סוזוקי ויטרה 1600

סוזוקי ויטרה 1600

סוזוקי ויטר 1600 מספיק חזק לנסיעות משפחתיות עם נגיעות שטח קלילות?
 
סוזוקי ויטרה

זהו אחד מרכבי השטח הטובים ביותר הקיימים ליותר מנגיעה קלה לשטח.היה לי רכרכב כזה בעבר ועשיתי איתו מסלולים אשר כלי רכב גדולים יותר וחזקים לא עשו.
 

PITBULL

New member
באותו נושא

שמתי לב שייש הפרש מחירים בין המחירון למציאות בשטח ולא דווקא כלפי מטה, מצאתי ויטרה שנת 92 במחיר 40 אלף ש"ח ובמחיר 30 אלף. מהם היתרונות שיכולות להשפיע בצורה כל כך גבוה על המחיר? (יד ראשונה,הגבהות,צמיגים רחבים? בעיקרון שני הרכבים די זהים)
 

djlove100

New member
אנשים חושבים שיש להם אונקיית זהב

כמי שעוקב קרוב לשנה אחר שוק המשומשות באופן אינטנסיבי ,שמתי לב לפער ניכר כלפי מעלה בין מחיר המחירון לבין המחיר שמבקשים על הרכב. הדבר בא לידי ביטוי בעיקר בגיפים מסוג ויטארה וסמוראי. מנסיון יכול לומר שרובם עדיין מבקשים מחיר גבוה ומחכים למישהו שישים להם את המחיר. אולם בפועל ניתן לומר שהם לא נמכרים במחיר שהם דורשים.ויש גיפים בלוח שמפרסמים אותם באופן יומיומי במחיר מופקע ללא הצדקה. שורה תחתונה, מי שרציני מוכר במחיר ריאלי ושפוי.
 

sananesr

New member
אפרופו ויטארה משהוא יכול לעמוד על

ההבדלים המהותיים בין הויטארה לג'ימני תודה
 

רוזוב

New member
ויטראה-ג'ימני

הרכבים מאוד שונים אחד מהשני ג'ימני (נסיון אישי של קצת נהיגה על אחד כזה) מתלים- סרנים קשיחים על קפיצי סליל, בדומה לרכבי השטח המסורתיים כגון דיפנדר, פטרול וכו'. מנוע 1300 מרחב פנימי מצומצם עבירות מצויינת כרכב סטנדרטי, מפתיע לטובה בשטח. לא מתאים לטיולים ליותר מזוג. ויטרה (בעלים לשעבר): מנוע 1600 עם שינויים בהתאם לשנתונים (לדעתי מוזרק מ-1994) סרן קשיח אחורי ומתלים נפרדים מקדימה נסיעת כביש נעימה בסה"כ - לשטח בינוני או יותר חובה למגן ורצוי להגביהה, הרכב פגיע בגחון. מרחב פנימי גדול יותר, אבל אין כמעט מקום למטען. נסיעת שבילים מהירה- רכב מאוד כיפי. מחירון מוגזם לתמורה שמקבלים.
 
למעלה