עין-יהב

[דוד איזנברג]

עין-יהב

מישהו מוכן לעדכן את הפורום כיצד היה? תודה, דוד

 

[דלבנון]

../images/Emo6.gifהיה נהדר!@ אני מתכוון לשבת

לא השתתפתי בניווט של יום ששי, אני יכול להעיד רק על השבת. הנתיב בן 12 נקודות זיהוי (נקודת התחלה מצפון לעין יהב, נקודת סיום מדרום לעין יהב, ועוד 10 נקודות בשטח) היה קשה, יפהפה, אתגרי ומענין. כשעה וחצי במהירות 75 קשר, מהערבה ועד הר שגיא בגבול מצרים, מהר ובעמק. 500 מע"פש זה מפלוס 300 רגל בערבה ועד 3500 באיזורי הר הנגב, עם טיפוס וירידה חריפים לעתים. בנגב יש מעט נקודות ציון בולטות והיה מאתגר למצוא את המטרות ולהקפיד על הגעה בזמ"מ. נופי ירח שוממים, טיסה במכתש רמון ובהר - בקיצור חלום. רק חבל שהמרחק הרב והעובדה שזה נערך בשבת מנעו השתתפות רבים יותר. בסופו של דבר השתתפו 6-7 מטוסים (מתוך 9 שנרשמו) ועוד כמספר הזה אז"מים. היו הרבה ביטולים, בין היתר בגלל חשש ממז"א גבולי. הבוקר התחיל בעננות מפותחת ולמשל כל ה-TRIKES שהיו (3 במספר) פרשו מראש. בניווט עצמו, אגב, מזג האויר היה מאד ידידותי בסופו של דבר והקרירות עזרה - לא הזענו בתא הטייס! האוירה בין החברה נפלאה. בארוחת הערב של יום ששי קיבלנו הרצאה מאלפת מאלוף הארץ בדאיה, עם סרטים מאליפות אירופה שהשתתף בה. הוא הגיע לעין יהב ביום ששי אחה"צ בדאון אוירובטי, והדגים סדרה אוירובטית מעל המסלול לפני נחיתתו אצלנו. לארגון המצוין ניתן רק לחלק שבחים. הכל דפק למרות שהיה מאד מסובך לחלק את כולם לצימרים, לאסוף בזמן, לדאוג לניהול התעבורה על הקרקע ובאויר, ולארגן כל כך הרבה שופטים זרוקים בשטחי הנגב. כל הכבוד!!!! כן ירבו!!!!

 

[יגאל מירב]

הפנטינג עין יהב

לכל חברי הפורום שלא הגיעו ...חבל על הזמן שלכם היה נהדר ועל הכיף כיפק ותודה לאגודה על הארגון. היתה תחרות ניווט "קלה" שלא לפי תקנות FAI היום שישי בדרך לעין יהב. ניווט בנגב קשה קשה, אין נקודות התיחסות בדרך בין הנ.צ. שצריך לעבור מעליהם, וכמובן כתוצאה מכך אין בקרת זמנים טובה, בקיצור ניווט בנגב זה לא קל בצהריים לאחר הנחיתה היתה ארוחת צהריים על הכיפק במואה - פונדק באמצע שום מקום המשמש את האולטרה לייטים כ- DRIVE INN, לחניה קצרה לחטוף משהו בדרך ולהמשיך, ממש נחמד איך הם באים נוחתים והולכים כמו מכוניות. בערב ארוחת שבת חגיגית בבר במדבר - מושב חציבה, מה לעשות כבר הייתי במקומות טובים יותר אבל מסמר הערב היתה הרצאה של מר לוסקי, דואה תחרותי ברמה בינ"ל עם הדגמות, סרטים, תכנית מחשב והסברים, היה מאד מעניין מההיבט של ספורט תחרותי וטייס תחרותי. שבת בבוקר תחרות ניווט עם שופטים וכללים ע"פי תקנות FAI ברמה בינ"ל כמקובל בארצות המתקדמות. ושוב היה קשה קשה לנווט בנגב הערום והחשוף... רק חול וחול... זה היה היום בבוקר... קיטרינג ארוחת בוקר במנחת. המלווים (נשים, חברות, ורעיות) נהנו מסיור רגלי מודרך במואה העתיקה עד שהמתחרים חזרו ונחתו. קיטרינג ארוחת צהריים במנחת על הכיפק כולל על האש. הליכה של 5 דקות לגמלידה, מרכז גמלים בין לאומי שאפשר להתכבד בו בגלידה משגעת מחלב נאקות מקומיות הנחלבות בידי "הרועים" במקום. סביבות 14:30 יאללה ביי... כולם כבר בדרך.. ושוב הצליח לנו... והכל עבר בשלום. האירגון היה מעולה, הכל דפק כמו תכנית טיסה מתוכננת היטב ע"י מקצוענים. נהנתי מאד וגם כן הפלא ופלא אישתי נהנת עוד יותר. מי שלא בא הפסיד, כמו תמיד בפעילויות האגודה, שקבלה תנופה בשנה האחרונה. למען הסר ספק אני חבר באגודה וגם כן פעיל בוועדות הספורט ואינטרנט.

