אם אתה מתכוון לשאלות בפתיחת השרשור
אז בבקשה: ב-1983 חתמה קאג'יבה עסקה עם דוקאטי לאספקת מנועי V-טווין, כדי להרחיב את היצע הדגמים שלה. דוקאטי היתה אז על סף פשיטת רגל והעסקה הזו אפשרה לה להמשיך לנשום איכשהו. המנועים יועדו לשני דגמים - כביש ספורטיבי בשם אלאזורה (בשני נפחים, 350 ו-650, ששניהם הגיעו ארצה) ודו"ש כבד, אלפנט (שגם שם היה 350 למיטב זכרוני, אבל לא הגיע ארצה). רק מאוחר יותר, ב-1985, נקנתה דוקאטי על-ידי קאג'יבה. טל