מעשה בכסוי לגלשן, או:
הכיסוי שלא היה לו כיסוי. ומעשה שהיה כך היה: מישהו מאיתנו, שלא אנקוב בשמו, המליץ לי להזמין כיסוי "קרוס קאונטרי" לרגל רכישת הגלשן החדש (מז"ט לי). הוא התחייב "לארגן" את העניין למעני וגם המחיר נשמע מפתה (זהירות...)לשם כך ביקש שאתן לו את הכסוי של הגלשן החדש, בכדי שהמומחה שלו יוכל לקחת מידות. (לא הבנתי למה לא מספיקה המידה שאני מודד, אבל לא רציתי להתווכח עם מומחים ולהתחיל את הפרוייקט ברגל שמאל). צרפתי גם את הכיסוי של הגלשן הקודם לתיקון הרוכסן (ריץ' רץ' - למי שלא הבין). לאחר כשלושה שבועות ושני סופי שבוע שבהם אני טס עם גלשן עתיק שהוצא מהנפטלין, הגיע הרגע ו"מאכער הכיסויים" הגיע, ואיתו: 1. הכיסוי הישן שרוכסנו לא תוקן ב. כיסוי חדש, זהה לזה שרוכסנו לא תוקן, מחוזק בפלסטיקים לרב ג. הכיסוי של הגלשן החדש שבו, לשמחתי, לא נעשה דבר. לשאלתי, איפה כיסוי הקרוס קאונטרי שאל המאכער: "מה, רצית כיסוי קרוס קאונטרי"? למרות שחזרתי הביתה בידיים ריקות, נתתי למאכער 100 ש"ח, שכן הוא רק מתווך לשם שמים... עבר עוד כחודש, ולמרות שלא ביקשתי וכבר לא ציפיתי לכלום, בישר לי המאכער: "הכיסויים מוכנים אצלי" לא הבנתי איזה כיסויים, אך הנ"ל פירט בשמחה: כיסוי הקרוס קאונטרי והכיסוי הנוסף שנתפר בטעות (ושאני לא זקוק לו כלל). לשאלתי, מהיכן נלקחו המידות של כיסוי הקרוס קאונטרי, התברר כי הם נלקחו מאותו כיסוי של הגלשן הישן שלי וכי הוא ארוך ב70 ס"מ מהגלשן החדש שלי. עוד הוסיף המאכער: בסה"כ אתה חייב לי 350 ש"ח עבור שני הכיסויים. אז מה היה לנו: 1. שלושה שבועות ושני גלשנים ללא כיסוי, שאי אפשר להשתמש בהם. 2. שני כיסויים לא מתאימים שאני לא צריך. 3. אתם הרי כולכם (כמעט) אנשים מיושבים , אוהבי אדם ואוביקטיביים. ואני שואל שאלה חשבונאית מסובכת, עם שלושה נעלמים: כמה עוד לשלם למאכער. מה דעתכם? לסיכום הצעה נדיבה: מי רוצה לקנות כיסוי חדש ב -120 ש"ח ? (ברצינות)?
הכיסוי שלא היה לו כיסוי. ומעשה שהיה כך היה: מישהו מאיתנו, שלא אנקוב בשמו, המליץ לי להזמין כיסוי "קרוס קאונטרי" לרגל רכישת הגלשן החדש (מז"ט לי). הוא התחייב "לארגן" את העניין למעני וגם המחיר נשמע מפתה (זהירות...)לשם כך ביקש שאתן לו את הכסוי של הגלשן החדש, בכדי שהמומחה שלו יוכל לקחת מידות. (לא הבנתי למה לא מספיקה המידה שאני מודד, אבל לא רציתי להתווכח עם מומחים ולהתחיל את הפרוייקט ברגל שמאל). צרפתי גם את הכיסוי של הגלשן הקודם לתיקון הרוכסן (ריץ' רץ' - למי שלא הבין). לאחר כשלושה שבועות ושני סופי שבוע שבהם אני טס עם גלשן עתיק שהוצא מהנפטלין, הגיע הרגע ו"מאכער הכיסויים" הגיע, ואיתו: 1. הכיסוי הישן שרוכסנו לא תוקן ב. כיסוי חדש, זהה לזה שרוכסנו לא תוקן, מחוזק בפלסטיקים לרב ג. הכיסוי של הגלשן החדש שבו, לשמחתי, לא נעשה דבר. לשאלתי, איפה כיסוי הקרוס קאונטרי שאל המאכער: "מה, רצית כיסוי קרוס קאונטרי"? למרות שחזרתי הביתה בידיים ריקות, נתתי למאכער 100 ש"ח, שכן הוא רק מתווך לשם שמים... עבר עוד כחודש, ולמרות שלא ביקשתי וכבר לא ציפיתי לכלום, בישר לי המאכער: "הכיסויים מוכנים אצלי" לא הבנתי איזה כיסויים, אך הנ"ל פירט בשמחה: כיסוי הקרוס קאונטרי והכיסוי הנוסף שנתפר בטעות (ושאני לא זקוק לו כלל). לשאלתי, מהיכן נלקחו המידות של כיסוי הקרוס קאונטרי, התברר כי הם נלקחו מאותו כיסוי של הגלשן הישן שלי וכי הוא ארוך ב70 ס"מ מהגלשן החדש שלי. עוד הוסיף המאכער: בסה"כ אתה חייב לי 350 ש"ח עבור שני הכיסויים. אז מה היה לנו: 1. שלושה שבועות ושני גלשנים ללא כיסוי, שאי אפשר להשתמש בהם. 2. שני כיסויים לא מתאימים שאני לא צריך. 3. אתם הרי כולכם (כמעט) אנשים מיושבים , אוהבי אדם ואוביקטיביים. ואני שואל שאלה חשבונאית מסובכת, עם שלושה נעלמים: כמה עוד לשלם למאכער. מה דעתכם? לסיכום הצעה נדיבה: מי רוצה לקנות כיסוי חדש ב -120 ש"ח ? (ברצינות)?
