מתיחת שרשרת

gilbmx

New member
מתיחת שרשרת

האם ניתן\נכון למתוח את השרשרת כאשר האופנוע נמצא על רגלית צד ?
 

gilbmx

New member
טוב - הבנתי שכן

מה שנשאר זה למצא 2 אנשים
אחד שיחזיק את האופנוע ושני שייתן קונטרה על הצד השני של הציר שלא יסתובב...
 
היום מתחתי שרשרת במוסך

5 דקות עבודה של המוסכניק, והמשכתי בדרכי. בלי להתלכלך, בלי למצוא שני אנשים שיחזיקו וייתנו קונטרה, ובחינם.
נסה גם :)
 

gilbmx

New member
זה לא עניין כלכלי

אני רוציתי להיות תקין לטיול שבת.

ובאופן כללי סתם - אני אוהב לדעת שאני יכול לעשות תחזוקה לבד.
 

dblast

New member
הצורך במתיחה תדירה

מעיד על בלאי מואץ של השרשרת.
אנו משמנים את האורינגים (טבעות גומי) אשר אוטמות את הגריז שנמצא בין החוליות.
כאשר הגומיות מתייבשות ונפגעות, הגריז יוצא החוצה ולכלוך נכנס פנימה בין החוליות. בשלב הזה הלכלוך בין החוליות גורם לבלאי מואץ אשר שוחק את החיבורים בין החוליות ולכן אורך השרשרת גדל בצורה יחסית מהירה.
 
נכנס לבדיקה פעם בחודש

לא כל חודש מתיחה, רק לבדיקה
בחודש האופנוע עובר בין 1000 ל- 1500 ק"מ
 
למעלה