250 או 650?
250 יש רגיל ויש R, שניהם קלילים (107 ק"ג אם אני זוכר נכון, שזה ממש קצת). הרגיל פחות מוצלח מבחינת מנוע ומתלים. ה R חרגול שטח עצבני למדי - מנוע שדורש טורים כדי לעבוד ומתלים קשיחים יחסית. יצא לו שם של עדין מבחינת אמינות, אבל אני לא מכיר שום סיפור ברמה האישית/גוף שני. ה 650 הוא בהמה מבחינת המנוע - חזק חזק ועוד פעם חזק. בעיקר בסל"ד ביניים. הוא אולי פחות חזק בטופ מ 426 (אולי, לא בדקתי) אבל התגובה לכל פתיחת מצערת היא אלימה יחסית. המתלים קצת רכים מכדי לטפל במנוע. ראש מנוע רגיש - מפחת דחיסה שעלול להתפרק ולגרום נזקים. בנוסף רגיש מאוד לחוסר שמן. עם שני הדגמים אפשר לנסוע בכביש, מצד שני יצא לי לראות קטמ 250 עם ארגז בת"א... אז כנראה שעם כל אופנוע אפשר לנסוע בכביש. יש גם KLX300, למיטב ידיעתי הביאו אחד לתקינה וזהו. הוא כמובן קצת יותר חזק מה 250 אבל שומר על שאר המאפיינים של ה 250. לדעתי קטמ 400 יתן תמורה טובה יותר לכסף בשטח והוא יכול לבצע משימות כביש בצורה סבילה, ויש מבחר הרבה יותר גדול לבחור מתוכו.