מקבץ שאלות...
לאחרונה שיפרתי מעט את האופנוע ורכשתי ציוד מיגון מתאים ע"מ להתחיל לפקוד את המסלול לעיתים, ואולי בהמשך אם אני ירגיש מספיק בטוח, גם להתחרות. להלן השאלות: (אגב, מסלול=הום רייסינג). 1. במה כדאי להצטייד מבחינת כלי עבודה למקרה חירום כשאני מגיע לאימון במסלול? 2. האם ניתן להגיע בכל יום למסלול או שצריך לתאם ולוודא שיש שם מישהו מהבעלים? 3. כמה עולה רכיבת אימון במסלול והאם היא מוגבלת בזמן או שזה על בסיס "סע כפי יכולתך"? 4. מה שעות הפעילות במסלול? 5. אלה מכם שרוכבים עם חליפת עור... אתם נסחבים איתה לשם בתיק או שבאים איתה עליכם? מרגיש לי קצת מוזר לרכב איתה בכביש למסלול אבל היא וואחד גדולה וכבדה מכדי להיסחב איתה על הגב (אני ג'מוס וגם החליפה היתה פעם). 6. מאחר וחוויית המסלול חדשה לי, סביר שאהיה איטי מאוד יחסית לותיקים. עד כמה זה באמת רעיון טוב שארכב שם עם אחרים? האם זה לא יפריע או אפילו יהווה סיכון לי או לאחרים? 7. הבנתי שמחר מתקיים איזשהו מפגש של העמותה במסלול, האם תהיה רכיבה משותפת או שלא כדאי להגיע לרכיבה מחר? 8. יש עוד משהו שאני צריך לדעת שלא שאלתי? תודה רבה על הסבלנות.
לאחרונה שיפרתי מעט את האופנוע ורכשתי ציוד מיגון מתאים ע"מ להתחיל לפקוד את המסלול לעיתים, ואולי בהמשך אם אני ירגיש מספיק בטוח, גם להתחרות. להלן השאלות: (אגב, מסלול=הום רייסינג). 1. במה כדאי להצטייד מבחינת כלי עבודה למקרה חירום כשאני מגיע לאימון במסלול? 2. האם ניתן להגיע בכל יום למסלול או שצריך לתאם ולוודא שיש שם מישהו מהבעלים? 3. כמה עולה רכיבת אימון במסלול והאם היא מוגבלת בזמן או שזה על בסיס "סע כפי יכולתך"? 4. מה שעות הפעילות במסלול? 5. אלה מכם שרוכבים עם חליפת עור... אתם נסחבים איתה לשם בתיק או שבאים איתה עליכם? מרגיש לי קצת מוזר לרכב איתה בכביש למסלול אבל היא וואחד גדולה וכבדה מכדי להיסחב איתה על הגב (אני ג'מוס וגם החליפה היתה פעם). 6. מאחר וחוויית המסלול חדשה לי, סביר שאהיה איטי מאוד יחסית לותיקים. עד כמה זה באמת רעיון טוב שארכב שם עם אחרים? האם זה לא יפריע או אפילו יהווה סיכון לי או לאחרים? 7. הבנתי שמחר מתקיים איזשהו מפגש של העמותה במסלול, האם תהיה רכיבה משותפת או שלא כדאי להגיע לרכיבה מחר? 8. יש עוד משהו שאני צריך לדעת שלא שאלתי? תודה רבה על הסבלנות.
