פילטר אויר
- פותח הנושא kitt
- פורסם בתאריך
3 אפשרויות..
היו לנו וויכוח לא ממזמן בקשר למה עדיף בני כמובן הכריע בנושא.. ללא ספק , האופציה הטובה ביותר היא פילטר אוויר פתוח , אבל גם היותר יקרה (בסביבות ה100 שקל). שתי האופציות האחרות והפחות או יותר דומות הן : פילטר אוויר על בסיס אדי שמן שמוזרמים מהממנוע דרך הפילטר שיושב על גבי הקרבורטור והם מסננים את הפסולת וחלקיקי האבק די ביעילות החסרון הוא העובדה שהוא מתבסס על השמן במנוע לסינון או פילטר אוויר שמתבסס על רשת שמסננת את הפסולת באוויר חסרון- לא יעיל בגלל שהפילטר למנועים עם נפח גדול יותר ומכאן יכולת יניקה גדולה בהרבה אגב.. יש גם פילטרים כמו (בתמונה) אבל הם כבר עולים בסביבות ה 300+ שקל אם אני לא טועה..
היו לנו וויכוח לא ממזמן בקשר למה עדיף בני כמובן הכריע בנושא.. ללא ספק , האופציה הטובה ביותר היא פילטר אוויר פתוח , אבל גם היותר יקרה (בסביבות ה100 שקל). שתי האופציות האחרות והפחות או יותר דומות הן : פילטר אוויר על בסיס אדי שמן שמוזרמים מהממנוע דרך הפילטר שיושב על גבי הקרבורטור והם מסננים את הפסולת וחלקיקי האבק די ביעילות החסרון הוא העובדה שהוא מתבסס על השמן במנוע לסינון או פילטר אוויר שמתבסס על רשת שמסננת את הפסולת באוויר חסרון- לא יעיל בגלל שהפילטר למנועים עם נפח גדול יותר ומכאן יכולת יניקה גדולה בהרבה אגב.. יש גם פילטרים כמו (בתמונה) אבל הם כבר עולים בסביבות ה 300+ שקל אם אני לא טועה..
פילטר אויר
לא הבנתי את הענין של פילטר אויר על בסיס רשת ,אם אתה מתכוון לפילטר אויר מקורי אז הוא צריך להיות מותאם למנוע של החיפושית (בכל מקרה יש פתח מאוד מסויים דרכו נכנס האויר - הפתח של מיכל הבלסטיק - והוא מווסת את יכולת היניקה) מצד שני דווקא העיקרון בפילטר אויר הוא כושר היניקה הגדול המאפשר למנוע "לנשום" טוב יותר.
לא הבנתי את הענין של פילטר אויר על בסיס רשת ,אם אתה מתכוון לפילטר אויר מקורי אז הוא צריך להיות מותאם למנוע של החיפושית (בכל מקרה יש פתח מאוד מסויים דרכו נכנס האויר - הפתח של מיכל הבלסטיק - והוא מווסת את יכולת היניקה) מצד שני דווקא העיקרון בפילטר אויר הוא כושר היניקה הגדול המאפשר למנוע "לנשום" טוב יותר.
VQ
יש לנו איזה שניים במחסן אז לקחתי אחד ופירקתי אותו וראיתי שיש שם רק רשת באמצע... יכול להיות שפספסתי משהו... אני לא יודע.. אבל מה שבטוח , אני זוכר מה שבני אמר בקשר ליעילות שלו מכיוון שהוא נועד למנועים עם יכולת יניקה הרבה יותר גבוהה ולכן הוא לא יעיל כל כך .. ודבר נוסף , יש חיסרון אחד ששכחתי לציין ורוני הזכיר לי , בניגוד לפילטרים האחרים , פילטר אוויר פתוח שואב את ההספקת החמצן מהחלק העליון שאזור המנוע , שם מתרכז כל האוויר החם ולכן הוא הינו רווי בחמצן ... תקנו אותי אם אני טועה
יש לנו איזה שניים במחסן אז לקחתי אחד ופירקתי אותו וראיתי שיש שם רק רשת באמצע... יכול להיות שפספסתי משהו... אני לא יודע.. אבל מה שבטוח , אני זוכר מה שבני אמר בקשר ליעילות שלו מכיוון שהוא נועד למנועים עם יכולת יניקה הרבה יותר גבוהה ולכן הוא לא יעיל כל כך .. ודבר נוסף , יש חיסרון אחד ששכחתי לציין ורוני הזכיר לי , בניגוד לפילטרים האחרים , פילטר אוויר פתוח שואב את ההספקת החמצן מהחלק העליון שאזור המנוע , שם מתרכז כל האוויר החם ולכן הוא הינו רווי בחמצן ... תקנו אותי אם אני טועה
שאלה טחת יש לי בקשר לניקוי הזה
אני לפני איזה חודש ככה רציתי גם לפתוח אותו ולא הצלחתי אז היה נדמה לי שבשביל לפתוח אותו צריך לפרק את המכסה מנוע... בטח יש שיטה אחרת, היה נחמד לשמוע אותה..(יש לי אמריקאית עם פילטר בתוך קופסה שחורה שמצד ימין שלה יש מין צינור שאליו מחובר צינור גומי דק שהולך מהפקק של השמן ונראה לי שזה מה שנקרא פילטר שמן).
