צבעו האדום של הכסף

greywolf

New member
צבעו האדום של הכסף

לא רק הפרסום ברדיו עובד, גם הכלכלה. מבין אמצעי התקשורת האלקטרוניים הרדיו מקבל תשומת לב זניחה יחסית לאחרים. אולם, הרדיו טומן בחובו מספר יתרונות- רצועות שידור אחידות המאפשרות למגנט אליו קהלים נאמנים, העובדה שהוא ניתן לצריכה כרקע ואיננו מחייב תשומת לב בלעדית, ובעיקר המיידיות. הרבה יותר קל לקבל את הפריצות המיוחדות לשידור ברדיו. התחושה שאתה עם אבל בלי המראות הקשים. אולם הפעם ברצוני להתעכב על היותו של הרדיו כלי אפקטי להבניה של שיח. ברשת ב´ ישנן מספר רצועות שידור הרצות לאורך שנים, והמרתקות אליהןקהלים קבועים. דוגמאות לכך הן: "שעת חברה", "חוק, צדק ומשפט", "תמונת מצב" והתוכנית בה אעסוק- "צבע הכסף". תוכניות אלה מאובחנות לפי תחומיהן, ומאפשרות בנייה של עיסוק מתמשך בנושאים הזוכים למעט חשיפה במסגרות תקשורתיות אחרות. התוכניות הללו בנויות לצד דיווחים כמו ביומני החדשות על ראיונות עם אורחים היוצרים תחושה של קבלת מידע מפרסונה ולא מפי מקורות אנונימיים. לתוכניות הללו יש בהיותן אמצעי ורבאלי משמעות נוספת כיוצרות "שיח". ההקשבה הבלתי אמצעית לכאורה ל"מומחים" נותנת משנה תוקף להשתרשות ביטויים ומונחים היוצרים תפיסות בנושאים מהותיים לחברה המודרנית: חברה ב"שעת חברה", בטחון ב"תמונת מצב" ואולי יותר מהאחרות הכלכלה- ב"צבע הכסף". כיומן הכלכלי של "קול ישראל" בתחנה החשובה ביותר שלו "רשת ב´" יש ל"צבע הכסף" השפעה מיוחדת על אופן הסיקור של התחנה את הכלכלה. החשיפה היומיומית (באשר הסוף שבוע מהווה זירה שונה לדינמיקה הרדיופונית) באותה שעה נותנת דגש מיוחד לתוכנית, גם בזכות שעת שידור טובה (ארבע אחרי הצהריים). זהו כוח שניתן לרותמו באופנים שונים. השאלה האם קיים דיווח אובייקטיבי נדונה בעבר בפורום באריכות וכאן ארצה רק להדגים נגזרת של הסוגיה. על העובדות המדווחות ב"צבע הכסף" אין בדרך כלל ויכוח וכשהוא קיים קרוב לודאי שיידונו בו. אולם על צורת הצגת הנתונים יכולה להיות מחלוקת. ההגשה בצבע הכסף היא אובייקטיבית, במובנה הליברלי. היא משמשת בעיקר להצגת הנתונים הכלכליים ודיווח עליהם. הפרשנות כאשר קיימת היא פרשנות כלכלית, אולם כאן האירוניה שכן זוהי אובייקטיביות ליברלית. אובייקטיביות השמה את הדגש על הצד הליברלי של הכלכלה חשיפת הנתונים ודיווח עליהם כשהפרשנות מתמקדת באספקטים הכלכליים. אולם, דווקא בזמן בו הכלכלה נחשפת לראשונה אולי בעשור האחרון לא כסוגיה של נתונים מחדר העסקאות או מהבורסה אלא כהשפעות על החברה אפשר היה להפוך את "צבע הכסף" לתוכנית העוסקת בכלכלה כדבר שבני אדם יוצרים ונהרסים על ידיו ולא כ"משק" ערטילאי הקיים לכשעצמו.
 
התשובה היא "כלכלה חברתית"?

האם הטענה במאמרך שאין מספיק עיסוק בקשר בין כלכלה וחברה?
 

greywolf

New member
כן ולא

"כלכלה חברתית", לא. זה נשמע כמו משהו שיישלף בשנת הבחירות הבאה עלינו לטובה/לרעה (מחק את המיותר). טענתי היא שאין עיסוק רב בקשר בין כלכלה לחברה ברמת הפרשנות הכלכלית. נראה לי שדיווחי הכלכלה נוטים להיות ליברליים ולהדגיש את השורה התחתונה של רווח/ הפסד. זאת בעוד שהדיווחים החברתיים נוטים להיות ממוקדים בתנאי חיים קשים (כתבות המקרר הריק). שני הצדדים יוצאים, אני סבור, מפסידים. מה עם "ברוך הבא"
?
 
באמת, איפה נעלמת?

