נורה נדלקת בטוסון

[בילי רובין]

נורה נדלקת בטוסון

בטוסון מצאתי 2 תקלות

1. נורת שמן דולקת כחצי דקה אחרי ההתנעה ואחר כך נכבית. (מיותר לציין שיש מספיק שמן)

2. למרות שנעשה כיוון פרונט טוענים שיש משיכה קלה ימינה והבעיה היא במנוע החשמלי של ההגה ?

האם יש דברים בגו ?

אודה לתשובות (ולא מקרמר חחח)

בילי

 

[חן 1111]

כמה ק"מ יש לרכב ומתי עשו טיפול?

לגבי 1. יכול להיות בלאי של המנוע, מסנן שמן סתום, או שמן בצמיגות לא מתאימה. אבל ייתכן גם שיוניט לחץ שמן לא תקין. כדאי לבדוק עם מד לחץ לפני שקופצים למסקנות.
2. אם זה דגם עם הגה כוח חשמלי, ייתכן שיש בעיה במנגנון (לא דווקא במנוע, אבל לא משנה, זה מכלול אחד). אבל צריך לאבחן יותר טוב. יש רכבים עם משיכה קלה טבעית או שניתנת לתיקון על ידי כיוון פרונט שונה. לפעמים זה בגלל השיפוע בכביש.

 

[בילי רובין]

הרכב עם 36000 ק"מ

טיפול נעשה ב 30.
הרכב עדיין באחריות יצרן.

 

[חן 1111]

אז מסנן השמן כנראה תקין, ולפי הגיל לא צריך להיות בלאי.

האם יש הבדל אם מתניעים מנוע חם או קר?
ומה קורה אם מדוממים, ומתניעים שוב?
הייתי הולך למוסך מורשה שיבדוק את זה.
אם התקינו מסנן שמן תחליפי לא מתאים, יש מצב שזה הגורם.

 

[בילי רובין]

אז ככה

בהתנעה חוזרת לפעמים ישר נכבה ולפעמים לא
בכל מקרה הרכב באחריות ונגיע למורשה רק שלא רצינו
שיעבדו עלינו במורשה.
הטיפול הקודם היה במורשה שכן במסגרת האחריות ל 3 שנים בעל הרכב לא רצה
לבצע טיפול במוסך אחר בגלל האחריות למרות שהאחריות תקפה אם בוצע טיפול בכל מוסך מורשה על פי חוק.
לא נראה לי ששמו מסנן חליפי.
ביום שלישי יכנס למורשה יונדאי ויבדק.
כמובן שאעדכן