קטנועי 250 סמק

[גור שפן]

קטנועי 250 סמק

שלום לכולם אני רוצה לדעת האם הגיוני לקנות קטנוע מנהלים 250 סמ"ק דוגמת גויירייד X8 וכו' לטובת נסיעה כול יום מירושלים לת"א. האם הקטנועה יעמוד בזה ? להערכתי מדובר ב 120 ק"מ כול יום. תודה לבעלי הנסיון

 

[גור שפן]

מה לאף אחד אין תשובה ?

 

[העירוני המצוי]

אפשר. תקרא את הכתבה של רוכבת X8

היא נסעה לצפון עם זה ויש לה רק מחמאות. המאמר באתר ריידרס.

 

[ז ר ח]

מכאנית יעמוד.

בכביש 1 זה ממש סכנת נפשות על הכלים הללו.

 

[aaronc76]

הקטנוע יעמוד בזה

ממוצע הקילומטרים מעט גבוה. אך עדיין שפוי. הנוחות גם כן מוטלת בספק. נוסע מידי פעם את המסלול עם JM ואין לי בעיות מיוחדות. אבל על בסיס יומיומי אני חושב שהייתי משתגע

 

[רמי97]

הוא קטנוע חזק הוא יעמוד בזה, קבל קישור.

קבל קישור אם קצת יותק מידע ותחליט........... http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3407853,00.html

 

[רמי97]

קבל קישור יותר עדכני.......

http://www.fullgaz.co.il/tests/2007/x8-250.php

 

[האפרסק המשוטט]

אם אתה מתכוון לנסיעה כזו מידי יום, חמישה ימים

בשבוע הנסיעה תשחוק אותך לאחר תקופה מסויימת, אני מניח שמעבר לנסיעות הבינעירוניות יהיו לך גם סידורים בתוך העיר ובסה"כ כ 130-135 ק"מ ביום, זה לא מעט ורצוי לעשות את הנסיעות האלו עם דו גלגלי בעל נפח גבוה יותר (400 למשל), קח בחשבון שמבחינת דלק אתה תצטרך למלא מיכל דלק כמעט כל יומיים.

 

[אוריאל77]

יש ג`וי רייד 250?

כמה עולה כזה קטנוע? הוא מוצלח כמו המאתיים?

 

[t0rett0]

הוא התכוון לג'ויי מקס

והאופנוע יחיזק יש להם מהירות טובה לא כמו 400 כמובן אבל עדיין היא טובה

 

[גור שפן]

תודה על התגובות

אני אעשה נסיעת מבחן לראות מה המהירות שיוט שלו כדי לדעת אם זה רלוונטי או אפשרי בכלל. כמו כן אני חושב אולי לקנות בורגמן/X9 משומש. תלוי בכמה האחזקה שלהם יותר יקרה.

 

[xguy]

אחזקה זה רק חלק מהעניין

מעל 250 סמ"ק אתה עובר קטגוריה בביטוח מה שמקפיץ את המחיר. תסתכל במחשבון מחירי ביטוח חובה של משרד האוצר http://www.mof.gov.il/hon/2001/insurance/car.asp

 

[ebarak]

יעמוד אבל זה רחוק מאופטימלי

תראה, לי יש GD 250 שאני נוסע איתו כל יום מודיעין-ים, פעם בשבוע מודיעין-ת"א ולפעמים ביום אחד ת"א-י-ם. מבחינת השתלבות בתנועה, אם נוסעים דרך 443 אין בעיה. בכביש מס'1 זה על הפנים (למרות שאני עושה את זה מדי פעם בשביל הגיוון, ומצטער). הבעיה היא קילומטראז'. אני, שעושה חצי הדרך, נמצא מאוד גבוה על הסקאלה בשביל 250 בגילו, ואני עושה כ-18,000 ק"מ בשנה. זה גם המון פעמים לתדלק ומה שיותר גרוע הרבה ביקורים במוסך. אני, עם כל ההשלכות הייתי הולך על מינימום איזה 400 עם טיפולים של 1 ל-6000.

 

[rveler]

לא מסכים לגבי ההשתלבות בתנועה בכביש 1

אני עם JM-250 נסעתי כבר כמה פעמים ת"א-ים בכביש 1. אף פעם לא הרגשתי בעיה להשתלב בתנועה בכביש הזה והנסיעה תמיד עוברת בנוחות סבירה. אפילו את העליות של הקסטל הוא עולה ב-100 קמ"ש ועומד באותו קצב של הרכבים מסביב (אם לא יותר). לגבי הקילומטרז' הגבוה וההוצאות הנלוות אני מסכים למרות שאף פעם לא היה לי קטנוע יותר גדול מ-250 סמ"ק אז אין לי יכולת להשוות.

 

[ebarak]

אולי זה לא בדיוק עניין של בעיה להשתלב...

...אבל כביש מס'1 משער הגיא הרבה פחות נעים לנסיעה מ-443. הוא צר,וצפוף ואולי זה נכון לכל נפח, אבל לעליות לא היה מזיק לי קצת יותר כח כדי להתחמק מהמשוגעים שנוסעים שם.