צריך עזרה
יש לי קימקו קוריו 50 סמ"ק. עד אתמול לא היו בעיות. לפני 500 ק"מ הוחלפו פלג ופילטר דלק. אתמול לפתח הוא הפסיק לסחוב, סוגר 20-30 בקושי. בדקתי את הפלג והוא היה מלא בשמן. ניקיתי, החזרתי, התנעתי - לא עזר. אמרתי לעצמי שאולי הקרבורטור סתום אז עשיתי מה שאני יודע שצריך לעבוד, וזה להוציא את פילטר האויר מהקרבורטור, ולהשפריץ פנימה כמות של חומר לניקוי קרבורטורים, לחכות שיתייבש ולהחזיר את הפילטר. הבעיה עכשיו היא שהוא לא מניע בכלל ! יוצא הרבה מאד עשן מהאגזוז ולא מניע. אני זוכר שפעם עשיתי אותו דבר בפיל ביג שהיה לי והתוצאה היתה זהה... גם אז הוא לא הניע אחרי שניקיתי את הקרבורטור ! האם יש משהו שאני לא עושה בסדר ? חוץ מזה, הוצרתי את הפלג שוב והוא שוב היה מלא בשמן, וגם שמתי לב שהוא קצת סדוק. למישהו יש רעיון מה הבעיה ? ולמה אחרי שניקוי הזה שעשיתי, גם בקטנוע הזה וגם בקודם, הם לא הניעו ?? תודה מראש !!
יש לי קימקו קוריו 50 סמ"ק. עד אתמול לא היו בעיות. לפני 500 ק"מ הוחלפו פלג ופילטר דלק. אתמול לפתח הוא הפסיק לסחוב, סוגר 20-30 בקושי. בדקתי את הפלג והוא היה מלא בשמן. ניקיתי, החזרתי, התנעתי - לא עזר. אמרתי לעצמי שאולי הקרבורטור סתום אז עשיתי מה שאני יודע שצריך לעבוד, וזה להוציא את פילטר האויר מהקרבורטור, ולהשפריץ פנימה כמות של חומר לניקוי קרבורטורים, לחכות שיתייבש ולהחזיר את הפילטר. הבעיה עכשיו היא שהוא לא מניע בכלל ! יוצא הרבה מאד עשן מהאגזוז ולא מניע. אני זוכר שפעם עשיתי אותו דבר בפיל ביג שהיה לי והתוצאה היתה זהה... גם אז הוא לא הניע אחרי שניקיתי את הקרבורטור ! האם יש משהו שאני לא עושה בסדר ? חוץ מזה, הוצרתי את הפלג שוב והוא שוב היה מלא בשמן, וגם שמתי לב שהוא קצת סדוק. למישהו יש רעיון מה הבעיה ? ולמה אחרי שניקוי הזה שעשיתי, גם בקטנוע הזה וגם בקודם, הם לא הניעו ?? תודה מראש !!