קיבלתי את הקטנוע

bergerb

New member
קיבלתי את הקטנוע

אין לי עדיין רשמים מיוחדים בסך הכל עשיתי 7 קילומטר עד הבית ובהרצה
אבל כבר הספקתי לחוות עוגמת נפש ממטרו
יצאתי מהסוכנות ועוד לא הספקתי אפילו לעשות פרסה ברמזור הקרוב,
והופ הקטנוע מתחיל לגמגם, מייד קפצה לי לראש חוות הדעת של בחור מהפורום שטען שהקטנוע מגמגם עד שהוא מתחמם.
אבל נשארתי אופטימי והמשכתי בדרכי.
אחרי 200 מטר בדיוק כבה האופנוע.
אז תודה למטרו שלא נתנו לי אפילו את העונג לתחנת דלק הראשונה שבמרחק קילומטר מהסוכנות
בכל מקרה הבחור מהסוכנות ישר בא לעזרתי ותרם לי ליטר דלק שאוכל לבגיע לתחנה.
אז זו חוויתי הראשונה
אעדכן בהמשך
בן
 

avijm250

New member
תתחדש ותהנה

והלוואי ש"החוויה" שעברת היא נגד עין הרע,או כמו שאומרים:
כל עקבה לטובה!!
סע בדרכים בטוחות.
 

rusti james

New member
תתחדש


מה עם מיגון?
מעיל,כפפות, מגיני ברכיים ונעל/מגף?

ממליץ לך מאוד גם על קורס רכיבה מתקדמת, אם עוד לא עברת, אחרי שקצת תתרגל אליו.

רק רכיבות טובות
 

rusti james

New member
יש שני בתי ספר וכמה מדריכים פרטיים.

חיפוש בגוגל יתן לך את פרטי ההתקשרות עם כל אחד מהם:

בתי ספר לרכיבה מתקדמת -
1. פרו ריידינג בהנהלת כפיר לוין.
2. אופנוען מאומן בהנהלת גידי פרדר.

מדריך פרטי -
משה פרחי

יש עוד מדריכים אא"לט, אשמח אם מי שמכיר ישרשר לכאן...
 

פרארי1

New member
תתחדש


לא מבין את המדיניות המטופשת הזאת.
אמנם זה קטנוני, אבל עדיף שיחייבו בעוד 50 שקל וישימו כמה ליטרים של דלק כדי למנוע תקריות לא נעימות כאלה.

סע בדרכים טובות
 

xfwind

New member
אצלי הגיע עם כליטר + שובר לתדלוק מיכל

והנחיה מהסוכנות לנסוע לתחנת פז הקרובה ולתדלק.



 

xfwind

New member
ושוב אני חוזר על המנטרה השחוקה

קנו וטפלו במקום מקצועי ומומלץ שמבין שהלקוח המרוצה הוא מקור פרנסתו.

 

bergerb

New member
בוא נגיד

שהייתי שמח בחלקי אם היו נותנים לי חצי ליטר לא ליטר אחד שלם
 

uri ar

New member
כנ"ל במטרו כפר סבא.

אזהרה לרכב ישר לתחנה וכרטיס שהספיק למלא את המיכל.
 

פרארי1

New member
לגיטימי לחסוך

אפשר להתווכח האם לתת ליטר-ליטר וחצי ללקוח זו דרישה מוגזמת (לדעתי לא, אבל אני לא רואה החשבון של מטרו), אבל כמו שאמרתי, שיחייבו את הלקוח בעלות הדלק וייתנו לו כמה ליטרים.
לשלוח לקוח להיתקע ביציאה מהסוכנות זו הפרסומת הכי רעה שהם יכולים לעשות לעצמם.
 

T0MERKE

New member
חצי מיכל עד מיכל מלא

מסופקים עם כלים חדשים אצלנו
 

פרארי1

New member
עוד סיבה להעדיף את הונדה על מטרו

מעניין מתי הזלזול בלקוחות יתחיל להתנקם ביבואן השחצן הזה...
 

trainer111

New member
נצל"ש- השעון הכי שווה בסילבר החדש הוא זה

הנותן צריכת דלק ממוצעת.......אני בתקשורת קבועה איתו, מה שמרגיע את היד על הגז (טוב, אני גם עדיין בהרצה ורגוע מלכתחילה).
הצריכה מפתיעה לטובה, ואם לא נותנים בראש (לאיפה אנחנו ממהרים) ולא עוברים את המאה עשרים, הצריכה הממוצעת היא 20-21 קמ לליטר.
לא רע יחסית ל..........
 

אם פי 3

New member
הבנתי שיש להם בעיה

כנראה בטיחותית, להחזיק מיכלי דלק מלאים - אבל לפחות שתהיה כמות מספקת להגיע לתחנת הדלק הקרובה + הנחיה לגשת לשם מיד (ואם יש להם שובר לתדלוק הראשון, הם בכלל יקנו את עולמם אצל רבים...).
 

פרארי1

New member
קיראי את הודעתו של תומר

כנראה שהונדה פתרו את הבעיה.
עניין של רצון טוב ושירות כמו שצריך, לא אנחנו צריכים לחשוב עבורם על פתרונות לדבר הכה טריוויאלי הזה.
 

אם פי 3

New member
לא יכולה

ההודעה שלו נכתבה אחרי שלי...

אבל עניינית: שיקולי בטיחות שונים ממקום למקום, בהתאם לכל מיני קריטריונים שאני לא מבינה בהם, ולפעמים גם רמת ההקפדה תלויה באנשים האחראיים, כך שהעובדה שלחברה מסוימת יש פתרון, לא מעידה על כך שלחברה אחרת אין בעיה אמיתית.

לגבי השאר - מסכימה איתך, ואין לי אינטרס מיוחד לסנגר על מטרו (למרות שהם מוכרים את הקטנועים שאני אוהבת...).
 

פרארי1

New member
עובדה שהצלחת


לא התלוננתי על כך שלא קראת בטרם שלחת את הודעתך


סתם רעיון שעולה לי בראש - להחזיק במקום שמכין כלים למסירה חבית של דלק כמו שמחזיקים במוסכים חביות של שמן.
נכון, דלק הוא חומר יותר מסוכן משמן מבחינת הסיכוי להתלקחות, אבל כאמור, לא אני / את צריכים לחשוב עבורם על הפתרונות.
מצדי שישלחו את אחד העובדים לתחנת הדלק הקרובה רגע לפני המסירה ללקוח כדי לתדלק את הכלי או להביא דלק בבקבוק.
 
למעלה