אז ככה
השטחים הריקים מתחלקים ל-3: שטחים שנועדו לבניינים (רובם ככולם כברק מזמן בידיים פרטיות ולא ניתן לשנות להם את הייעוד ממגורים לחנייה) שטחים שנועדו למבני ציבור. פארקים זה נכון שתמיד ניתן לבנות חניונים תת קרקעים אבל זה מאוד יקר ואף גורם בעירייה לא יממן את זה. הקטגוריה הרביעית שכמעט חסרה פה הם מגרשים לחניונים. צריך להבין שבאיזור המרכז להקצות שטחים מיוחדים לחנייה חינם זה אופציה בזבזנית מאוד מבחינת העיריות. הן גם לא מקבלות על כך ארנונה, וגם צריכות לבצע את פיתוח השטח מכספן הן. ולכן כמעט שאין שטחים שזה הייעוד שלהם. אגב, גם אם היו מקצים שטחים כאלו, כבר היו קבוצות של סוחרי רכב חכמולוגים שהיו פשוט שמים שם את הרכבים שלהם למכירה ומשתלטים על רוב מקומות החנייה ובסוף לא היה יוצא מזה יותר מדי. מעבר לכך - באם המושבות כבר עכשיו 3000 יח' דיור שזה אומר לפחות 5000 מקומות חנייה. ובעתיד יהיה צורך בפי 3 מקומות חנייה. אפילו אם חצי מהרכבים חונים בחניות מסודרות בבניינים עדיין יש צורך בלפחות 7000 מקומות חנייה שזה אומר שטחים עצומים.
