כמו שנאמר
החוק הימי באוזי לא מחייב שום רישיון בכלי שייט מתחת למהירות מסוימת {10 קשר}כל עוד הכלי הוא לשימוש פרטי ולא מסחרי.
וכמובן כולל בתוכו מפרשיות.
לעומת כלים מנועיים אשר מחויבים ברישיונות לפי מהירות ונפח מנוע .
אוסטרליה היא יבשת המורכבת מכמה מדינות{7-NSW,QLD,VIC,NT,SA,TAS,ACT} וכמו כל דבר יש הבדלים בין החוקים של המדינות למרות שהים משותף לכולם
בקיצור - כדאי להשיט יאכטה שלך - אין ממך שום דרישות חוקיות ואף אחד לא מתענין באיזה רישיון יש או אין לך.
הנטייה המקומית לאמץ את חוקי ה"מולדת" הבריטית מתקרבת גם לים ויש כבר יותר מרצון לאמץ את התקנות הבריטיות החמורות בנושא רישוי ימי ,כחלק מתהליך הגלובליזציה בעולם החוקים הימי.
הרוח האוסטרלית הפרועה לא כ"כ מסתדרת אם עומס החוקים ותקנות הבריטי ובנתיים יש לחץ רב מצד השיטים{וכן מתחשבים בזה} לא להתקדם בנושא הרישוי הבריטי.
להראות משיט 30\60 מענין את השיטים המקומים בערך כמו מי שזכה באורוויזיון ב1980 , לעומת זאת YACHTMASTER או כל רישוי בריטי יזכה לכבוד רב.
באופן מאוד כללי עולם השייט המקומי חזק בתוך מירוצים ושיוטים תחרותים ברמת מועדונים ואנשים פרטים- והשיא במרוץ-"סידני-הוברט" שנחשב לאחת מהתחרויות הקשות בעולם.
