פסי הרכבת....

מצב
הנושא נעול.

Shark Alarm

New member
פסי הרכבת.... ../images/Emo26.gif

פסי הרכבת....

לא יודע אם אני אנסח את השאלה נכון, אני מקווה רק שאתם תבינו למה אני מתכוון...
אז ככה, נכון שרכבת רוצה לעבור ממסילה אחת לשנייה, יש כזה חיבור, עכשיו אחרי החיבור של המסילות, יש כאילו ארבעה פסי רכבת.. זוג בתוך זוג.. למה זה משמש
האם יש לרכבות שני סטים של גלגלים
מקווה שהבנתם למה אני מתכוון....
אם לא, אני אנסה לחדד את השאלה עוד יותר (רק שאני אחשוב קודם איך לחדד אותה...)
 
מבנה המסילות והמסוטים שלהן

פסי הרכבת....

לא יודע אם אני אנסח את השאלה נכון, אני מקווה רק שאתם תבינו למה אני מתכוון...
אז ככה, נכון שרכבת רוצה לעבור ממסילה אחת לשנייה, יש כזה חיבור, עכשיו אחרי החיבור של המסילות, יש כאילו ארבעה פסי רכבת.. זוג בתוך זוג.. למה זה משמש
האם יש לרכבות שני סטים של גלגלים
מקווה שהבנתם למה אני מתכוון....
אם לא, אני אנסה לחדד את השאלה עוד יותר (רק שאני אחשוב קודם איך לחדד אותה...)
מבנה המסילות והמסוטים שלהן
המסילה ה-'מתפצלת' נקראת 'מסוט' או 'מפלג', ובשביל לחבר בין שני קווי רכבת מקבילים יש צורך בשני מסוטים - אחד על כל קו. אינני בטוח לאילו פסים אתה מתכוון - האם אתה מתכוון ללשונות של המסוטים, שהם הפסים שזזים על מנת לאפשר את הבחירה בין הכיוונים או שאתה מתכוון לזוג הפסים ה-'מלווים' שמונחים במסוטים, בגשרים ולעיתים בעקומות חדות על מנת למנוע שימוט (ירידה מהפסים)? (( ודרך אגב, רכבת לא 'רוצה' לעבור ממסילה למסילה - האנשים המפעילים אותה, וליתר דיוק, האנשים האחראים על הכוונת תנועת הרכבות (לא הנהגים) רוצים שהיא תעבור ))
 

omer landau

New member
נצל"ש מסילות-והוא התכוון למסוט

מבנה המסילות והמסוטים שלהן
המסילה ה-'מתפצלת' נקראת 'מסוט' או 'מפלג', ובשביל לחבר בין שני קווי רכבת מקבילים יש צורך בשני מסוטים - אחד על כל קו. אינני בטוח לאילו פסים אתה מתכוון - האם אתה מתכוון ללשונות של המסוטים, שהם הפסים שזזים על מנת לאפשר את הבחירה בין הכיוונים או שאתה מתכוון לזוג הפסים ה-'מלווים' שמונחים במסוטים, בגשרים ולעיתים בעקומות חדות על מנת למנוע שימוט (ירידה מהפסים)? (( ודרך אגב, רכבת לא 'רוצה' לעבור ממסילה למסילה - האנשים המפעילים אותה, וליתר דיוק, האנשים האחראים על הכוונת תנועת הרכבות (לא הנהגים) רוצים שהיא תעבור ))
נצל"ש מסילות-והוא התכוון למסוט
דיברתי איתו בצאט ותודה על ההסבר חן יש לי שאלה... היכן מייצרים את פסי הרכבת שרכבת ישראל משתמשת בהם היום בבניית הקווים החדשים??
 

צביקוש23

New member
נצל"ש... מי בא מחר לצילומים?

נצל"ש מסילות-והוא התכוון למסוט
דיברתי איתו בצאט ותודה על ההסבר חן יש לי שאלה... היכן מייצרים את פסי הרכבת שרכבת ישראל משתמשת בהם היום בבניית הקווים החדשים??
נצל"ש... מי בא מחר לצילומים?
מחר אני ודרומי נוסעים לאזור תעשיה כפר קאסם שליד ראש העין. אזור התעשיה מוצף באוטובוסים ישנים מכל השנים , של כל חברה אפשרית, בין היתר יש שם איזה מגרש פרטי שבתוכו יש עשרות אוטובוסים ישנים של יוניטד טורס משנות ה 70 או ה 80. אשמח מאד אם עוד יצטרפו אלינו! ודרך אגב פרויקטים נוספים שלי ... קיבוץ מצר, מושב בצרה (יש שם אוטובוס אספנות משנות החמישים) , צומת משמר הגבול , ועוד...ועוד..ועוד.... (עוד כבר אמרתי?) אז.. מי מצטרף?
 

צביקוש23

New member
נצל"ש... מי בא מחר לצילומים?

