קו חדש של אגד לאילת
- פותח הנושא חעחעחע11
- פורסם בתאריך
Ccyclist
Well-known member
מה הטעם בקו שנוסע יום אחד בשבוע? האם מדובר בתגבור לקווי אילת - ירושלים?
הקו יופעל בימי שני, שלישי ורביעי בלבד.
קו 442 מאילת לעין גדי (בית ספר שדה):
ייצא מהתחנה המרכזית באילת ימינה לשדרות חטיבת הנגב, יפנה ימינה לדרך הערבה, שמאלה לרחוב דרבן (יעצור בתחנת קניון "מול הים" ובתחנת דרבן/ קאמן), ימשיך ישר לדרך המלונות, יפנה ימינה (בכיכר טורונטו) לכביש מס' 90, ימשיך בנסיעה בכביש מס' (על פי מסלול/ תחנות קו 444 לירושלים – כולל הפסקת התרעננות של 15 דקות בפונדק חצבה) עד מסעף קיבוץ עין גדי, יפנה שמאלה אל הקיבוץ וימשיך עד לתחנת מלון עין גדי, יחזור לכביש מס' 90,יפנה שמאלה לכביש מס' 90, שמאלה לכיוון בית ספר שדה עין גדי ויסיים את מסלול נסיעתו בתחנת בית ספר שדה עין גדי.
קו 442 מעין גדי (בית ספר שדה) לאילת:
ייצא מתחנת בית ספר שדה עין גדי, יפנה ימינה לכביש מס' 90, ימינה לקיבוץ עין גדי וימשיך ישר עד תחנת מלון עין גדי, יחזור לכביש מס' 90 ויפנה ימינה לכביש מס' 90, ימשיך על פי מסלול/ תחנות קו 444 לאילת (כולל הפסקת התרעננות של 15 דקות בפונדק עין יהב), יפנה שמאלה בכניסה לאילת (כיכר טורונטו) לדרך המלונות, ימשיך ישר לרחוב דרבן (יעצור בתחנת דרבן/ תרשיש ומול קניון "מול הים"), יפנה ימינה לדרך הערבה, שמאלה שדרות חטיבת הנגב ושמאלה לתחנה המרכזית אילת.
קו 442 מאילת לעין גדי (בית ספר שדה):
ייצא מהתחנה המרכזית באילת ימינה לשדרות חטיבת הנגב, יפנה ימינה לדרך הערבה, שמאלה לרחוב דרבן (יעצור בתחנת קניון "מול הים" ובתחנת דרבן/ קאמן), ימשיך ישר לדרך המלונות, יפנה ימינה (בכיכר טורונטו) לכביש מס' 90, ימשיך בנסיעה בכביש מס' (על פי מסלול/ תחנות קו 444 לירושלים – כולל הפסקת התרעננות של 15 דקות בפונדק חצבה) עד מסעף קיבוץ עין גדי, יפנה שמאלה אל הקיבוץ וימשיך עד לתחנת מלון עין גדי, יחזור לכביש מס' 90,יפנה שמאלה לכביש מס' 90, שמאלה לכיוון בית ספר שדה עין גדי ויסיים את מסלול נסיעתו בתחנת בית ספר שדה עין גדי.
קו 442 מעין גדי (בית ספר שדה) לאילת:
ייצא מתחנת בית ספר שדה עין גדי, יפנה ימינה לכביש מס' 90, ימינה לקיבוץ עין גדי וימשיך ישר עד תחנת מלון עין גדי, יחזור לכביש מס' 90 ויפנה ימינה לכביש מס' 90, ימשיך על פי מסלול/ תחנות קו 444 לאילת (כולל הפסקת התרעננות של 15 דקות בפונדק עין יהב), יפנה שמאלה בכניסה לאילת (כיכר טורונטו) לדרך המלונות, ימשיך ישר לרחוב דרבן (יעצור בתחנת דרבן/ תרשיש ומול קניון "מול הים"), יפנה ימינה לדרך הערבה, שמאלה שדרות חטיבת הנגב ושמאלה לתחנה המרכזית אילת.
הצבי ישראל 88
Active member
לא ברור לי מה המטרה של הקו הארוך הזה ללא ביקוש גדול.
האם באמת יש ביקוש לקו תירותי בין אילת לים המלח ללא המשך לירושלים (או דרך הבקעה צפונה)?
האם מדובר בחיבור בזמן המלחמה בלבד?
האם באמת יש ביקוש לקו תירותי בין אילת לים המלח ללא המשך לירושלים (או דרך הבקעה צפונה)?
האם מדובר בחיבור בזמן המלחמה בלבד?
DAVIDADATO
Well-known member
זה לבית הספר בעין גדי
הרוכב לאוטובוסים1
Well-known member
אכן זה קו שנבנה עבור המפונים. לא רבים יודעים אבל מתחילת המלחמה אנשים טובים מאד ברשותה ארצית לתח"צ ובחברות הכפופות לה עומדים בקשר מתמיד עם המפונים ומנסים לספק להם את כל צרכי ההסעה הייחודיים במצב שהם נקלעו אליו. חלק גדול נעשה באמצעות היסעים מיוחדים שמשרד התחבורה מממן, גם לכל מיני צרכים נקודתיים (לא עלינו גם לוויות ושבעה) וחלקם לצרכי יום-יום. לפעמים משפחות מפוצלות בין מספר מלונות (לדוגמה קשישים במלון נגיש ושאר בני המשפחה במלון אחר) ועוד בעיות מיוחדות. נבנו גם שאטלים קבועים למפונים בים המלח, אילת וירושלים כי חלק מהמפונים מביעים חשש להשתמש בתח"צ סדירה. ובנוסף נעשה מאמץ להגיע לכל מי שצריך ולספק לו רב קו עם חופשי חודשי ארצי (חלק גדול מהם פונו בלי הרכבים שלהם) עבור אותם מפונים שזה מה שנדרש להם. כך גם עלה הצורך בקשר בין המפונים באילת והמפונים בים המלח, בתגבור נוסף ל-444 ובהתאמה מדויקת יותר לצרכים שלהם. והוחלט לתת אותו בתח"צ סדיר כדי להשאיר יותר אוטבווסים במענים המיוחדים שניתנים באמצעות ההיסעים. (בסוף גם בעידן מלחמה עובדים עם תקציב מוגבל והיסעים יקרים יותר מתח"צ).
סביר להניח שהקו יתבטל בסוף האירוע המורכב הזה שכולנו נמצאים בו.
Ccyclist
Well-known member
עם תחנה ברמון ולו"ז סביר קו כזה יכול להיות שימושי לתיירות עצמאית לים המלח כשהעניינים ירגעו. צריך כמובן לקדם אותו ולא לדרוש דרישות מוגזמות כמו רישום מראש.
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.