פתיחת שרשור חדש

[אוריליו]

פתיחת שרשור חדש

פתיחת שרשור חדש
מה יותר זול לקנות אוטובוסים חדשים או לשפץ את הישנים ולמה בכלל משביתים אוטובוסים אחרי 15 שנות שירות זה לא בסדר דן ואגד צריכות להמשיך ולהחזיק את הישנים ולערוך להם שיפוץ יסודי ולדעתי דן צריכה להכניס לקווים קצרים ובינונים כמו 112 113 1 3 4 5 6 27 28 21 24 20 30 31 32 11 12 13 14 15 16 17 34 41 44 46 52 53 54 60 61 62 63 67 לשפץ שיפוץ יסודי ולהחזיר לשירות אוטובוסים מדגמים של sl משנים כמו 89 87 86 85 84 84 לא ממוזגים (בחורף בלבד) כי אז לא חם ואין צורך במזגנים ווספות מ78 עד 83 לא ממוזגות גם בחורף בלבד מי שתומך בהצעה שלי שיכתוב לי תשובה

 

[מסוף כרמלית]

איפה אתה חי?!

פתיחת שרשור חדש
מה יותר זול לקנות אוטובוסים חדשים או לשפץ את הישנים ולמה בכלל משביתים אוטובוסים אחרי 15 שנות שירות זה לא בסדר דן ואגד צריכות להמשיך ולהחזיק את הישנים ולערוך להם שיפוץ יסודי ולדעתי דן צריכה להכניס לקווים קצרים ובינונים כמו 112 113 1 3 4 5 6 27 28 21 24 20 30 31 32 11 12 13 14 15 16 17 34 41 44 46 52 53 54 60 61 62 63 67 לשפץ שיפוץ יסודי ולהחזיר לשירות אוטובוסים מדגמים של sl משנים כמו 89 87 86 85 84 84 לא ממוזגים (בחורף בלבד) כי אז לא חם ואין צורך במזגנים ווספות מ78 עד 83 לא ממוזגות גם בחורף בלבד מי שתומך בהצעה שלי שיכתוב לי תשובה

איפה אתה חי?!
האוטובוסים שדיברת עליהם כבר מזמן לא קיימים. אתה יכול למצוא אותם בתור פחיות קולה או פרופילים לבניה... מה עשו נהגי ונוסעי הקווים שזהכרת שמגיע להם אוטובוסים ישנים ללא מזגן??? משרד התחבורה קבע שאחרי 15 שנה לאוטובוס יש צורך בטסט כל חצי שנה, וזה לא כלכלי להחזיק אוטובוסים שצריך להעביר אותם בחינת רישוי כל 6 חודשים.

 

[בני הספל]

הנושא נדון אבל אנסה להשיב

פתיחת שרשור חדש
מה יותר זול לקנות אוטובוסים חדשים או לשפץ את הישנים ולמה בכלל משביתים אוטובוסים אחרי 15 שנות שירות זה לא בסדר דן ואגד צריכות להמשיך ולהחזיק את הישנים ולערוך להם שיפוץ יסודי ולדעתי דן צריכה להכניס לקווים קצרים ובינונים כמו 112 113 1 3 4 5 6 27 28 21 24 20 30 31 32 11 12 13 14 15 16 17 34 41 44 46 52 53 54 60 61 62 63 67 לשפץ שיפוץ יסודי ולהחזיר לשירות אוטובוסים מדגמים של sl משנים כמו 89 87 86 85 84 84 לא ממוזגים (בחורף בלבד) כי אז לא חם ואין צורך במזגנים ווספות מ78 עד 83 לא ממוזגות גם בחורף בלבד מי שתומך בהצעה שלי שיכתוב לי תשובה

הנושא נדון אבל אנסה להשיב
ראשית, הטיעון שלך משמיט את השטיח מאלה שטוענים נגד החברות הפרטיות שמפעילות אוטובוסים ישנים ומשופצים. מעבר לכך, אוטובוס ישן לא עומד בתקנים החדשים של איכות הסביבה ובעיקר של נגישות לנכים. להפעיל אוטובוס בחורף זה לא כלכלי כי מדובר בעצם בארבעה חודשים בשנה כאשר עלות השיפוץ חייבת להיות מאוזנת על ידי הכנסות מהפעלתו בתקופה קצרה ככל האפשר, הרי גם לאוטובוס משופץ יש אורך חיים לא מוגבל (וקצר מזה של אוטובוס חדש). החזר השקעה על כל ציוד חייב להיות מוחזר בהפעלה אינטסיבית ככל האפשר. ולבסוף קיימת שאלת העלות: אוטובוס משופץ הוא כאמור בעל אורך חיים קצר מאוטובוס חדש ועלות השיפוץ עלולה להתקרב לזו של אוטובוס חדש, אם מחלקים את ההחזר כפי שפירטתי לעיל. בקיצור, תמיד כדאי להפעיל מכונית חדשה מאשר ענתיקה משופצת (חוץ מהמוסטנג, כמובן...)

