עניין במכרז הנתח"צ המהיר ים-ת"א

[ציקי שפירא]

תשובה זו נכתבה ל-9108701 בקשר

בקשר לכביש הערבה

הייתה לפני כמה שנים תוכנית להרחיב את כביש הערבה ולהפוך אותו לכביש אגרה בשיטת ה-B.O.T. תוכנית זו הוקפאה משום שהכביש האלטרנטיבי לכביש הערבה(לכל אותם נהגים שיסרבו לשלם את האגרה) הוא הכביש שמחבר את אילת למצפה רמון דרך כל הבסיסים בערבה(שיזפון, צוקי עובדה וכו'). כביש זה מסוכן שבעתיים מכביש הערבה בגלל הפיתולים הרבים והירידות המסוכנות כאשר מצד אחד של הכביש יש הר ומצד שני תהום עמוקה. החשש היה שמרבית הנהגים יעשו דרכם דרך כביש זה כדי לחסוך את תשלום האגרה דבר שיגרום למספר רב מאוד של תאונות דרכים קשות!!!

תשובה זו נכתבה ל-9108701 בקשר
ל-'שאלה בקשר לכבישים' ההודעה קפצה לתחתית השרשור הארוך.......

 

[9108701]

תקשיב!!

בקשר לכביש הערבה

הייתה לפני כמה שנים תוכנית להרחיב את כביש הערבה ולהפוך אותו לכביש אגרה בשיטת ה-B.O.T. תוכנית זו הוקפאה משום שהכביש האלטרנטיבי לכביש הערבה(לכל אותם נהגים שיסרבו לשלם את האגרה) הוא הכביש שמחבר את אילת למצפה רמון דרך כל הבסיסים בערבה(שיזפון, צוקי עובדה וכו'). כביש זה מסוכן שבעתיים מכביש הערבה בגלל הפיתולים הרבים והירידות המסוכנות כאשר מצד אחד של הכביש יש הר ומצד שני תהום עמוקה. החשש היה שמרבית הנהגים יעשו דרכם דרך כביש זה כדי לחסוך את תשלום האגרה דבר שיגרום למספר רב מאוד של תאונות דרכים קשות!!!

תקשיב!!
אני לא מבקש לא כביש אגרה אני מבקש עוד נתיב זה לאיגרם לכלום תאמין לי מה יקרה אם יסיפו נתיב אחד תבין אי אפשר לנסוע שמה ככה עם משאיות שנסעות עמוסות ובקצב איתי זו הסיבה למרבית הסטיות של הנהגים ווכה יש תאונות תבין אבל כל דבר במדינה הזו התוכנית הוקפאה אין דבר של א מוקפט פה ואתה יודע למה זה הוקפא כי מדובר בחיי אדם ויסכים כל אדם בפורום הזה חיי אדם הפכו במדינה הזו לדבר שמה בכך והם כלל לא חושבים אז תעשה לי טובה בוא נהיה ראליים ונגיד שנתיב אחד לכל כיוון יציל הרבה מאוד משפחות ויביא הביתה אותם בשלום הכסף זה לא בעיה כאן וחוץ מזה כביש אגרה אי אפשר לעשות שם כי זה עורק תחבור ראשי ויחיד בין אילת לת"א

 

[ציקי שפירא]

מסכים איתך מאוד../images/Emo70.gif

תקשיב!!
אני לא מבקש לא כביש אגרה אני מבקש עוד נתיב זה לאיגרם לכלום תאמין לי מה יקרה אם יסיפו נתיב אחד תבין אי אפשר לנסוע שמה ככה עם משאיות שנסעות עמוסות ובקצב איתי זו הסיבה למרבית הסטיות של הנהגים ווכה יש תאונות תבין אבל כל דבר במדינה הזו התוכנית הוקפאה אין דבר של א מוקפט פה ואתה יודע למה זה הוקפא כי מדובר בחיי אדם ויסכים כל אדם בפורום הזה חיי אדם הפכו במדינה הזו לדבר שמה בכך והם כלל לא חושבים אז תעשה לי טובה בוא נהיה ראליים ונגיד שנתיב אחד לכל כיוון יציל הרבה מאוד משפחות ויביא הביתה אותם בשלום הכסף זה לא בעיה כאן וחוץ מזה כביש אגרה אי אפשר לעשות שם כי זה עורק תחבור ראשי ויחיד בין אילת לת"א

