ספידומטר ב X CITY

[80noam]

ספידומטר ב X CITY

שלום.
לאחרונה הספידומטר בקטנוע לא תמיד מגיב למהירות והמחוג נשאר על ה '0'.
במהלך הנסיעה הוא לפעמים 'מתעורר' ולפעמים לא.
המחוגים האחרים: חום מנוע ודלק, מתפקדים בסדר גמור.

מה אני יכול לעשות באופן עצמאי כדי לתקן את זה?

במידה ולא, למישהו יש מושג מהי עלות התיקון, בערך...?

תודה.

 

[jeffy1]

התקלקל החילזון

לתיקון במוסך תצטרך להמתין שהוא יזמין ממטרו

 

[xfwind]

חילזון? אני מאמין שמזמן זה כבר לא מכני

אלא אלקטרוני.

אתה מכיר את הנ"ל של ה- XCITY?

 

[בועז בר]

ולמה?

כנראה שחישן אלקטרוני כבר יותר זול מכבל וחלזון פשוט...

 

[xfwind]

לא בטוח שזו הסיבה. זו הטכנולוגיה שזזה קצת....

 

[jeffy1]

חילזון או חישן אחר

גליל שיושב על ציר הגלגל עם כבל ללוח שעונים.

לפותח השרשור:

לי לא ידוע על שום בעיה סדרתית בלוח השעונים בדגם הנל, נראה לי מוסך חרטא.

האם קדם להפסקת הפעילות של הספידומטר משהו? פאנצר? מכה? במפר? גמגום?

כמה ק"מ?

במקרה היה לי אחד כזה.

 

[80noam]

בורות ושינוי גובה גובה בכבישי ישראל תמיד יש

בהתחלה הוא גמגם, היה קופץ מ20 קמ"ש ל 80 קמ"ש, אפילו פעם קפץ עד סוף הסקאלה.
אחרי שהוא פירק ובדק מה קורה שם, הספידומטר עובד סבבה, ב 20 דקות נסיעה, עד עכשיו.

 

[80noam]

65,000 ק"מ

 

[jeffy1]

לדעתי

ולדעתי בלבד. אי אפשר לאבחן דרך האינטרנט.

במיקרה שאכן הלך לוח שעונים אז תחפש אחד מפרוק.

לדעתי זה החילזון (או החישן שעל הגלגל או איך שלא קוראים לחלק הזה) ,

עד כמה שאני זוכר עלה לי קצת פחות מחמש מאות ש"ח כולל עבודה.

 

[xfwind]

לדעתי תחכה ותחפור

והכי חשוב חפש מוסך אמין והגון.

 

[xfwind]

כשלב ראשון תבדוק למטה ליד הגלגל

אם הכבל יושב היטב ולא זז ממקומו (הברגה)

 

[80noam]

בדקתי שם, הכל נראה מחובר

זה נמצא בטבור הגלגל, אין לשם ממש גישה.

כמה יכול לעלות כל הסיפור הזה?

 

[xfwind]

יתכן ומדובר כבר בפרוק הגלגל

האם ניסית למשש בחלק העליון בו הוא אמור להתחבר למערכת התצוגה?

אם מוסך - אז מישהו שאתה סומך עליו. לעיתים יש פתרונות שלא מחייבים הוצאה גדולה.

 

[80noam]

הרגע חזרתי מהמוסך

הגלגל פורק, אך נאמר הכל תקין שם, וחייב להחליף את לוח השעונים, כי "זו המחלה" של הכלים הללו, כלשונו.
כל זה עניין קטן של 1000 ש"ח...
שאלתי אותו אם אין שם בעיה עם הכבל או החלזון, הוא השיב ש"הכל אלקטרוני שם" והכבל לא קשור לנושא...

באופן מפתיע, שאחרי שהוא החזיר את הגלגל ונסעתי לדרכי, הספידומר התחיל לעבוד פתאום.

כמובן שהוא מצא עוד בעיות שדורשות טיפול והחלפה.
העניין הוא שאני לא יודע אם להאמין לכל מה שהם אומרים, כי לצערי כבר היה לי נסיון עם כאלו שרק רוצים לחלוב אותך...

למשיהו יש הסבר לזה? איך הספידומטר פתאום חזר לעבוד, גם אם באופן זמני, זאת לאחר שהוא נבדק.

 

[יוביוב הירוק]

בהחלט

בלי שיש לי מושג אפילו איך הספידומטר אצלך עובד (מכני או אלקטרוני), אתה מתאר בעיה "גבולית". כלומר לפעמים עובד ולפעמים לא. זה אומר שמשהו בקושי נוגע (או משהו בסגנון). אם, לדוגמא, מדובר בחילזון שחוק, יתכן שבהרכבה מחדש החילזון התיישב עשירית מילימטר קרוב יותר לגלגל השיניים, ועכשיו יש מגע טוב. לפחות זמנית. אותו דבר עשוי להיות עם חיישן מגנטי, או מגע חשמלי רופף.

זה לא אומר שהבעיה באמת תוקנה. רק מרמז שאולי היא לא באמת בלוח השעונים.

 

[xfwind]

אני חושב שחלזונות זה הסטוריה.

הכל היום חיישנים ותו לא.