מעניין מי הגאון

מעניין מי הגאון

שהנחית לפני 5 דקות את CHQ על מסלול 11 בהרצליה, הזדקר בנחיתה, דפק את הזנב בכוח במסלול, עף שמאלה לכורכר ונסע עליו עד לעצירה. חתיכת בומבה זה היה.
 
איך הולך הפתגם...

כל נחיתה שאפשר לקום וללכת ממנה היא נחיתה טובה. נחיתה שלאחריה ניתן עוד להשתמש במטוס היא נחיתה מעולה.
 
זה היה בחצרים בסופה כשלא עיגנו די

מאז אותה סופה יש בחצרים נוהל קבוע - כשהרוח חזקה רצים למטוסים לשפר עגינה
 
דווקא בחצרים? אם אני לא טועה

על פי סיפורושל ניצן, זה הבסיס שהזמין עוגן של נושאת מטוסים. גם זה לא הספיק כדי לעגון את המטוס?
 
להלן הדיווח:

טיס פרטי די צעיר - בא לנחיתה. לדבריו הוא היה בגובה הצפה- בפועל היו לו עוד 3 מטרים... משך סטיק - וכמובן הזדקר ונפל על התחת. לטיס שלום למטוס (אני גם טס עליו!!! ) שלום (שפשוף צבע)
 
יש לי דיווח טוב יותר בשבילך, ניצן

והוא יותר טוב רק כי עמדתי ממול. טבעת קשירת הזנב במטוס שוטחה לחלוטין. זה מה שרואים בעין. אבל עם מכה כזו כדאי להסתכל יותר טוב, לבדוק ריבועיות, מרחקים עם אנכים וכאלה. אבל מ´כפת לי בעצם.
 
אתה כבר עברת מספיק

טבילות אש כאלו, עכשיו תורם של אחרים (כמובן שאני לא מאחלת רעות לאף אחד אבל אם כבר אז לא למטוסים שלך)
 

deutsch

New member
דיי צעיר....לא בדיוק

לא כל כך צעיר וזה לא אני האנשים פה כבר פנו אליי במסרים
 

זיו מ

New member
אני, אתה, אולי אנחנו...

אבי ידידי היקר. אין לי מושג מי הגאון. אבל דבר אחד בטוח בזמנו, אני הייתי אחד מהגאונים. לעניות דעתי הלא קובעת דבר, כל אחד מאתנו, בזמן זה או אחר עשה טעויות בשיקול דעת בטיסה. נחיתה דפוקה, ללא ספק עבר כל אחד מאתנו. ולמה בעצם אני מגיב הפעם, כי לפני X שנים ו - Y שעות, טסתי במטוס (שמשום מה לא ראיתי די הרבה זמן), שאות הקריאה שלו היה CER, לראש פינה. ומאחר ולהבדיל מכל שאר חברי הפורום שכל נחיתה שלהם משולה למרגרינה אני,בזמנו, אוי לבושה, נחתתי כמיטב הבנתי,דהיינו נחיתות הקרובות למונח "השרדות". בקיצור, תוך כדי נחיתה בראש פינה, בשלב הידוע במקומותינו כשלב ההצפה, הבחנתי משום מה שלמרות שאני מציף, אדון CER לא בדיוק נוגע במסלול, ואפו עדיין בזוית כלפי מטה. לפיכך, אחזתי בהחלטיות ובעוצמה בהגאים, ובמשיכה עדינה מלאת הוד והדר, הפנתי את אפו של האוירון כלפי השמיים, בהמתנה לשמע צליל הגלגלים הנוגע במסלול, ובהפתעה למשמע צליל טבעת העגינה הנמרחת על המסלול.... בקיצור... לו היתה טכניקה של נחיתה עם גלגל זנב קודם, ולו היה גלגל זנב במטוס, זו היתה נחיתה מושלמת. מה אני רוצה לאמר... רובנו, אם לא כולנו, היה לנו העונג לבצע נחיתה דפוקה אחת לפחות. ואם הגאון התורן קורא במקרה את הפורום. שא ברכה, זה קורה.
 
דרך אגב, לא יודע מה קרה היום

אבל זה השלישי שאני רואה היום מגרד/כמעט מגרד את הזנב (כולל זה שראיתי בבוקר יחד עם מיכל יצחקי - ה ברייטלינג של נשר) כנראה שבגלל שהנחיתות היום הם על 11 יש מספר אנשים שזה שונה עבורם לא נורא - קורה (או כמו שאומרים במחוזותנו "כל עוד זה ברזל ...שיהיה..") אגב, אני בטוח שאבי לא יסכים איתי לגבי הציטוט....
 
למעלה