מסכים איתך מאוד

אבל מסתבר שכסף זה כל הבעיה....אחרת כבר מזמן היו מרחיבים את הכביש הזה וכמו שכתבתי לך בגלל הנושא הכספי הם רצו להעביר את ההרחבה לגורם פרטי בשיטת ה-B.O.T שירחיב את הכביש על חשבונו ואחר כך יתפעל אותו ככביש אגרה למשך תקופה כלשהי (בדרך כלל 20-30 שנים). מה לעשות שבמדינתנו מזרימים כספים לכל מיני כבישים לא חשובים שמחברים התנחלויות בודדות אשר גרות בהן בקושי 10 משפחות...... ובאותה נשימה תראה כמה ועדות מקימים חדשות לבקרים כדי לבדוק את כדאיות קו הרכבת לאילת, את כל הכסף המיותר והרב שנזרק לחינם על ועדות אלה, יכלו להקצות לטובת סלילת הקו לאילת!!!

 

[9108701]

וועדות ? מתי ראית וועדה פועלת?

מסכים איתך מאוד

אבל מסתבר שכסף זה כל הבעיה....אחרת כבר מזמן היו מרחיבים את הכביש הזה וכמו שכתבתי לך בגלל הנושא הכספי הם רצו להעביר את ההרחבה לגורם פרטי בשיטת ה-B.O.T שירחיב את הכביש על חשבונו ואחר כך יתפעל אותו ככביש אגרה למשך תקופה כלשהי (בדרך כלל 20-30 שנים). מה לעשות שבמדינתנו מזרימים כספים לכל מיני כבישים לא חשובים שמחברים התנחלויות בודדות אשר גרות בהן בקושי 10 משפחות...... ובאותה נשימה תראה כמה ועדות מקימים חדשות לבקרים כדי לבדוק את כדאיות קו הרכבת לאילת, את כל הכסף המיותר והרב שנזרק לחינם על ועדות אלה, יכלו להקצות לטובת סלילת הקו לאילת!!!

וועדות ? מתי ראית וועדה פועלת?
הבעיה שבמדינה הזז הסדר העדפות הוא גרוע ביותר אני אגיד לך למה לא מרחיבים את הכביש תקשיב דוג' לסדר עדיפויות תראה באזור כפר שמריהו מסכנים הם עמדו בפקקים ואיחרו לספא שלהם או לאן שלא היו צריכים להגיע בדרום ראינו אלפי תאונות מאות משפחות הגות עשרות יתומים ואת מי זה מעניין אולי את המנקים של הכנסת אולי וחוץ מזה כלום אני צריך לנסוע לאילת בחודש הבאה ובתור נהג חדש אין לי מושג איך אני אגיע בשלום לשם ממש לא יודע

 

[9108701]

עזוב אותך תקשיב לי

מסכים איתך מאוד

אבל מסתבר שכסף זה כל הבעיה....אחרת כבר מזמן היו מרחיבים את הכביש הזה וכמו שכתבתי לך בגלל הנושא הכספי הם רצו להעביר את ההרחבה לגורם פרטי בשיטת ה-B.O.T שירחיב את הכביש על חשבונו ואחר כך יתפעל אותו ככביש אגרה למשך תקופה כלשהי (בדרך כלל 20-30 שנים). מה לעשות שבמדינתנו מזרימים כספים לכל מיני כבישים לא חשובים שמחברים התנחלויות בודדות אשר גרות בהן בקושי 10 משפחות...... ובאותה נשימה תראה כמה ועדות מקימים חדשות לבקרים כדי לבדוק את כדאיות קו הרכבת לאילת, את כל הכסף המיותר והרב שנזרק לחינם על ועדות אלה, יכלו להקצות לטובת סלילת הקו לאילת!!!

עזוב אותך תקשיב לי
בשביל מה רכבות לא עדיף לפתח מסלול אחד לכל כיוון עזוב רכבות אני לא מדבר על נוחות אני מדבר על ביטחון בכבישים תעשה לי טובה משקיעים מיליונים על פירסום הסברה וכו' איפה הבדק בית שלהם איפה לראות איפה הם לא בסדר תשעה לי טובה זו מרכת משומנת מאוד של כסף כסף להשקיע בדברים מיותרים זה יש אבל כסף להציל חיי אדם אין הפקרות זו דוג' קלאסית למדינה שמפקירה את אזרחיה בכבישים סליחה על הבטאות אבל זה המצב וכדי שתפנימו את זה