סיפורים משיעורים
היום היה לי שיעור וככה 5 דקות לפני שנגמר השיעור, לפני שמגיעים לביה"ס. אני לוקח פניה לאיזה רחוב כמעט בלי תנועה, אני השלישי בשיירה מתוך ה6. באמצע הפניה אני נותן קצת דלק ועוזב את הקלאץ' קצת ופתאום במקום שהאופנוע (DR350) יסע יותר מהר הוא מתחיל להיחנק והטורים מתחילים לרדת, אני כבר סיימתי את הפניה הקצרה ואני לוחץ על הקלאץ' ומסובב את המצערת כדי שהטורים יעלו, לא הספקתי בקושי לקלוט מה קרה הרגע והמנוע נכבה... כולם עוברים אותי חוץ מתלמיד אחר שנשאר לראות מה קורה איתי. אני לא מבין מה קרה הרגע, לא עשיתי טעות עם הקלאץ' הוא לא היה אמור להיכבות.... אני מנסה להניע ו.... לא הניע, אני נותן קצת דלק ומנסה להניע ו..... לא הניע, אני מסובב את המצערת לוחץ על הסטרטר ו...... ניחשתם, לא הניע! עכשיו אני נהיה נואש, את רוב הרוכבים אני לא רואה ואני סתם לוחץ על הסטרטר ומנסה להבין מה לא בסדר! התלמיד שהיה מאחורי שחיכה לי הסתכל עלי ואמר, אני אסע למורה ויגיד לו שיחזור! הוא נסע, עכשיו אני לבד.... אני אומר לעצמי "אסף תפעיל ת'ראש אתה קראת פה בפורום על הרבה מיכרים.. מה הגורם בדר"כ?" ואז פתאום אההה כן! אולי נגמר הדלק, אני מנענע את האופנוע ובאמת אין רעש כאילו נשאר הרבה דלק. טוב, דבר ראשון אמרתי לעצמי: "זוז מאמצע הכביש" וסחבתי את האופנוע ליד המדרכה. ירדתי מהאופנוע והתחלתי לחפש את ברז הדלק, נזכרתי שאמרו לי שהוא בדר"כ בצד שמאל של האופנוע מתחת למייכל הדלק. ראיתי את הצ'וק אבל לא את הברז, ולא רק זה אלא שגם לא היה לי מושג איך נראה הברז. פתאום הגיע המורה שלי וכמובן שאמרתי לו את הערכתי המלומדת שנראה לי שנגמר הדלק וצריך להעביר לרזרבי, הוא הסתכל עלי במבט של "מאיפה אתה מכיר את המושג הזה? ואיך אתה יודע?" הוא הסתכל כמה שניות על האופנוע והעביר לרזרבי, נגיעה קלה בסטרטר והמנוע התחיל לנגן בשנית... זהו, סתם היה לי נחמד שסוף סוף למדתי משהו, שמשהו מעניין באמת קרה ורציתי לספר. אולי עוד אנשים רוצים לספר סיפורים מוזרים משיעורי נהיגה, טסטים וכו'...
היום היה לי שיעור וככה 5 דקות לפני שנגמר השיעור, לפני שמגיעים לביה"ס. אני לוקח פניה לאיזה רחוב כמעט בלי תנועה, אני השלישי בשיירה מתוך ה6. באמצע הפניה אני נותן קצת דלק ועוזב את הקלאץ' קצת ופתאום במקום שהאופנוע (DR350) יסע יותר מהר הוא מתחיל להיחנק והטורים מתחילים לרדת, אני כבר סיימתי את הפניה הקצרה ואני לוחץ על הקלאץ' ומסובב את המצערת כדי שהטורים יעלו, לא הספקתי בקושי לקלוט מה קרה הרגע והמנוע נכבה... כולם עוברים אותי חוץ מתלמיד אחר שנשאר לראות מה קורה איתי. אני לא מבין מה קרה הרגע, לא עשיתי טעות עם הקלאץ' הוא לא היה אמור להיכבות.... אני מנסה להניע ו.... לא הניע, אני נותן קצת דלק ומנסה להניע ו..... לא הניע, אני מסובב את המצערת לוחץ על הסטרטר ו...... ניחשתם, לא הניע! עכשיו אני נהיה נואש, את רוב הרוכבים אני לא רואה ואני סתם לוחץ על הסטרטר ומנסה להבין מה לא בסדר! התלמיד שהיה מאחורי שחיכה לי הסתכל עלי ואמר, אני אסע למורה ויגיד לו שיחזור! הוא נסע, עכשיו אני לבד.... אני אומר לעצמי "אסף תפעיל ת'ראש אתה קראת פה בפורום על הרבה מיכרים.. מה הגורם בדר"כ?" ואז פתאום אההה כן! אולי נגמר הדלק, אני מנענע את האופנוע ובאמת אין רעש כאילו נשאר הרבה דלק. טוב, דבר ראשון אמרתי לעצמי: "זוז מאמצע הכביש" וסחבתי את האופנוע ליד המדרכה. ירדתי מהאופנוע והתחלתי לחפש את ברז הדלק, נזכרתי שאמרו לי שהוא בדר"כ בצד שמאל של האופנוע מתחת למייכל הדלק. ראיתי את הצ'וק אבל לא את הברז, ולא רק זה אלא שגם לא היה לי מושג איך נראה הברז. פתאום הגיע המורה שלי וכמובן שאמרתי לו את הערכתי המלומדת שנראה לי שנגמר הדלק וצריך להעביר לרזרבי, הוא הסתכל עלי במבט של "מאיפה אתה מכיר את המושג הזה? ואיך אתה יודע?" הוא הסתכל כמה שניות על האופנוע והעביר לרזרבי, נגיעה קלה בסטרטר והמנוע התחיל לנגן בשנית... זהו, סתם היה לי נחמד שסוף סוף למדתי משהו, שמשהו מעניין באמת קרה ורציתי לספר. אולי עוד אנשים רוצים לספר סיפורים מוזרים משיעורי נהיגה, טסטים וכו'...