 

[FREDEY]

תוצאות תחרות הנווט?

 

[דובי לבנון]

עדיין לא רשמי כי איפשרו ערעורים

הפעם שלא כמו בעבר, הנהלת האירוע לא חילקה פרסים ותוצאות באותו יום. כל משתתף קיבל "מיקום משוער" ואת סה"כ הנקוד שלו, וקיבלנו זמן קצוב להגשת ערעורים. תוצאה סופית נקבל בקרוב, אחרי בדיקת הערעורים (שאכן הוגשו). התוצאות הראשוניות שקיבלנו במקום מראות שני כלי טייס במקום הראשון (עם 1670 נקודות כ"א), אחד מהם מטוס (ססנה 172, CHL, הצוות דובי לבנון ותמיר רון) ואחד אז"מ. לפי התקנון במקרה כזה הכלי המהיר יותר מקבל מקום ראשון (כי לכלי האיטי יש יותר זמן לזהות מטרות ניווט ותמונות נתיב). ד"א אפשר לראות מהניקוד שהיה ניווט קשה, כי 1670 נקודות (כידוע אלה נקודות שליליות - ככל שהמספר גבוה התוצאה גרועה יותר) זה הרבה יותר מהפעמים הקודמות

 

[יגאל מירב]

תוצאות מתחרון עין יהב

דובי שלום איפה אפשר לראות התוצאות מאליפות ישראל בניווט שנערכה בעין יהב ?

 

[דובי לבנון]

אי אפשר עדיין

אני ראיתי את הרשימה בידיו של מנהל התחרות, בכתב ידת עם נקודות סה"כ ליד כל או"קת וסימון המיקום בספרה. חוץ מזה הם חילקו את המעטפות בחזרה לצוותים אחרי הרישום (לא לקחתם?), ועל המעטפה היה רישום ידני של הנקודות. אצלנו גם כתבו "מקום ראשון כנראה".

 

[צור בנר]

היופי המהמם של מסלול הניווט

ראוי לציוןם. דוד גורודצקי ויואל ניר - מארגני הניוטט ראויים לתשבוחות, לדעתי. אני נהניתי בצורה בלתי רגילה מהמסלול, אפילו שהיו נקודות שהתקשנו מאד למצוא ואחדות גם לא מצאנו (בורות מים...). זה האתגר האמיתי - לנווט בלג שאין בו שום נקודות זיהוי רק ע"פ הרוח המשוערת שחישבת והמהירות המתאימה למהירות קרקעית של 75 קשר. מי שלא חישב - הלך לאיבוד. חישוב לא נכון שלי בשני לגים - גרם לאיבוד 2 נקודות, אך הצלחנו לחזור למסלול בהמשך, למזלי... הניווט ראוי להיות הניווט המסכם של השנה!!

 

[דובי לבנון]

צור - ידוע לך מתי יפרסמו תוצאות?

 

[צור בנר]

פירסום רשמי של התוצאות

וחלוקת הפרסים יערכו ביום שישי , ה 22/11 בארוע "שישי באגודה" אשר יכלול גם שוק יד שניה למוצרי תעופה ויערך ליד משרדי אגודת התעופה בהרצליה.

 

[ZeevRozenek]

a similar competition

I would like to organazie something similar here in Italy.Anybody can update me with the rules? please reply directly to [email protected] Thanks, ZeevRozenek,Modena,Italy

 

[יגאל מירב]

הסבנה של אורי אמיתי

ושכחתם לציין את "הזמבורה" של אורי עושה מצב רוח משגע אורי ! תן "זמבורה" לחברה !!! ושימותו הקנאים למיטב ידיעתי אין מטוס בעולם כולל אולטרהלייט עם "זמבורה" כזאת גם כן מי הלך לאיבוד בניווט של שבת בעין יהב ? אנחנו הינו ! בכל הנקודות ...אבל הנקודות לא היו שם ...במקום וגם כן בנחיתת דיוק, נגענו בול במטרה ...אבל היא כל הזמן זזה לנו וברחה..