נצל"ש מסילות-והוא התכוון למסוט
דיברתי איתו בצאט ותודה על ההסבר חן יש לי שאלה... היכן מייצרים את פסי הרכבת שרכבת ישראל משתמשת בהם היום בבניית הקווים החדשים??
נצל"ש... מי בא מחר לצילומים?
מחר אני ודרומי נוסעים לאזור תעשיה כפר קאסם שליד ראש העין. אזור התעשיה מוצף באוטובוסים ישנים מכל השנים , של כל חברה אפשרית, בין היתר יש שם איזה מגרש פרטי שבתוכו יש עשרות אוטובוסים ישנים של יוניטד טורס משנות ה 70 או ה 80. אשמח מאד אם עוד יצטרפו אלינו! ודרך אגב פרויקטים נוספים שלי ... קיבוץ מצר, מושב בצרה (יש שם אוטובוס אספנות משנות החמישים) , צומת משמר הגבול , ועוד...ועוד..ועוד.... (עוד כבר אמרתי?) אז.. מי מצטרף?
 

אורי404

New member
נשמע מעניין.

נצל"ש... מי בא מחר לצילומים?
מחר אני ודרומי נוסעים לאזור תעשיה כפר קאסם שליד ראש העין. אזור התעשיה מוצף באוטובוסים ישנים מכל השנים , של כל חברה אפשרית, בין היתר יש שם איזה מגרש פרטי שבתוכו יש עשרות אוטובוסים ישנים של יוניטד טורס משנות ה 70 או ה 80. אשמח מאד אם עוד יצטרפו אלינו! ודרך אגב פרויקטים נוספים שלי ... קיבוץ מצר, מושב בצרה (יש שם אוטובוס אספנות משנות החמישים) , צומת משמר הגבול , ועוד...ועוד..ועוד.... (עוד כבר אמרתי?) אז.. מי מצטרף?
נשמע מעניין.
נשמע מעניין, מה שיש בקאסם. לצערי, לא אוכל מחר.
 
שיהיה לכם בהצלחה

נצל"ש... מי בא מחר לצילומים?
מחר אני ודרומי נוסעים לאזור תעשיה כפר קאסם שליד ראש העין. אזור התעשיה מוצף באוטובוסים ישנים מכל השנים , של כל חברה אפשרית, בין היתר יש שם איזה מגרש פרטי שבתוכו יש עשרות אוטובוסים ישנים של יוניטד טורס משנות ה 70 או ה 80. אשמח מאד אם עוד יצטרפו אלינו! ודרך אגב פרויקטים נוספים שלי ... קיבוץ מצר, מושב בצרה (יש שם אוטובוס אספנות משנות החמישים) , צומת משמר הגבול , ועוד...ועוד..ועוד.... (עוד כבר אמרתי?) אז.. מי מצטרף?
שיהיה לכם בהצלחה
תביאו הרבה צילומים יפים, הלואי ויכולתי להיותא אתכם
אגב בבצרה למה הכוונה אוטובוס אספנות, האם הוא שמור ומטופל כרכב אספנות? מעניין לראות תמונות.
 

omer landau

New member
נצל"ש מסילות-והוא התכוון למסוט

מבנה המסילות והמסוטים שלהן
המסילה ה-'מתפצלת' נקראת 'מסוט' או 'מפלג', ובשביל לחבר בין שני קווי רכבת מקבילים יש צורך בשני מסוטים - אחד על כל קו. אינני בטוח לאילו פסים אתה מתכוון - האם אתה מתכוון ללשונות של המסוטים, שהם הפסים שזזים על מנת לאפשר את הבחירה בין הכיוונים או שאתה מתכוון לזוג הפסים ה-'מלווים' שמונחים במסוטים, בגשרים ולעיתים בעקומות חדות על מנת למנוע שימוט (ירידה מהפסים)? (( ודרך אגב, רכבת לא 'רוצה' לעבור ממסילה למסילה - האנשים המפעילים אותה, וליתר דיוק, האנשים האחראים על הכוונת תנועת הרכבות (לא הנהגים) רוצים שהיא תעבור ))
נצל"ש מסילות-והוא התכוון למסוט
דיברתי איתו בצאט ותודה על ההסבר חן יש לי שאלה... היכן מייצרים את פסי הרכבת שרכבת ישראל משתמשת בהם היום בבניית הקווים החדשים??
 

Shark Alarm

New member
משהו כזה... ../images/Emo26.gif

מבנה המסילות והמסוטים שלהן
המסילה ה-'מתפצלת' נקראת 'מסוט' או 'מפלג', ובשביל לחבר בין שני קווי רכבת מקבילים יש צורך בשני מסוטים - אחד על כל קו. אינני בטוח לאילו פסים אתה מתכוון - האם אתה מתכוון ללשונות של המסוטים, שהם הפסים שזזים על מנת לאפשר את הבחירה בין הכיוונים או שאתה מתכוון לזוג הפסים ה-'מלווים' שמונחים במסוטים, בגשרים ולעיתים בעקומות חדות על מנת למנוע שימוט (ירידה מהפסים)? (( ודרך אגב, רכבת לא 'רוצה' לעבור ממסילה למסילה - האנשים המפעילים אותה, וליתר דיוק, האנשים האחראים על הכוונת תנועת הרכבות (לא הנהגים) רוצים שהיא תעבור ))
משהו כזה...

מתוך האתר שלך
 
לשונות המסוט

משהו כזה...

מתוך האתר שלך
לשונות המסוט
מה שהקפת בעיגול סגול בתמונה הוא אותו קטע מסילה המכונה 'מסוט' (או 'מפלג') והפסים ה-'נוספים' היחידים שאני רואה כאן הן הלשונות שלו, אותם פסים שזזים מצד לצד על מנת לשנות את כיוון הנסיעה של הרכבת על פני המסוט.
 
מצב
הנושא נעול.
למעלה