קומפוננט

[gklein]

קומפוננט

שלום לפורום! חשבתי להתקין ברכב סט קומפוננט. ראיתי בדיוטי פרי Pioneer TS-C1325 ב120$ האם מישהו מכיר את הסט? ממולץ? מחיר סביר? ורק על מנת לוודא, הקרוס-אובר מסתדר יופי גם ללא מגבר, נכון? (Pioneer 7450MP) תודה!

 

[redroze]

סאונד ממוצע, שווה את המחיר . . . .

אם אתה מחפש משהו רציני יותר זה יעלה בהתאם . . . .

 

[© DrorZi]

לחיבור ליחידת הראש הזו ללא מגבר

זה מתאים יופי

דרור זי.

 

[יוסי®]

קצת עזרה לבורים שביננו....

כאחד שערק מהעם הרוכב על שתיים לפני כמה חודשים, אין לי מושג מה אומרים המושגים "קומפוננט", "יחידת ראש", "קרוס אובר" וכו´..... אם מישהו שמבין יוכל לעשות ביאור קטן של המושגים - אודה לו מאוד....

 

[redroze]

ממליץ לקרוא את המאמר של דרור

וגם להיכנס לאתר הזה

 

[avi_keizer]

הלינק לא עובד...

 

[redroze]

www.autosound.co.il

 

[redroze]

אבל אם אתה עצלן אז . . .

"יחידת ראש"- (Head unit) המכשיר שיש לך בקונסולה יכול להיות קלטות, דיסקים, מינידיסק וכו´ . . . . "קומפוננט"- 2 רמקולים (טוויטר (tweeter) ומיד (mid)) שבאים עם קרוס אובר מובנה (ראה ערך הבא) . . . . "קרוס אובר"- מכשיר אשר תפקידו לחלק את התדרים, יש 3 סוגי תדרים: גבוהים, נמוכים ומידים, הטוויטר מנגן את הנמוכים, הסאב את הגבוהיים והמיד את האמצעיים . . . . יש גם רמקולים שנקראים full range שתפקידם כמו שמם לתת את כל טווח התדרים, כמובן שזה לא נשמע מקצועי כמו קומפוננטים וכו´ . . . . מומלץ לקנות קומפוננט ולא לעשות קומבינה של קרוס וטוויטר ורמקול רגיל גם בגלל שזה חברות שונות וגם כשאתה קונה קומפוננט החברה שממנה קנית כבר עשתה את כל פעולת הכיוון של העוצמה וכו´ ולכן הקומפוננט נמצא במצב אופטימלי . . . .

 

[יוסי®]

כבר הסכמנו שאתה

הוא העצלן, לא?

בכל מקרה - יש לך קישור למאמר של דרור..? (חיפשתי ולא מצאתי...) ובכל מקרה - תודה

 

[© DrorZi]

תקרא, תקרא ת´מאמר שלי.

 

[יוסי®]

יש קישור.....? לא מצאתי אותו...

 

[B.M.F]

לינק לעצלנים.

תלחצו.

 

[© DrorZi]

סליחה ../images/Emo35.gif

http://www.tapuz.co.il/tapuzforum/main/articles.asp?id=207&art_id=5 א. הנה הקישור ב. מאמרים -> אוסף מאמרים -> המדריך למערכות של דרור

דרור זי, אולי נעדכן אותו עוד מעט ...

 

[avi_keizer]

מערכת לרכב

טוב במסגרת הפינוקים לרכב חשבתי להתקין מערכת. חשוב לי שישמעו טוב כלומר ללא עיוותים בעוצמות גבוהות אך לאו דווקא ווליום מפוצץ אוזניים ומרעיד איברים, לכן חשבתי על השילוב הבא: קומפוננט וסאב שיחוברו ליחידת ראש בעלת הספק של 4*45 (עדיין לא החלטתי לגבי דגם מסויים). השאלה היא האם שילוב כזה יניב תוצאות סבירות בסיטרואן ZX ? האם הסאב הזה שווה משהו ? האם יחידת הראש תצליח לדחוף אותו ? בתודה מראש אבי

 

[© DrorZi]

תראה

אני ממליץ לקנות לסאב מגבר משלו לאחרונה יצאו יחידות של פיוניר שיודעות לעשות BRIDG ליציאות האחוריות ולעשות מהם חיבור לסאב (ואז יוצא זוג קדמי וסאב) לא ניסיתי אבל אני כבר עכשיו אומר שהאיכות ובעיקר העוצמה לא תהיה משהו. הסאב הזה חמוד ושווה את המחיר צריך למצוא לו מגבר קטן וחמוד שיהיה תואם לו ואפשר להסתפק ביחידת ראש 200$ והקומפוננט שאתה מציע. כבסיס למערכת סבירה באוטו.

דרור זי.

 

[drugstore]

לא

תוסיף מגבר של 4 יציאות - ששתים מתוכן הן Bridgeble ותחבר את היציאה המגושרת לסאב. סאונד יותר מסביר - בתנאי שהקומפוננט איכותי. בהצלחה

 

[© DrorZi]

מה שהצעתי אפילו יותר חסכוני

ה-כ-ל שאלה של תקציב ...

דרור זי.

 

[@חולה שטח@]

../images/Emo2.gif מה אתם אומרים על המחיר של זה?

לא מאמין...למחיר הזה זה יוצא 2580..וזה מחיר סוף למכשיר כזה צריך לברר אם זה באמת המחיר הזה..החישוב לפי 4.70 לדולר..

 

[© DrorZi]

הא, ראיתי גם את זה בשיטוט שלי שם

דווקא נראה מחיר הגיוני (בדולרים)

דרור זי.

 

[@חולה שטח@]

אבל בתכ´לס כמה אתה משלם...זה העניין

כל חנות יכול להדביק את הדולרים האלה לפי מה שהבנתי בתקנון המחירים כוללים מע"מ..אם הם רוצים בדולרים אני מוכן לשלם בסכום של 539 דולר וסגרו עניין אם לא שיתנו מחיר של שקלים..