סטרטר

deoren

New member
סטרטר

שלום לפורום. ברשותי פג´ו 205. ברכב מותקנת אזעקה המנתקת דלק ואימובלייזר המנתק הצתה וסטרטר. קרא לי מספר פעמים (בעיקר כאשר מאוד חם בחוץ-ובתוך האוטו, או לאחר נסיעה ´מאומצת´ - כאשר המנוע חם), שאני מנסה להניע - מסובב מפתח, והסטרטר בכלל לא מגיב. אם אני מנסה להניע בדחיפה - הרכב מניע. למישהו יש רעיון מה יכולה להיות הבעיה? תודה.
 

yaron_t

New member
תנתק את האימובילייזר ותבדוק מה קורה

סבירות גבוהה שזה מקור הבעייה
 

itzik93

New member
תגובה

סביר להניח שאם הרכב מניע בדחיפה לאחר ניטרול האזעקה והאימובילייזר - יש לכך 4 סיבות: 1. סטרטר תקול 2. מתג התנעה תקול 3. אימובילייזר תקול (לא "משחרר" ניתוק) 4. RELAY של הסטרטר תקול (בעיה נפוצה מאוד) חשמלאי יבדוק לך צ´יק צ´ק היכן הבעיה - או לחילופין, תנסה לדפוק על הסטרטר ואז להתניע (עם מברג או פטיש קטן - בעדינות) - אם התנעת, הבעיה היא בסטרטר. איציק
 

deoren

New member
שכחתי משהו

שכחתי להוסיף, שאם אני מחכה זמן מה, עם סוויץ´ כבוי, הרכב יניע... אם אני ממתין עם סוויץ´ דלוק, בדרך כלל הוא לא מניע... משנה משהו?
 

yaron_t

New member
תבקש שינטרלו פיזית את המגעים

של האימובילייזר שמנתקים את הסטרטר וההצתה. זאת פעולה שלוקחת 5 דקות (בוצע אצל שהרבני בפ"ת ולא רצו לקחת כסף) ובמקרה שלי זאת היתה הבעייה. אל תתפתה לשום תיקון אחר שיציעו לך (כגון שיפוץ סטרטר, החלפת מצבר...) לפני מה שהצעתי לך למעלה, זה יכול להתברר כסתם זריקת כסף!
 

יוסי®

New member
מה זה "תקול"...?

סליחה על הבורות
 

חיים_K

New member
מילה שהומצאה בצה"ל

מהפועל ת.ק.ל, כלומר שיש בו תקלה. התרומה של הסדנאות הצבאיות לאקדמיה ללשון.
 

יוסי®

New member
אה..... למזלי, בשירותי הצבאי לא

יצא לי להיות בסדנאות רכב צבאיות..
 

deoren

New member
חיווטים

האם מישהו מכיר חיווט של אימובילייזר סקורפיו 502?
 

B.M.F

New member
זה ב-י-ד-י-ו-ק מה שקרה לי.

שיפוץ סטרטר/החלפת פחמים (לרוב זה אותו דבר) - יתקנו את המצב.
 
למעלה