עוד רגע והגענו
- פותח הנושא רשר
- פורסם בתאריך
- מצב
אני סטודנט להנדסה ואני עדיין
לא מצליח להבין את השיטה הזו.
אני סטודנט להנדסה ואני עדיין
לא מצליח להבין את השיטה הזו.
846
Active member
אוהד אסטון
New member
846
Active member
אוהד אסטון
New member
אתה יודע איך אומרים...
מי שלא לרקוד אומר שהרצפה עקומה (או שהשעה מאוחרת)
... אל תקח ללב, זה לא בקט של רוע,
זה בעיה אצלי לא אצלך, קשה לי לראות דברים כלאו
אתה יודע איך אומרים...שמת לב לשעה.....?
מי שלא לרקוד אומר שהרצפה עקומה (או שהשעה מאוחרת)
אוהד אסטון
New member
*שלא יודע
*שלא יודעאתה יודע איך אומרים...
מי שלא לרקוד אומר שהרצפה עקומה (או שהשעה מאוחרת)... אל תקח ללב, זה לא בקט של רוע,זה בעיה אצלי לא אצלך, קשה לי לראות דברים כלאו
846
Active member
../images/Emo45.gif
אתה יודע איך אומרים...
מי שלא לרקוד אומר שהרצפה עקומה (או שהשעה מאוחרת)... אל תקח ללב, זה לא בקט של רוע,זה בעיה אצלי לא אצלך, קשה לי לראות דברים כלאו
גשר בדחיקה
העקרון הוא יציקת מקטע בנקודה מסוימת, ודחיפת כל הגשר לאחר יציקת המקטע ע"י מערכת ג'קים מיוחדת גשרים כאלה נבנים במס' מקומות בארץ כרגע מבוצעים בקו רכבת מודיעין 3 כאלה (מעל כביש 1, מעל כביש 6 וליד פאתי מודיעין שכבר הושלם) ניתן לראות תמונה ממערכת הדחיקה פה
גשר בדחיקה
העקרון הוא יציקת מקטע בנקודה מסוימת, ודחיפת כל הגשר לאחר יציקת המקטע ע"י מערכת ג'קים מיוחדת גשרים כאלה נבנים במס' מקומות בארץ כרגע מבוצעים בקו רכבת מודיעין 3 כאלה (מעל כביש 1, מעל כביש 6 וליד פאתי מודיעין שכבר הושלם) ניתן לראות תמונה ממערכת הדחיקה פה
846
Active member
נו?? אין מי שיסביר?
לא ברור איך הגשר "נע" קדימה.. הסקרנות תהרוג את החתול בסוף תפתרו לי את התעלומה
נו?? אין מי שיסביר?
לא ברור איך הגשר "נע" קדימה.. הסקרנות תהרוג את החתול בסוף תפתרו לי את התעלומה
עכשיו אני שואל את עצמי
איפה כל המהנדסים של הפורום הזה נעלמו פתאום?!
עכשיו אני שואל את עצמי
איפה כל המהנדסים של הפורום הזה נעלמו פתאום?!
orengoldner
New member
אני אנסה לברר את העניין
דרך כמה מהנדסים ותיקים שאני מכיר.
אני אנסה לברר את העניין
דרך כמה מהנדסים ותיקים שאני מכיר.
זה נקרה שיטת ההדבקה..
מייצרים חלקחם מוכנים מראש, בסופ כל חלק יש זיזים להצמדה פיזית בין החלקים. החוזק מושג על ידי העברת כבלים בין החלקים ואז מושג חוזק רב עקב היכולת הטובה של החלקים להתמודד בעומס צירי. למרות שזה נראה מפחיד זו היום השיטה המובילה בעולם.
זה נקרה שיטת ההדבקה..
מייצרים חלקחם מוכנים מראש, בסופ כל חלק יש זיזים להצמדה פיזית בין החלקים. החוזק מושג על ידי העברת כבלים בין החלקים ואז מושג חוזק רב עקב היכולת הטובה של החלקים להתמודד בעומס צירי. למרות שזה נראה מפחיד זו היום השיטה המובילה בעולם.
846
Active member
זה לא המקרה הזה
כרגע, לא מבצעים גשרי רכבת בארץ בשיטה זו הם קיימים רק בגשרי תנועה (בר אילן, גולדה ויגאל ידין בירושלים ועוד)
זה לא המקרה הזה
כרגע, לא מבצעים גשרי רכבת בארץ בשיטה זו הם קיימים רק בגשרי תנועה (בר אילן, גולדה ויגאל ידין בירושלים ועוד)
הגשר של הרכבת לרמת חובב
מעל נחל באר שבע כן בוצע בשיטה הזו. חלקים חלקים עם כבלים.
הגשר של הרכבת לרמת חובב
מעל נחל באר שבע כן בוצע בשיטה הזו. חלקים חלקים עם כבלים.
- מצב
Copyright©1996-2021,Tapuz Media Ltd. Forum software by XenForo® © 2010-2020 XenForo Ltd.