 

[אוריליו]

תגובה לגולשים

הנושא נדון אבל אנסה להשיב
ראשית, הטיעון שלך משמיט את השטיח מאלה שטוענים נגד החברות הפרטיות שמפעילות אוטובוסים ישנים ומשופצים. מעבר לכך, אוטובוס ישן לא עומד בתקנים החדשים של איכות הסביבה ובעיקר של נגישות לנכים. להפעיל אוטובוס בחורף זה לא כלכלי כי מדובר בעצם בארבעה חודשים בשנה כאשר עלות השיפוץ חייבת להיות מאוזנת על ידי הכנסות מהפעלתו בתקופה קצרה ככל האפשר, הרי גם לאוטובוס משופץ יש אורך חיים לא מוגבל (וקצר מזה של אוטובוס חדש). החזר השקעה על כל ציוד חייב להיות מוחזר בהפעלה אינטסיבית ככל האפשר. ולבסוף קיימת שאלת העלות: אוטובוס משופץ הוא כאמור בעל אורך חיים קצר מאוטובוס חדש ועלות השיפוץ עלולה להתקרב לזו של אוטובוס חדש, אם מחלקים את ההחזר כפי שפירטתי לעיל. בקיצור, תמיד כדאי להפעיל מכונית חדשה מאשר ענתיקה משופצת (חוץ מהמוסטנג, כמובן...)

תגובה לגולשים
אז א]שר להתקין מזגן לכל sl ים המרובעים והלא ממוזגים משנת 84 ולמזג את כל הווספות בנוסף

 

[מסוף כרמלית]

גם אם זה היה כלכלי (וזה לא)

תגובה לגולשים
אז א]שר להתקין מזגן לכל sl ים המרובעים והלא ממוזגים משנת 84 ולמזג את כל הווספות בנוסף

גם אם זה היה כלכלי (וזה לא)
האוטובוסים האלה כבר לא קיימים! אתה חושב שאנשי דן קוסמים והם יכולים לעלות באוב אוטובוסים שפורקו???

 

[בני הספל]

אורי, קרא את כל מה שכתבתי

תגובה לגולשים
אז א]שר להתקין מזגן לכל sl ים המרובעים והלא ממוזגים משנת 84 ולמזג את כל הווספות בנוסף

אורי, קרא את כל מה שכתבתי
לשפץ אוטובוס זה להעלות אותו לסטנדרטים של היום. מנוע, חלקים אוטומטיביים, פנים האוטובוס...אמרתי לך שזה עולה כמעט כמו אוטובוס חדש...

 

[טוארג]

אושרי די.

תגובה לגולשים
אז א]שר להתקין מזגן לכל sl ים המרובעים והלא ממוזגים משנת 84 ולמזג את כל הווספות בנוסף

אושרי די.

 

[אוהד11]

גם לי נראה שאושרי החליף ניק

אושרי די.

גם לי נראה שאושרי החליף ניק

 

[י ו ס י 2]

מה יותר זול

פתיחת שרשור חדש
מה יותר זול לקנות אוטובוסים חדשים או לשפץ את הישנים ולמה בכלל משביתים אוטובוסים אחרי 15 שנות שירות זה לא בסדר דן ואגד צריכות להמשיך ולהחזיק את הישנים ולערוך להם שיפוץ יסודי ולדעתי דן צריכה להכניס לקווים קצרים ובינונים כמו 112 113 1 3 4 5 6 27 28 21 24 20 30 31 32 11 12 13 14 15 16 17 34 41 44 46 52 53 54 60 61 62 63 67 לשפץ שיפוץ יסודי ולהחזיר לשירות אוטובוסים מדגמים של sl משנים כמו 89 87 86 85 84 84 לא ממוזגים (בחורף בלבד) כי אז לא חם ואין צורך במזגנים ווספות מ78 עד 83 לא ממוזגות גם בחורף בלבד מי שתומך בהצעה שלי שיכתוב לי תשובה

מה יותר זול
כל אוטובוס מעל גיל 15 נחשב לרכב מיושן וחייב טסט פעמיים בשנה אוטובוס לאחר 15 שנה עלות אחזקתו יקרה מאד ולא משתלמת כמו כן הטכנולוגיה התקדמה מאד בשנים האחרונות כולל בנושא זיהום אויר לכן משביתים ולא משפצים אגב כל המכונות שהזכרתה הם פחיות או מחסנים לדעתי הנושא נדוש ושלא תבין גם אני חולה על מכונות ישנות

 

[levikon]

