סטרטר

[deoren]

סטרטר

שלום לפורום! ברשותי פג´ו 205 שנת 98 עם הזרקת דלק. בזמן האחרון, הרכב עושה בעיות בהנעה בזמן שחם. הכוונה היא, אם הרכב אחרי נסיעה, הסטרטר לא מגיב בכלל. בדחיפה האוטו מניעה יופי. שני מוסכים אמרו לי להחליף סטרטר, אבל אני בספק, כיוון שהצלחתי להניע עם כבלים... לא נראה לי הגיוני סטרטר דפוק עם הוא מניע באמצעות כבלים... מצבר לא ישן מדי... רעיונות? בהמשך לכל אלה, ניסיתי למצוא את הכבל שמגיע מהסוויץ´ לסלונואיד שעל הסטרטר, אבל, מצאתי רק את שני הכבלים של הסטרטר עצמו - ה+ מהמצבר וה- שמחובר לגוף המנוע... איפה אני אמור למצוא את הסלונואיד? תודה, גבי

 

[© DrorZi]

כשחיברת כבלים, הרכב השני היה מונע ?

 

[avishem]

אם הוא מניע אם כבלים

אז אין בעיה בסטרטר... אולי יש בעיה במצבר אבל אם הוא מניע כשהוא קר אז אני בספק... תבדוק: את נעל כבל (הברזל שמחבר את כל הכבלים לקוטב). ואם הוא מחובר כמו שצריך אז תבדוק א תהכבלים שנכנסים לתוך הנעל כבל.

 

[avishem]

אבל אני בטוח שאיציק יסביר יותר טוב.

 

[deoren]

תשובות

DrorZi - כן הרכב השני היה מונע. Avishem - כל הכבלים מחוברים יופי. הנעל כבל החיובי והשלילי מחוברים למצבר כמו שצריך. הכבלים בפנים גם מחוברים טוב. כל מערכות החשמל בתוך הרכב עובדות כמו שצריך כשאני מסובב מפתח, אפילו האורות מתעממים טיפה - **אבל** הסטרטר לא מגיב בכלל.

 

[@חולה שטח@]

אולי הפחמים? או שהמצבר שלך חלש....

או שהסטרטר נתקע או משהו...אם אתה יכול תדפוק עליו עפ פטיש בעדינות כשהוא לא מניע ואז תראה מה יהיה..

 

[© DrorZi]

חשבתי ככה.

הערכה שלי עם הרכב השני לא יהיה מונע גם חיבור של עוד 8 מצברים במקביל לא יעזור לך המתח של הרכב המונע הוא 14V בקירוב, והסטרטר שלך כנראה זקוק ל"פוש" רציני ש 12 לא מצליח לתת (מתח מצבר ללא אלטרנטור עובד) אכן נראה שמשהו בסטרטר לא תקין.

דרור זי.

 

[avishem]

כשהאוטו קר הוא מניע!!!

 

[avishem]

אבל קבל ח"ח על התיאוריה ../images/Emo45.gif

 

[© DrorZi]

יכול מאוד להיות, זה לא סותר ואף

מוסיף התנגדות עולה ככל שהטמפרטורה עולה כשהוא קר יכול להיות ש 12V על ההתנגדות שיש כרגע מספיקים (אבל לא לעוד הרבה זמן כנראה

) כשהוא חם הוא כבר צריך 14V (עליה של יותר מ15% במתח )

דרור זי.

 

[@חולה שטח@]

נכון בדיוק מה שאני חושב...