צמיגים ל-PCX

[anigodin]

צמיגים ל-PCX

אתמול בפעם הראשונה הרכבתי על ה-PCX וזו הייתה חויה לא סימפטית במיוחד.
הרגשתי כל הזמן כאילו הגלגל הקדמי באויר ורק רציתי שתיגמר כבר הנסיעה.
לפני ה-PCX היה לי דיוק קטן שגם עליו הרכבתי לא פעם. גם עליו הרכבה אף פעם לא הייתה חויה נעימה אבל אף פעם לא הרגשתי כ"כ חסר בטחון.
המורכבת שלי הורכבה על הדיוק בעבר והיא מורגלת להיות מורכבת כי בן זוגה גם הוא רוכב (על TMAX...) ויודעת איך לשבת נכון ולא לתפקד כשק תפוחי אדמה..

אחרי שהחזרתי את המורכבת לביתה ונסעתי הביתה הרגשתי עדיין חוסר יציבות שאני מכיר מחוסר באויר ואכן הבוקר בדקתי והיה חסר.
המחסור כנראה לא נבע רק מהנסיעה אתמול אבל החויה אתמול חידדה אצלי את ההרגשה שהצמיגים המקוריים של ה-PCX הם לא גליק גדול.

אז מה בעצם אני רוצה?
1. האם חוסר באויר יכול לגרום לכזו הרגשה של חוסר איזון של הכלי בהרכבה או שזה נובע פשוט מזה שה-PCX ארוך יותר מהדיוק והמורכב יושב גבוה יותר מאשר בדיוק? וזה אומר שאני פשוט צריך להתרגל למימדים אחרים?

2. כאמור, אני לא 'מת' על הצמיגים המקוריים של ה-PCX. על הדיוק היו לי צמיגי מישלין ולמרות שהוא לא הכלי היציב ביותר בעולם, יש מקרים שבהם עם ה-PCX שעל הנייר צריך להיות יציב יותר בגלל הגלגלים הגדולים יותר, אני מרגיש פחות בטוח.
ביררתי בהונדה כמה יעלה להחליף לצמיגים של מישלין וכמעט התעלפתי מהמחיר - מעל ל-1200 ש"ח לסט כולל עבודה ומע"מ.
אני שוקל להחליף את הצמיגים לפני החורף אבל במחיר הזה זה לא יקרה. אשמח לדעת אם יש מקום שבו אפשר להחליף צמיגים במחיר קצת יותר שפוי והגיוני.

תודה מראש.

 

[פרארי1]

לחץ אוויר בהחלט משפיע בהרכבה

כמובן שגם בלי מורכב/ת, לחץ אוויר נמוך משפיע לרעה על התנהגות הכלי, אבל בהרכבה האפקט גדל - הזנב שוקע, החרטום עולה וההיגוי נפגע.
אם אתה מרכבי על בסיס קבוע, כדאי להעלות את לחץ האוויר לרמה המומלצת לשני רוכבים, זה נמצא גם בספר הרכב וגם צריכה להיות מדבקה על הקטנוע.

יש אצלך אפשרות לכוון את עומס הקפיץ האחורי?
אם כן, גם מעבר למצב קשה יותר ישפיע לטובה על ההתנהגות בהרכבה (ואולי גם בלי הרכבה, על חשבון נוחות).

לגבי צמיגים נסה לבדוק אצל גארדמן, זייתוני או ריינו טייר.

 

[anigodin]

מרכיב אקראית בד"כ.

אני מודע להבדלים הרצויים בלחץ האויר בצמיג האחורי בהרכבה ובנסיעה רגילה ויש לי את המדבקה במקום בולט.
ההרכבה כאמור, הייתה לא לגמרי מתוכננת ולא הספקתי לעבור בתחנת דלק לבדוק מה מצב הלחץ. די הופתעתי לגלות אתמול בבוקר שהיה חסר 5-7 PSI בשני הצמיגים פחות משבועיים אחרי שמילאתי בפעם הקודמת.
יחי הכבישים הנהדרים של גוש דן (אבל גם ההרכבה כנראה לא תרמה ללחץ).

לצערי אין אפשרות לכוון את העומס של המתלה האחורי ובהתחלה הייתי מופתע קצת לרעה מהקשיחות של הזנב. ציפיתי שבכלי עם גלגלים גדולים יותר והנדסה מתקדמת יותר מזו של הדיוק תהיה נוחות גבוהה יותר בנסיעה.
זה ממש הציק לי בחודש הראשון אבל אחרי כמעט 5 חודשים כבר התרגלתי ואני גם מבין שזה כנראה סוג של כיול יותר 'ספורטיבי'.

אבדוק אצל הנוגעים בדבר, תודה.