הנה הSLים שלך

פתיחת שרשור חדש
מה יותר זול לקנות אוטובוסים חדשים או לשפץ את הישנים ולמה בכלל משביתים אוטובוסים אחרי 15 שנות שירות זה לא בסדר דן ואגד צריכות להמשיך ולהחזיק את הישנים ולערוך להם שיפוץ יסודי ולדעתי דן צריכה להכניס לקווים קצרים ובינונים כמו 112 113 1 3 4 5 6 27 28 21 24 20 30 31 32 11 12 13 14 15 16 17 34 41 44 46 52 53 54 60 61 62 63 67 לשפץ שיפוץ יסודי ולהחזיר לשירות אוטובוסים מדגמים של sl משנים כמו 89 87 86 85 84 84 לא ממוזגים (בחורף בלבד) כי אז לא חם ואין צורך במזגנים ווספות מ78 עד 83 לא ממוזגות גם בחורף בלבד מי שתומך בהצעה שלי שיכתוב לי תשובה

הנה הSLים שלך

 

[מסוף כרמלית]

../images/Emo6.gif

הנה הSLים שלך

 

[אורי404]

יש פה 72 פחיות. ככה שכנראה שזה חלק

הנה הSLים שלך

יש פה 72 פחיות. ככה שכנראה שזה חלק
מהאוטובוסים (3600-3699 שכתבת).

שיחקת אותה, לב!

 

[levikon]

../images/Emo9.gif../images/Emo152.gif

יש פה 72 פחיות. ככה שכנראה שזה חלק
מהאוטובוסים (3600-3699 שכתבת).

שיחקת אותה, לב!

 

[mister K]

יש פחית אחת שעדיין על הכביש!

יש פה 72 פחיות. ככה שכנראה שזה חלק
מהאוטובוסים (3600-3699 שכתבת).

שיחקת אותה, לב!

יש פחית אחת שעדיין על הכביש!

 

[רועי החזאי הצעיר]

מה באמת עושים פחיות מאוטובוסים או מ

הנה הSLים שלך

מה באמת עושים פחיות מאוטובוסים או מ
מה?

 

[מסוף כרמלית]

ממחזרים מתכות...

מה באמת עושים פחיות מאוטובוסים או מ
מה?

ממחזרים מתכות...

 

[רועי החזאי הצעיר]

אהה

ממחזרים מתכות...

אהה

 

[amitasafzabida]

../images/Emo6.gif

הנה הSLים שלך

 

[gen1]

משהו על יצור פחיות משקה

הנה הSLים שלך

משהו על יצור פחיות משקה
שלום! לפני שנים ביקרתי במפעל שנמצא צפונית לרעננה מצד מזרח של כביש מס 4 ובכן שיטת העבוד הזאת נקראת משיכה בקר וחומר הגלם משמשים לוחות פלדה איכותיים מאוד (תתפלאו ) שמיובאים מאוסטריה ועובים 0.27 מ"מ ,בתהליך הכבישה שבנוי משלושה שלבים המוצר הסופי קופסאת הפח הזאת מגיעה לעובי של 0.06 מ"מ ,כדי לעמוד במאמצים אלה ולא להיקרע על החומר להיות איכותי ,אילו היו בונים אוטובוסים מחומר זה הם היו מאוד יקרים כך שלא עושה שכל שהאוטובוסים נהפכים לקופסאות פח במיוחד כאשר ידוע שלוחות הכיסוי של האוטובוס עשויים מאלומיניום (חמרן בעברית ) שהוא חומר קל גם לא זול אבל בשום אופן לא יכול לעמוד במאמצים של תהליך יצור פחית המשקה

 

[mucool2]

הרסת מיתוס!

משהו על יצור פחיות משקה
שלום! לפני שנים ביקרתי במפעל שנמצא צפונית לרעננה מצד מזרח של כביש מס 4 ובכן שיטת העבוד הזאת נקראת משיכה בקר וחומר הגלם משמשים לוחות פלדה איכותיים מאוד (תתפלאו ) שמיובאים מאוסטריה ועובים 0.27 מ"מ ,בתהליך הכבישה שבנוי משלושה שלבים המוצר הסופי קופסאת הפח הזאת מגיעה לעובי של 0.06 מ"מ ,כדי לעמוד במאמצים אלה ולא להיקרע על החומר להיות איכותי ,אילו היו בונים אוטובוסים מחומר זה הם היו מאוד יקרים כך שלא עושה שכל שהאוטובוסים נהפכים לקופסאות פח במיוחד כאשר ידוע שלוחות הכיסוי של האוטובוס עשויים מאלומיניום (חמרן בעברית ) שהוא חומר קל גם לא זול אבל בשום אופן לא יכול לעמוד במאמצים של תהליך יצור פחית המשקה

הרסת מיתוס!