מתקן לרכב

[המחובר]

מתקן לרכב

איפה כדאי לקנות ואיזה מתקן לנשיאת אופניים מומלץ לרכב עם 5 דלתות, כאשר השיקולים הם: 1. חיבור חזק לרכב שימנע פגיעה באופניים עם כל קפיצה בדרך,בנסיעות קצרות וגם ארוכות. 2. מניעת נפילתם או שיגורם לאחור במקרה של בלימת חירום. 3. מניעת פגיעה בצבע או בפח של הרכב או כל נזק אחר, למען מכירתו בעתיד. 4. מניעת דוחו"ת משטרה על הסתרת מספר/שינוי מבנה רכב וכו' (הבנתי שהם "צדים" אותנו בשבתות...) 5. מחיר סביר - סביב 200-300 ש"ח, לא מעוניין לקנות כרגע מתקן לגג או מנשא נגרר.

 

[Eyalee]

קיימים שני סוגי

מתקנים לנשיאת אופניים: 1. מתקן המחובר לגג המכונית ומאפשר נשיאת עד 3 אופניים 2. מתקן המתחבר לחלקו האחורי של הרכב (בין אם הרכב בעל 3 או 5 דלתות) שני המתקנים ניתנים לרכישה כמעט בכל חנויות האופניים. המתקן השני, קיים למכירה בחניות נוספות כגון אוטודיפו, הוםסנטר וכד'. המחירים של המתקן השני הם בטווח המחירים שציינת, ונבדלים זה מזה בטיב ובאיכות. לדבי המתקן הראשון מחירו גבוה יותר. לגבי שמירת צבע הרכב שלך, יש לשים מגבת או פיסת בד מתחת למתקן בעת חיבורו ובכך למנוע את שיפשוף הצבע. לגבי מספר, ניתן להזמין מספר נוסף בעלות של כ-50 שקלים בכל מכוני בדיקת הרכב, ולקשור את המספר כך שיהיה בולט וקריא.

 

[Gor777]

או שפשוט כותבים את המספר על קרטון

 

[Yoachim Perseval]

מספר לא מונע דוחות.

אני נוסע עם מספר על המתקן, עד היום רק בשעות האור, ועוד לא קיבלתי דו"ח. מספר זה יותר טוב מכלום ומראה לשוטר שאתה לא משתין על החוק מראש המקפצה, אבל אם השוטר ירצה, הוא יוכל לתת דו"ח על סעיפים נוספים מלבד הסתרת מספר, כגון ,הסתרת מאותתים, הסתרת אור אחורי בלילה, ונשיאת מטען הבולט מצידי הרכב. מספר מקרטון, זה פתרון שאין לו שום אזכור בחוק, ולדעתי לא תורם כלום. יש פתרון לבעיית התאורה, והוא התקנת שקע חשמל מאחורי הרכב (כמו שקע לחיבור תאורה של נגרר), ותליית תאורה על מסגרת קלה שתיתלה על האופניים. הבעייה עם הפתרון הזה שהוא כבר יוצא יותר מסובך ויקר ממנשא גג. יש גם מכוניות שבהן המתקן ממוקם גבוה יותר מהפנסים והמספר, כך שהבעיה הזאת לא קיימת בכלל. עדיין זה לא פותר את בעיית הרוחב, שהופכת להיות די מטרידה אם צריך לעבור ברחוב עירוני בשעות עומס. לסיכום - אני קצת מתחרט שלא הלכתי מראש על מתקן גג.

 

[Yoachim Perseval]

שכחתי גם - בלילה מספר תלוי לא מואר!

 

[XCrider]

אני דווקא מוצא שמתקן אחורי הרבה

יותר גמיש בשימוש ובהעברה מרכב לרכב. אני מעביר מתקן (טוב) כזה להרבה רכבים, כולל ג'יפ עם גלגל מאחורה... צריך רק לדעת להשתמש בו נכון ואת מגבלותיו (גם למתקן גג יש חסרונות) ואז גם לא מסתבכים עם השוטרים.

 

[XCrider]

והקישור להודעה מפורטת קודמת שלי

 

[zizitripo]

מכיון שאין לך מתקן גג

מתקן לגג שחסרונו העיקרי (והיחידי) הוא המחיר הוא הדרך היעילה טובה בטוחה ביותר .... די כבר ! כל זמן מה עולה הויכוח בין מתקן גג לאחורי. וכמובן שבעלי המתקנים האחוריים מהללים ומשבחים את מתקנם הרעוע. האם נסעתם שנה-שנתיים עם מתקן אחורי ואח"כ נסעתם שנה-שנתיים עם מתקן גג והיום אתם יכולים לומר בביטחון שמתקן אחורי הוא יותר גמיש ויותר בלה בלה בלה ? האם מישהו ראה בחו"ל מתקנים אחוריים לרכב בשימוש נרחב כמו בארץ ? MAKES YOU WONDER ? HA די. זה פתטי. הבהרתי את עמדתי ?

 

[XCrider]

תגיד, יש בעולם מקום לעוד דעות חוץ

משלך???!!!...

