ניקוי רדיאטור

[דלת פתוחה]

ניקוי רדיאטור

אהלן חברים וחברות,
יש לי רדיאטור שך סיטיקום 300 שאני צריך לנקות, מישהו פה מכיר מומחה לניקוי רדיאטורים של אופנועים וקטנועים?
תודה וחג שמח!

 

[rusti james]

אתה מפרק אותו לבד?

אם כן, כל מכון רדיאטורים ינקה לך ללא בעיה.
אם לא - אז המוסך כבר ישלח לניקוי וירכיב חזרה...

אם אתה מפרק לבד שים לב גם למצב הצנרת ותחליף אם יבש ו/או סדוק.

 

[דלת פתוחה]

מפרק לבד

תודה על המענה...
לפני שבוע התקשרתי לכמה מכונים ולא היה מישהו שמוכן לנקות לי כי הם אמרו שהם לא מתעסקים עם רדיאטורים של קטנועים ואופנועים, לכן אני מחפש מומחה לניקוי רדיאטורים של אופנועים.
תודה!

 

[בועז בר]

יש שני מקומות בת"א שכ-ן עושים את זה:

שניהם נמצאים ליד נוקיה ביד אליהו -

בנטוב - ישרד; תיקנתי אצלם מספר פעמים רדיאטורים וגם אגזוז של אופנועים,
והייתי מאוד מרוצה מהעבודה, מהיחס ומהמחיר.
נירים 12, תל אביב | טל': 5375019 - 03 | פקס: 03-5377001
שעות פתיחה: א' - ה': 7:30 - 16:30, ו': 7:30 - 12:30
http://www.bentov-israd.co.il/

אמרד רדיאטורים; אין לי נסיון איתם, אבל מדבקה שלהם היתה על הרדיאטור של האופנוע...
השלושה 1, תל אביב, טלפון: 5371656 -03, פקס: 03-5373511
www.amrad.co.il

 

[בועז בר]

אגב, אף פעם לא התקשרתי, אלא פשוט באתי עם

החלק ביד והראיתי מאיפה נוזל או מה צריך לתקן.
באותו יום או למחרת קיבלתי את החלק מתוקן.

יכול להיות שבטלפון "רדיאטור של אופנוע" נשמע להם זר ולא מוכר.
כשהם רואים את הרדיאטור בעין, זה בדיוק כמו של רכב, רק קטן יותר, ואת זה הם מכירים היטב...
אז אולי שווה לנסות בצורה הזו גם במקומות אחרים, אם ת"א רחוק לך.

 

[rusti james]

 

[דלת פתוחה]

תודה בועז! עזרת לי מאוד!!

 

[Shachafm]

ואם כבר שאלות על רדיאטורים...

יש דעות שונות של מוסכניקים שונים בנוגע להזרמת חומר ניקוי כלשהו בתוך צינורות הרדיאטור כדי לנקות משם חלודה/ג'יפה.

שאלה מעניינת נפרדת היא למה בכלל מצטברת שם חלודה מראש אם משתמשים בנוזל קרור יעודי. לא ברור.

בכל אופן, חלק מהמוסכניקים ממליצים לעשות ניקוי כזה מבפנים לצינורות הרדיאטור בכל טיפול גדול בקטנוע.

אחרים אומרים שזה מיותר ושמדובר בבזבוז כסף.

אשמח לשמוע את דעתכם המלומדת.

 

[rusti james]

מנסיון אישי בB&W שלי...

אחרי 69Kק"מ נסתם הרדיאטור חלקית (דווקא בחלק בו ממוקם החיישן - המאוורר לא נכנס לפעולה והמנוע רתח...)

המכונאי סיפר שהרדיאטור נסתם מאבקת אלומיניום שמקורה בגוף המנוע - תוצאה של שחיקה ע"י זרימת נוזל הקירור במעברים.

הניקוי נעשה ע"י העברת חוטר פיזי ולא ע"י נוזל ניקוי (פירוק הרדיאטור וניקוי פיזי).

לא ניסיתי נוזלי ניקוי לפני זה כך שאין לי דרך לדעת אם זה היה עוזר כטיפול מונע
אבל אלא אם החומר הנ"ל ממיס את שאריות המתכת - לא רואה כיצד הוא יועיל...

