הצעה לתהליך בדיקה
לסינון ראשוני של הבעיה
גש למנוע לנקודת חיבור הכבל למנוף המצערת - בקש ממישהו שילחץ את הטרוטל בניוטרל עד הסוף ותראה להיכן זז המנוף (או כמה זז הכבל ביחס לשרוול שלו)
חזור על התהליך כשמשולב קדימה ותוודא שהמנוף/כבל מגיע לאותו מקום.
אם לא - הבעיה כנראה בתמסורת של הטרוטל
אם כן - הבעיה כנראה במנוע/מדחף, במקרה כזה אחד החשודים (פרט לאלו שצוינו כבר) זה סתימה חלקית בסעפת המוצא (המנוע מעלה טורים ובשלב מסוים נשמע קצת חנוק ויוצא עשן שחור/פיח מהאגזוז?).