כנראה שלא קראת את מה שכתבתי בתשומת הלב הראויה. אני מצטט את סיכום ההודעה שלי: ושוב, כל אחד שיבחר לבד. אני שמח שלך מתאים מתקן גג. זה לא עושה אותך יותר חכם/צודק/יפה/עשיר וכו' וכו'...אם הייתי רוצה הייתי קונה. לשימושים שלי מתקן גג לא מתאים כרגע, בו בזמן שמתקן אחורי עונה על הצרכים לא רע. ויתכן שגם לעוד רוכבים מלבדך. זו במה חופשית ויש מקום לעוד דעות חוץ משלך... זה כמו להגיד: "האופניים שלי הכי טובות...(כן, וגם אבא שלי חזק יותר ואמא שלי הכי יפה...

)

 

[zizitripo]

כן יש

נראה לי שאת מפספס את הפואנטה, גש לשורה האחרונה בתגובתי וקרא אותה בריכוז רב רמז: היא מסתימת מסימן שאלה.

 

[XCrider]

זה כנראה משהו בסגנון שלך שגורם

לחשוב שאין מקום לדעות של אחרים... אחרי ה-"די כבר!" ו-"די. זה פתטי." כבר לא היה לי כוח להגיע ל-"הבהרתי את עמדתי?". אני למשל לא משתמש בניסוחים שלי בסגנון כזה על דעות של אחרים, אבל סגנונות יש הרבה בפורום... אפילו הניסוח של התשובה הנוכחית עלול לגרום לקורא לחשוב שלדעתך רק אתה צודק, אבל זה לא ככה, נכון???...

 

[schwinnie]

כ-480 ש"ח ויש לכם

גגון עם מתקן לאופניים. אוטודיפו.

 

[Nadav 7]

ארבעה זוגות על גג

היום הרכבתי פס רביעי של THULE על גגון בג'יפ לניסיון (אין חריגה של הכידונים מעבר לרוחב המראות). כדי שלא תהיה התנגשות של הכידונים שניים פונים אחורה ושניים קדימה לסרוגין. מישהו כתב שהמגבלה החא שלושה זוגות. מדוע?

 

[מיכאל74]

אפרופו מתקן לאופניים

יש כאן משהוא שרכש את מתקן האופניים האחורי שמוכרים ב"דלק" במבצע של הבולים ויכול להמליץ עליו או לחליפין להתרחק ממנו. המחיר שלו הוא 109 שקלים ושמונה בולים.

 

[XCrider]

מנסיון, הבעייה בדרך כלל עם מנשאים

אחוריים היא התקנה לא טובה ע"י מישהו שעדיין לא מנוסה, ואז נגרם נזק לאוטו או יותר גרוע - לאפניים (הן נופלות...)! אני מכיר הרבה חברה עם מתקן אחורי פשוט שמרוצים ממנו. פשוט תלמד להתקין אותו נכון, ואל תשכח לשים מספר רישוי נוסף מאחור (המשטרה במאמץ להקטין את הגרעון בתקציב...

) לי אישית יש מתקן אוניברסלי יותר בעל 3 חלקים, מה שנותן יותר גמישות ובטיחות בהתקנה. המתקנים הזולים מורכבים רק משני חלקים אבל בד"כ זה מספיק (תלוי באוטו). אני ממליץ לך לנסות מתקן כזה על האוטו שלך לפני שתחליט (ויש מבצעים לא רעים גם ב-ACE ואוטו דיפו, ושם ניתן גם להחזיר אם לא מתאים).

 

[dgeller]

מתקן גג - בזול יחסית

אני מעמיס את האופניים על מתקן גג זול הבני משני חלקים חלק קידמי שבא במקום הגלגל הקדמי חלק אחורי שהוא מסילה קצרה שלתוכה נכנס הגלגל האחורי המחיר הוא 120 שקלים - לזוג אופניים לא כולל מחיר הגגון דרור

 

[XCrider]

באמת בזול. זה שובר את המיתוס שמתקן

גג חייב להיות יקר. יש לך יותר פרטים למעוניינים? האם הוא מוצלח למרות המחיר הזול? שווה אולי לפרסם תמונה (במחיר כזה, אני מניח שליצרן אין אתר אינטרנט...). אני אישית מעדיף מתקן אחורי אבל תמיד פתוח לרעיונות...

 

[dgeller]

היבואן הוא מוטואופן

איני יודע עם יש אתר אינטרנט המתקן עבר אצלי כמה התעללויות בשטח ועמד בהן הכבוד אני עברתי למתקן גג אחרי שקיבלתי דוח על הסתרת אורות בברכה דרור

 

[המחובר]

שיחקת אותה - רק איפה ? ? ?

אתה יכול לפרט יותר איפה קנית אותו ואיך בדיוק הוא פועל, לא הבנתי אם יש צורך לפרק את הגלגלים ולכמה אופניים הוא מתאים ?

 

[bluesky13]

מצטרף למחובר

איפה קונים ??