הדעה האישית שלך שגויה ומופרכת.
ABS היא מערכת 'שקופה' שמתערבת בדיוק ברגע בו הגלגל מאבד אחיזה.
בדו"ג היא חשובה יותר מאשר ברכב 4"ג, כי איבוד אחיזה פתאומי לרוב מוביל לנפילה, במיוחד בקטנועים.
מה שתיארת שקרה לך ברכב, ממחיש בדיוק את החשיבות של ABS, כי המערכת השאירה לך מספיק היגוי לברוח מפגיעה בהולך הרגל.
ה"חריקה" שאתה חושב שהיתה שותלת אותך במקום, היתה גורמת לרכב להמשיך ישר ללא יכולת מצידך להשפיע על ההיגוי,
כך שרוב הסיכויים שהיית פוגע באותו אומלל.
על כביש רטוב יש ל-ABS חשיבות כפולה ומכופלת בדו"ג, ומנסיון שלי עם קטנוע כזה - המערכת חסכה לי כמה נפילות.