מפרקיות חדשות בדן

[אני2021]

.

 

[GoldenEyes]

.

חשמלי ?

 

[DAVIDADATO]

חשמלי ?

מצטרף לשאלה

 

[מיקלוש77]

מצטרף לשאלה

לפי התמונה השמאלית, כן. כתוב שם אוטובוס חשמלי.

 

[GoldenEyes]

לפי התמונה השמאלית, כן. כתוב שם אוטובוס חשמלי.

חד עין
תודה

 

[DAVIDADATO]

לפי התמונה השמאלית, כן. כתוב שם אוטובוס חשמלי.

יש בגרמניה מאנים איכותיים חדשים שלא תהיה בעיה להביא אותם לארץ אפילו רק את המנוע ואת המרכב אפשרי לעשות בהארגז או מרכבים מאשר מפרקיות מסין שעוד שנייה הקפיצים יוצאים ממקומם

 

[GoldenEyes]

יש בגרמניה מאנים איכותיים חדשים שלא תהיה בעיה להביא אותם לארץ אפילו רק את המנוע ואת המרכב אפשרי לעשות בהארגז או מרכבים מאשר מפרקיות מסין שעוד שנייה הקפיצים יוצאים ממקומם

רק שההבדל הוא במחיר , והוא לא קטן

 

[DAVIDADATO]

רק שההבדל הוא במחיר , והוא לא קטן

אז איך עד לפני שנה היה להם כסף להביא מאנים ועכשיו יש להם כסף לסינים?

 

[GoldenEyes]

אז איך עד לפני שנה היה להם כסף להביא מאנים ועכשיו יש להם כסף לסינים?

מאד פשוט
היו שותפים בחברה שמייבאת את מאן
עכשיו הם שותפים בפנדן שמייבאת את ההיגרים הסיניים

חוצמזה שאני לא בטוח שיש מאן חשמלי

 

[DAVIDADATO]

חוצמזה שאני לא בטוח שיש מאן חשמלי

יש היברידי שאגד הביאו אבל כנראה הניסוי נכשל/האוטובוס יקר

 

[יונתן326]

מאד פשוט
היו שותפים בחברה שמייבאת את מאן
עכשיו הם שותפים בפנדן שמייבאת את ההיגרים הסיניים

חוצמזה שאני לא בטוח שיש מאן חשמלי

למאן יש שלדה חשמלית נמוך כניסה ונמוך רצפה.

 

[DAVIDADATO]

למאן יש שלדה חשמלית נמוך כניסה ונמוך רצפה.

כן אבל אין כסף להביא אותם לשירות בישראל

 

[בטטה העצבני 61]

יצא לי לראות אחת מהם לכמה שניות

 

[ניוטראל]

יצא לי לראות אחת מהם לכמה שניות

ראיתי היום בבני ברק.
אבל עד שהתקרבתי, לרחוב ששם הייתה. היא נסעה...

 

[ai27]

המפרקיות זה עקב מחסור כרוני בנהגים?

 

[הרוכב לאוטובוסים1]

המפרקיות זה עקב מחסור כרוני בנהגים?

אלה ספציפית כנראה קשורים בעיקר לשיחלוף צי (מפרקיות שהגיעו לסוף חייהן) אבל יש פרויקט שאמור להגדיר עוד קווים במפרקי כדי להצליח למקסם את משאב הנהגים החסר. זה כמובן כולל בדיקות תשתיתיות והתאמות תשתיתיות וכו', אבל אני מניח שבסופו עוד כמה עשרות קווים ברחבי הארץ יוגדרו כמפרקיים.

 

[Ccyclist]

המפרקיות זה עקב מחסור כרוני בנהגים?

אין מחסור בנהגים. יש בחירה לבזבז יום עבודה שלם של נהג על 100 נוסעים בלבד בקווי דלת לדלת חוצי מדינה.

 

[ai27]

אין מחסור בנהגים. יש בחירה לבזבז יום עבודה שלם של נהג על 100 נוסעים בלבד בקווי דלת לדלת חוצי מדינה.

אתה מנותק מהמציאות המקומית.
מרוב מחסור בכח אדם, עברו לגיוס דרך פרסומות בטלוויזיה.

מפרקיות לא מתבלות ומתקלקלות יותר?
לא צריך יותר הכשרה לתפעולן?
לא מתקשות יותר בנסיעה עירונית?

 

[Ccyclist]

אתה מנותק מהמציאות המקומית.
מרוב מחסור בכח אדם, עברו לגיוס דרך פרסומות בטלוויזיה.

מפרקיות לא מתבלות ומתקלקלות יותר?
לא צריך יותר הכשרה לתפעולן?
לא מתקשות יותר בנסיעה עירונית?

כשאני נצרך למערכת בארץ אני רואה דוגמה אחרי דוגמה של מערכת בזבזנית עם ריבוי קווים מחד, אך תדירות נמוכה מאידך שמצריכה המתנה ארוכה. פעם אחר פעם אני מוצא יחס של 7 קווי אוטובוס בארץ לכל קו לונדוני.

לזה נוספת הדוגמה של מערכת קווי הדלת לדלת, זו שבפוסט אחר בעמוד הראשון לפורום מפורטים קווים של 3-4 שעות נסיעה לכיוון, יום עבודה שלם של נהג למספר נוסעים אפסי.

כשרואים איך מערכות תח"צ פועלוץ במקומות אחרים, על בסיס תדירות גבוהה והרכבת מסלולים באמצעות החלפה - רואים איך המערכת בארץ מתנהלת בחוסר יעילות.

 

[בטטה העצבני 61]

יפה ששמת את דבריו של נימלר