עליה יש רק דרך אחת לעשות..
אתה מתחיל הכי מהר שלך .. ולאט לאט אתה מגביר! ועכשיו ברצינות , אני אישית באמת מתחיל בשיא המהירות, נכנס ברבאק בעליה! ואז דחיפות ארוכות הצידה ככל האני מאט אני נותן הדחיפה הצידה (מעין זיזג ) וכך נוצר אפקט של הורדת הילוך עוד דבר שעוזר לי זה להשתמש באדג' החיצוני של הגלגלים ולא בפנימי זורק את המשקל גוף החוצה והכי חשוב.. לא מסתכל קדימה
זה מייאש לראות עוד כמה נשאר, עדיף להסתכל על הגלגלים ודחוף כמו רובוט אני לא יודע אם זה הטכניקה הכי "מקצועית" שיש אבל בתחרויות בעליות אני מצליח להישאר צמוד למהירים ביותר ולא מסיים עליות בלי אוייר