 

[rusti james]

ולאחר מחשבה נוספת...

ייתכן ויש צדק בעניין השטיפות - ושבבי המתכת היו נשטפים החוצה ולא מצטברים עם הזמן...

 

[בועז בר]

לא מסתדר לי הסיפור של 'להעביר חוטר'.

ממה שאני מכיר ברדיאטורים של דו"ג,
מעברי המים שטוחים ודקים מאוד (למלות), פחות משני מ"מ,
וכדי להגיע אליהם צריך לפרק את ה'ראש' של הרדיאטור.

 

[rusti james]

זה נשמע בדיוק כמו מה שתארו לי במוסך על הניקוי

בדיוק מה שאמר המכונאי ששלח למומחה - מפרקים צד ומעבירים 'סיכה' כהגדרתו ...

מעבר להסבר שלו אין לי עוד ידע בנושא.

 

[בועז בר]

נשמע כמו טיפול שורש אצל רופא שיניים

תכלס גם לי אין מידע על פעולה כזו. סתם תמהתי...

 

[guardmen]

אשכרה, דומה לטיפול שורש...

הם פותחים את חלקו העליון והתחתון של הרדיאטור מהקליפסים שהוא תפוס(אם הרדיאטור מפלסטיק)
מפרידים את הדפנות הגדולות אחת מהשניה, מעברים חוטר דק בתוך הצינורות ושוטפים בלחץ גבוה...
לאחר מכן בודקים את הזרימה מנקודה אחת לשניה בלחץ וסוגרים הכל חזרה.

רדיאטור מאלומיניום פותחים את הדפנות על ידי חימום עם ברנר,
מעבירים אותו תהליך זהה לאחיו מהפלסטיק וסוגרים בהלחמה עם ברנר ואלקטרודה.

לעיתים הרדיאטורים שמגיעים לניקוי סתומים עד כדי כך שלא תמיד ניתן לחדש אותם.
במקרה כזה עדיף להחליף את הרדיאטור לאחד אחר, מפירוק או חדש.

 

[guardmen]

נ.ב - חשוב מאד...

אין להשתמש במי ברז אלא אך ורק בנוזל יעודי למערכות קירור קרי גליקול או אנטיפריז.

שימוש במי ברז יגרום לכשל ממשי במנוע ובמערכת הקירור.

 

[rusti james]

ומה דעתך על נוזל הניקוי עליו שאל shachafm ?

כטיפול מונע ו/או בכלל?

 

[באדי]

התשובה פשוטה למדי

ראשית, במערכת הקירור מספר חלקים העשויים פלדה, פלב"מ, ולעיתים גם פליז, כמובן שגוף המנוע עצמו יהיה עשוי לרוב אלומניום - ישנו הפרש פוטנצאלים טיבעי בין המתכות השונות שגורם לקורוזיה גם אם משתמשים בנוזל קירור ייעודי ואיכותי.
זה תהליך טבעי, ובלתי נמנע, אם כי בהחלט ניתן לצמצמו משמעותית בשימוש בנוזל קירור איכותי.
בנוסף, נוזל הקירור מאבד מתכונותיו, הן כמונע קורוזיה והן כמונע קפיאה, ההמלצה של רוב יצרני המנועים היא להחליפו אחת לשנה - מי באמת עושה זאת ?

והחלק האחרון - לא תמיד הסתימה נובעת רק מחלודה, חלק מההמשקעים הם שאריות גריז\חומרי אטימה, ואף חלקיקי אטמים ששימשו בהרכבת המנוע ומתפרקים לאיטם בהשפעת נוזל הקירור הטמפ' וכמובן הגיל.

 

[hofnoan]

בג'וירייד מחליפים כל 12 אלף נוזל

ועושים את זה במוסך מורשה (או יותר נכון במוסך מרכזי).
אני תמיד עושה את זה אני אוהב ללכת לפי הספר שזה נוגע לקטנוע שלי. פעמיים גבר

 

[Shachafm]

ומה לגבי הזרמת חומר הניקוי בצינורות הרדיאטור?

יש טעם לעשות את זה בטיפול גדול או שזה סתם בזבוז כסף?

 

[באדי]

קטונתי

אין לי נסיון בזה, אני מציע שתשאל מכונאי אמין כגון גארדמן.