אני מקווה שאתה מכיר את האופנוע
כי טעויות קטנות יכולות לעלות ביוקר, מספיק נגיעה אחת במקום הלא נכון. עקרונית, מה שאתה צריך זה חוט אחד ראשי רץ מהפלוס של המצבר, דרך הפיוז. עכשיו אתה צריך למצוא איש שם בצמה או קרוב לפנסי האופנוע משהו שמקבל זרם רק כאשר האורות דולקים. או רק כאשר דולק האור הגבוה, איך שתרצה. משם לריליי, הקפד על חיבור נכון, שהחוט הזה יפעיל את הריליי, המינוס ממנו ביציאה מהריליי לשלדה. החוט הראשי שהבאת יתחבר גם לריליי במקומו (יש ציור קטן ל הריליי עצמו בדה"כ שמסביר מה לאן. משם לפנסים ומשם למינוס, שלדה שוב. כך בהפעלת מתג האורות הראשי של האופנוע יופעל הריליי ויפתח זרם לפנסים. אם זה אורות נוספים על מה שכבר קיים, שקול התקנת מתג נוסף, שתוכל לבטל אותם לפי הצורך.