:) אגב, אתה מוכן להתנדב להסביר כיצד דיווחים חברתיים יכולים לא להיקלע למלכודת של "מציצנות לחיי העניים" ותסמונת "המקרר הריק"?
 

greywolf

New member
בוא נראה עם אצליח ../images/Emo13.gif

אני מוכן להתנדב, ומקווה שאצליח
אחת מהבעיות לדעתי בהתמקדות בסיפורי חיים, היא שהיא מביאה להזדהות ברמה שטחית משהו. פרט מזדהה עם פרט אחר באותו רגע, ומעמיד את עצמו במקומו. סוציולוג אמריקאי בשם מילס (אני מתייחס לשקראתי עליו, לצערי טרם הספיקותי לקוראו) הציג פעם זווית ראייה אחרת של חשיבה במונחי חברה. לדבריו בעיתות משבר כאשר קורים זעזועים חברתיים "זבן מוצא את עצמו מפעיל מכ"ם" כהגדרתו, מתחילים פרטים לראות עצמם מושפעים לא מסיפור חייהם אלא בשל השפעות חברתיות. לדעתי, הדרך בה ניתן להשפיע בצורה שמילס תיאר, ויש שאלה האם תפקידה של התקשורת לנסות להשפיע ולשקף מצב ברמה כזו, היא באמצעות הדיווחים הכלכליים דווקא
וכאן לדעתי המקום של הפרשנות בתוכניות כמו "צבע הכסף". כאשר מציגים נתונים כמו "מאזן התשלומים", "תשלומי העברה", "עלייה במדד המחירים לצרכן" ניתן לא לדבר לאנשי העסקים רק (השאלה של קהלי היעד של תוכניות). ניתן להקדיש מקום נרחב יותר לפרשנות שתסביר את ההשלכות על כלל הציבור. לדעתי, אפקט יושג דווקא בשפה נייטרלית יותר מאשר בהצגת מקרר ריק. חיפשתי את עצמי וכאלה
 
אני יכול לומר לך

שבמעריב (משה פרל, למשל), וגם בידיעות (בעיקר בעמודי החדשות כשמופיעות ידיעות כלכליות) עושים עבודה טובה ומסבירים בצורה ברורה ונהירה מה ההשלכות על הציבור - ועדיין לא פתרת לי את הבעיה איך להציג מצוקות בתקשורת. אני רוצה משהו קונקרטי - איך תיראה הכתבה? במי היא תעסוק?
 

greywolf

New member
כתבה שאני מתכנן

במסגרת פעילותי באיזשהו ארגון סטודנטיאלי, עלה הרעיון של הצגת נושא מרכזי בפעילות הארגון- תחבורה במסגרת עיתון הסטודנטים במוסד בו אני לומד. בשיחה עם סגנית העורך הובהר שהנושא צריך להיות מושך תשומת לב (במחקר מכנים זאת היום "נושא סקסי"). הנה הרעיון שלי לכתבה בהתאם לקווים שהצגתי למעלה: הנושא- השפעת תקציב הממשלה על התחבורה ואכות החיים. רקע- הרקע האידיאולוגי לתכנון התקציב- ליברליזם כלכלי שמוביל להקטנת השקעת הממשלה בתשתיות והעברתם לידי יזמים B.O.T (אני מודע לצורך להסביר בלא יותר מחמש מילים מושג טכני
), כיצד זה ייראה בתקציב, ביקורת על זה ב השקר של השקעה בתשתיות- מדוע השקעה בתשתיות כפי שמנופפים בה בתקציב לא יעילה? חוסר התרומה של השקעה בכבישים לצמיחה כלכלית (העבודה נעשית על ידי מהגרי עבודה, פיתוח הכבישים יעיל רק לאוכלוסיה בעלת מכוניות, הגדלת נפח התחבורה= תאונות, אובדן זמן בפקקים שגדלים), ההפנייה לביצוע כבישים כמעודדת הפרטה- מתן מתריצים לפיתוח לאורך לכבישים לחברות גדולות תוך הטבות וההשלכות על כך מבחינה חברתית לצד החלשת עסקים קטנים בערים ועידוד מונופליזציה. כשיש אפשרות אחרת כלכלית יותר תחבורה כמנוף לצמיחה כלכלית- או מדוע כלכלה זה עניין אידיאולוגי- הדרך לשנות את המציאות הכלכלית בתחבורה כבמשק נעוצה בשינוי אידיאולוגיה- כדי שתתאפשר השקעה בתשתיות שתביא לצמיחה צריכה הממשלה להתוות יעדים ברורים: * פיתוח תשתית תחבורה ציבורית כרכבת- תאפשר ניוד כוח עבודה ממגזרים הנעדרים רכב אשר היום מתקשים להשתלב בכוח העבודה- שכבות מצוקה, נשים לעיתים קרובות, אוכלוסיות דתיות. * עידוד שימוש בתחבורה ציבורית בערים והשקעה בהן- 1/3 ממשתמשי האוטובוס מדירים את רגליהם כיום בשל הפיגועים וגלגול עלות השמירה הלא קיימת על ציבור הנוסעים. פיתוח תחבורה ציבורית יעילה תוך השמת גבולות לפיתוח הערים יסייע לחיזוק מרכז העיר לעומת מרכזי הבילוי בפריפריה ויעודד צמיחה עירונית. טוב, זה צריך קיצוץ דרסטי אבל ניסיתי לשקף את שכתבתי להראות כיצד הכלכלה לא עוסקת רק במושגים מופשטים כ"משק" או "שוקי המטבע" אלא היא עניין אנושי מאוד הנובע מאידיאולוגיה מסוימת ואשר תוצאותיו נוגעות לבני אדם.
 
למעלה