להוסיף
 

DRZיוגי

New member
תשובות מאחד שגם רוכב על כזה

א.צריך קצת נסיון ברכיבת שטח בשביל לרכב מעבר לשבילים על ה690 אבל למי שיש רגליים ארוכות יסבול פחות.
ב.האופנוע אמין נקודה.
ג.הדלק יספיק לך ל200 ק"מ של טיול,עניין הנוחות הוא בעייתי לאורך זמן אני החלפתי למושב של דגם 2012 .הקטע המעצבן שלו הוא סבל מוגבל לסחיבת ציוד(אין שלדת זנב)והפתרון שלי לטיולים ארוכים הוא תיק אוכף(שקיים).
 

DRZיוגי

New member
200 ק"מ בטיול שבילים מהירים

וזה אחרי הגדלה של הגג"ש האחורי ל 47 שיניים.
אני מבטיח לך שאף אופנוע לא עוקף אותי וזה במפת ההצתה הבינונית,
 

guye2

New member
לא חשבתי שעוקפים אותך, אני עושה 190 ק"מ על 7

7 ליטר, כמובן שאני על מנוע 250...
 

DRZיוגי

New member
הרבה פעמים מקובל לחשוב שנפח

גדול זולל יותר דלק,ה 690 זה האופנוע הכי חסכן שאי פעם רכבתי עליו ממש כמו קטנוע.
 
נראה אותך אומר את זה אחרי טיול על CRF250L

לא שאני משווה בין יכולות האופנועים, אבל בנוגע לצריכת הדלק אין כלל שאלה.
אני לא רוצה סתם לזרוק מספרים באויר, אבל הוא אוכל הרבה-הרבה פחות מליטר ל30 ק"מ ברכיבת מדבר משולבת.
שום 690 לא מתקרב לזה אפילו.
 

DRZיוגי

New member
במידה והאופנוע מוזרק זה הגיוני

אבל מנסיון שלי אין שום אופנוע אינדורו 250-450 שלא יעביר לרזרבי אחרי 100 ק"מ .
 
כן הוא מוזרק. אבל גם האופנוע שלי שאיננו

מוזרק אוכל פלוס מינוס אותו הדבר.
נכון שהוא לא מצוייד בFCR ואין לו בקרבורטור בכלל משאבת תאוצה אפילו, אבל הוא עדיין אופנוע שטח טהור פולסייז 250 סמ"ק שעושה הכל בלי להתבייש, מרכיבת שבילים ועד להארד אינדורו שאוכל פחות מאשר 1:30
 

enigo

New member
איזה אופנוע? XR? כי שלי היה עושה 30 רק בשיוט

סופר עדין, ורב הזמן היה על התחום שבין 25 ל-27. וזה היה עם אופנוע כמעט חדש בזמנו.
 

a c t i v e X

New member
יעברו ועוברים. אין פה שאלה בכלל

 

assaf87

New member
אינדורו 690

אני רכשתי לפני כמה חודשים את הדגם שאתה מדבר עליו.
הגובה שלי הוא 1.73 ואני מסתדר איתו, אז בטח שאתה תוכל להסתדר בלי בעיה.
1) אני אישית רכשתי את האופנוע כשאין לי ידע מוקדם ברכיבה בשטח מלבד אופניים. אישית אני חושב שמפת ההצתה הרגועה ביותר האופנוע הופכת אותו למאוד סלחן, במיוחד בכביש. האני מאמין שלי הוא שזה אפשרי אבל מצריך ממך להיות שקול, לא לעשות שטויות (יש לאופנוע המון כוח ומאוד מפתה).

2) לפי מה שאני קראתי עליו מלבד לכמה מחלות מוכרות אין לו בעיות אמינות. קראתי בפורומים בחו"ל שיש חיישנים שמתקלקלים בגלל הרעידות מהמנוע.

לצערי מרבית הנסיון שלי איתו הוא בכביש ועדיין לא צברתי מספיק ידע בשטח, אך ממה שאני שומע מאנשים שיש להם אותו, הם מאוד מרוצים, הוא אופנוע דו"ש מצוין.
 
למעלה