אני לפני איזה חודש ככה רציתי גם לפתוח אותו ולא הצלחתי אז היה נדמה לי שבשביל לפתוח אותו צריך לפרק את המכסה מנוע... בטח יש שיטה אחרת, היה נחמד לשמוע אותה..(יש לי אמריקאית עם פילטר בתוך קופסה שחורה שמצד ימין שלה יש מין צינור שאליו מחובר צינור גומי דק שהולך מהפקק של השמן ונראה לי שזה מה שנקרא פילטר שמן).
פילטר אויר
לפי BOB HOOVER שהוא נחשב לגורו בנושא טיפול בחיפושית, הפילטר עם שמן הוא הרבה יותר יעיל. ציטוט: Take air cleaners, for example. Your engine needs clean air. If each cubic foot of air carried just one particle of dust it´s enough to wear out your rings & valves in about 20,000 miles. But a cubic foot of air usually carries THOUSANDS of particles of dust. So you gotta use an air filter. An EFFECTIVE air filter. The oil bath type is one of the most effective air filters ever designed. What´s the worst? Those gauze & window-screen jobbies they sell to all the kiddies. Followed by those nifty foam thingees. ככה. אני לא מזדרז להחליף אותו. איליה
לפי BOB HOOVER שהוא נחשב לגורו בנושא טיפול בחיפושית, הפילטר עם שמן הוא הרבה יותר יעיל. ציטוט: Take air cleaners, for example. Your engine needs clean air. If each cubic foot of air carried just one particle of dust it´s enough to wear out your rings & valves in about 20,000 miles. But a cubic foot of air usually carries THOUSANDS of particles of dust. So you gotta use an air filter. An EFFECTIVE air filter. The oil bath type is one of the most effective air filters ever designed. What´s the worst? Those gauze & window-screen jobbies they sell to all the kiddies. Followed by those nifty foam thingees. ככה. אני לא מזדרז להחליף אותו. איליה
את מזננת אותי.את מזננת אותי....
עוד משהו אל הפילטרים.. לא תמיד זה מצלי כ"כ מדובר אל הפילטר הישב מה שראועים בתמונה זה פטנט שאשיתי אבתי תושבת של פילטר "פתוח" באירכבתי על פילטר רגיל."יבש" אבל החיזרון של הפילטר הדזה ניסתאם מהר מאוד, any way תמיד אפשר ליבנות תושבת ביתית.. נ.מ:עים יש שגיות כתיב אני תיזתער..
עוד משהו אל הפילטרים.. לא תמיד זה מצלי כ"כ מדובר אל הפילטר הישב מה שראועים בתמונה זה פטנט שאשיתי אבתי תושבת של פילטר "פתוח" באירכבתי על פילטר רגיל."יבש" אבל החיזרון של הפילטר הדזה ניסתאם מהר מאוד, any way תמיד אפשר ליבנות תושבת ביתית.. נ.מ:עים יש שגיות כתיב אני תיזתער..
פילטר אויר
ערב טוב Kitt לשאלתך, פילטר שמן מסנן את האויר ברמה סבירה בהחלט - הוא תוכנן למטרה מסויימת ואותה הוא עושה. - ע"י העברת האויר דרך מסננת ספוגה בשמן אשר תפקידם לספוח אליהם את חלקיקי האבק והחול. פילטרים המשתמשים במסנן מנייר הם פיתוח מאוחר יותר, שיפור של המנגנון המעט מסורבל של פילטרי השמן, פתרון זה מקובל היום ברוב המנועים הסדרתיים, כולל האוטו של אבא ואמא... ולכן אולי, הם פיתרון עדיף. פילטרים "פתוחים" זו מישפחה קצת אחרת שעושה את אותה העבודה בדיוק - וסוג זה הוא אחד הפתרונות לסינון האויר (וגם אותם ניתן להתאים אם רוצים). כל אחד מהפתרונות טוב - אם הוא באיכות טובה ובאמת מסנן את האויר שמגיע אל הקרבורטור והמנוע שלך. * הוספתי הודעה כללית בנושא פילטרים, תעיין גם בה - מקווה שתעזור לך ולאחרים להבין את הנושא טוב יותר. ערן.
ערב טוב Kitt לשאלתך, פילטר שמן מסנן את האויר ברמה סבירה בהחלט - הוא תוכנן למטרה מסויימת ואותה הוא עושה. - ע"י העברת האויר דרך מסננת ספוגה בשמן אשר תפקידם לספוח אליהם את חלקיקי האבק והחול. פילטרים המשתמשים במסנן מנייר הם פיתוח מאוחר יותר, שיפור של המנגנון המעט מסורבל של פילטרי השמן, פתרון זה מקובל היום ברוב המנועים הסדרתיים, כולל האוטו של אבא ואמא... ולכן אולי, הם פיתרון עדיף. פילטרים "פתוחים" זו מישפחה קצת אחרת שעושה את אותה העבודה בדיוק - וסוג זה הוא אחד הפתרונות לסינון האויר (וגם אותם ניתן להתאים אם רוצים). כל אחד מהפתרונות טוב - אם הוא באיכות טובה ובאמת מסנן את האויר שמגיע אל הקרבורטור והמנוע שלך. * הוספתי הודעה כללית בנושא פילטרים, תעיין גם בה - מקווה שתעזור לך ולאחרים להבין את הנושא טוב יותר. ערן.
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.