מערכת דלק

sterni

New member
מערכת דלק

בהפלגה לקפריסין הכנסתי תוסף לטיפול במערכת דלק
הסירה בבעלותי כ 3 שנים, לא ידוע לי מתי ניקו את המיכל בפעם האחרונה
בדרך חזרה בכניסה למפרץ חיפה נדם המנוע
באיתור הסיבה לתקלה התברר כי הפילטר של ה separator נסתם מהתוצרים של הבקטריות הנמצאות בדלק.
הוחלפו הפילטרים המערכת הלק ובוצע נקוי המיכל על ידי סיחרור הדלק במיכל בעזרת מערכת יעודית לניקוי מכלי דלק
מצורפת תמונה של הפיטר הסתום
מסקנה עם הכסת תוסף לניקוי מערכת הדלק יש לוודא לאחר הפלגה של כ 20 שעות מצב הפילטר הראשוני ולקחת סט פילטרים ספר להחלפה.

 

gb228

Active member
סט פילטרים להחלפה חייב להיות דרך קבע בסירה

לפחות אחד (ועדיף יותר).
 

zina71955

New member
מה שבדרך כלל קורה הוא, שבמיכל דיזל (אך לא רק גם ב IFO ) שלא

חווה הפלגה ארוכה זמן רב הדלק שעומוד (ולא מסתחרר בכפוף לעודפי הדלק הנקי המוזרמים אליו תוך כדי עבודה) מייצר בקטריות שסותמות פילטרים ו/או את פתח היציאה מהמיכל. ה Algae-X שמותקן בין המיכל לפילטר/ספרטור מפרק את הבקטריות לפני הפילטר. אך לא מפרקן במיכל. תוספי דלק רגילים לא מפרקים את הבקטריות במיכל. ל Akgae_X יש תוסף משלו (יקר) שבאמצעות הסיחרור שנוצר תוך כדי עבודת המנוע משמיד את הבקטריות גם במיכל עצמו.
 
בדיוק. לפי המרקם והצבע זה נראה כמו תוצר של ביודיזל שהוסף
באיזשהו שלב למיכל ונשאר בו זמן ארוך.
 
למעלה