מצבר גמור או לא ?

[אלכסטיוס]

מצבר גמור או לא ?

שלום רב
הרכב עמד חודשיים ללא שהנעתי אותו.
כשבאתי להניע, הוא לא מניע בגלל מצבר.

השאלה... אם אניע עם כבלים, ואסע איתו יום יומיים, המצבר יתמלא
והבעייה תיפטר או, שצריך להחליף מצבר כי הוא התרוקן ואי אפשר למלא אותו

תודה רבה

 

[moshecaspi]

תתניע עם כבלים

וסע בכביש בינעירוני ללא מזגן ואורות במשך 20-30 דקות. בימים הקרובים נסה להימנע מנסיעות קצרות והתנעות מרובות כדי לא לפרוק את המצבר יותר מדי. או שיעבוד או שלא.

 

[enigo]

רוב הסיכויים שיעבוד, אלא אם המצבר גסס

כבר לפני זה.

 

[נמלה עוקצת]

כל זה במקום לגשת לחשמלאי שיפתור לו את הבעיה

יטעין אם צריך יחליף אם צריך.

 

[moshecaspi]

למה להטעין אצל חשמלאי

אם הוא יכול להטעין בעצמו? לא על כל פסיק צריך לפנות לבעל מקצוע.

 

[enigo]

כדי להגיע לחשמלאי הוא צריך להניע...

והניסיון שלי עם חשמלאים מראה שרובם עם אצבע קלה על ההדק, כמו פנצ'רמאעכרים ומכונאים בכלל.

 

[נמלה עוקצת]

כמו כל בעל מקצוע אחר בישראל , יש מעט צדיקים .

במקרה הזה יש יותר שליטה עליהם , יש את מדיד החומצה ויש את מכשיר הטעינה
את שניהם אפשר לראות .

 

[enigo]

אתה מתכוון למכשיר הפריקה, כן?

שבודק לכמה יורד המתח במצבר כשמושכים ממנו זרם חזק. לא מכשיר טעינה.
ועבדתי תקופה במוסך - כל העובדים שם לא קנו מצבר במשך שנים, רק השתמשו במצברים שהמכשיר הנל הראה שהם גמורים... הם המשיכו לתפקד עוד חודשים ארוכים בדרך כלל.

 

[xrlmike]

30 דקות אולי יספיקו להתנעה הבאה אך לא יטענו מצבר כראוי

זרם טעינה מומלץ למצבר הוא כעשירית מקיבולו = מצבר ריק צריך כ- 8 שעות חיבור למטען מתאים כדי להביאו לטעינה מלאה
חצי שעה גם בהנחה מוגזמת של 30A זרם טעינה תוסיף 15AH לטעינה שהם כשליש עד רבע מקיבולת ממצבר רכב סטנדרטי
אז או שבוע שבו מספר נסיעות של חצי שעה (ואין כמעט שום משמעות לאי הדלקת אורות או מזגן - אלטרנטור מוציא כ 100A רק חלק הולך לטעינה) שבמהלך היום יומיים הראשונים יכול להיות עדיין אולי צורך להתנעה עם כבלים\בוסטר או טעינה מסודרת אצל חשמלאי אמין או רכישת מטען אם הצורך צפוי לחזור על עצמו

 

[moshecaspi]

ברור שההצעה שלי היא לא המושלמת

אבל היא סבירה לדעתי בתור צעד ראשון, עבדה ועובדת עדיין חודשים ברכב שנוסע נסיעות קצרות עם מצבר שהגיע ל-6 וולט. גם ביום-יום, המצבר ברכב הוא לא במצב מושלם עם טעינה מלאה. לכן גם הצעתי איך לנסוע בימים הבאים. רוצה טעינה מסודרת? לך לחשמלאי, תתייבש שם שעה לפחות, תחזיק אצבעות שהוא אמין ולא מנסה לבנות עליך את הטיול הבא שלו לחו"ל, ושלא ימכור לך סתם מצבר. תקרא רק מה כתב אניגו.

 

[enigo]

אתה מדבר על זרם טעינה מומלץ בטעינת שימור

ברכב המצבר נטען בקצב הרבה יותר מהיר, לפחות ב-80 האחוז הראשונים. מעבר לזה, בדרך כלל מצבר לא מתרוקן לחלוטין - הוא מפסיק להניע הרבה לפני שהוא ריק לחלוטין, כך שלא צריך לחשב טעינה מאפס, אלא כנראה מבערך חצי.
ואחרי כל התאוריה - מניסיוני גם נסיעה עירונית של עשר דקות נותנת מספיק "מיץ" כדי לאפשר את ההתנעה הבאה (כשהמצבר לא הצליח להניע לפני כן, אבל כמעט). נסיעה של חצי שעה כבר עושה את העבודה בוודאות, אלא אם המצבר מת לגמרי.

 

[N641]

האגדה על כך שהמנוע צריך להיות מעל 2000 סל"ד בכדי להטעין

את המצבר נכונה, או ממש לא?
&nbsp
כי נסיעה בעיר (באוטומט בכל אופן), 50% מהזמן הסל"ד מתחת ל-2000.

 

[enigo]

במכוניות מודרניות גם בבין עירוני אתה

מתחת לאלפיים סל"ד לא פעם...
אני יכול להגיד שאצלי באופנוע מתח במערכת כמעט לא משתנה (עשירית וולט או שתיים) בין סרק לסלד גבוה. מצד שני, הסרק הוא בערך אלפיים סל"ד

בכל מקרה, גם בסרק האלטרנטור מייצר חשמל, אז יש טעינה. אולי פחות חזקה, אבל יש.

 

[N641]

 

[xrlmike]

דובר על רכב שלא הותנע חודשיים - חסר הנתון האם הייתה אזעקה

חצי שעה תיהיה גבולית אבל בהחלט יכולה להספיק להתנעה הבאה אם הייתה אזעקה שיודעת לרוקן מצברים היטב אם המצבר כחדש - מצבר שכבר עבר את מחצית חייו ידרוש יותר - בכל מקרה לשואל המקורי כמו שכבר אמרו פה - סע ותשתדל בימים הראשונים נסיעות יותר ארוכות ופחות כיבוי והדלקה
כשאלטרנטור תקין מתח הטעינה בסרק ובאלפיים כמעט זהה בפרייבט - לא בדקתי זרם טעינה אבל צפוי להיות סביר לחלוטין גם בסרק = נטען בסרק ובאלפיים סל"ד באופן דומה - ווסת האלטרנטור בשני המקרים ידאג לממיתוח הנדרש
&nbsp

 

[salachshabati]

זו אינה אגדה

גוגל תמונות:
"car battery charging voltage vs rpm"

 

[enigo]

הגרפים שאני רואה מדברים על סל"ד אלטרנטור

האם הוא זהה לסלד מנוע?
במכוניות ישנות היית רואה הבדל ברור בעוצמת האור בין סרק לסלד גבוה יותר. היום כבר אין הבדל, או לפחות לא משהו ברור. לדעתי זה מצביע על כך שההבדלים בביצועי האלטרנטור כבר פחות משמעותיים.
בכל מקרה, מניסיון, לרכב שנזקק לסיוע להתנעה אין בעיה להניע אחרי עשר דקות של נסיעה עירונית (אם כי עם מנוע שכבר הספיק להתחמם קצת. וזה גם משפיע).

 

[k-don]

בן כמה המצבר?