מעבר לרעננה

[mekarma]

מעבר לרעננה

שלום, אנחנו מתכננים לרכוש דירה ברעננה. שמענו שמתעדים להפוך מספר רחובות לצירים שיובילו לכביש החדש 531 בעוד מספר שנים. האם זו הסיבה להפחתת ערך הדירות שם? שואלים מכיוון שראינו שדירות ברחובות יחסית מבוקשים (ההיכרות שלנו עם העיר מעטה) במחירים שהם יחסית נמוכים. אנחנו תוהים האם אנו מפספסים משהו בהערכת האזור.

נשמח לסיוע מתושבי העיר

 

[3718]

לי ידוע רק על רחוב בן-גוריון

 

[mekarma]

תודה

לכן ברחובות שמקיפים אותו (כמו ש"י עגנון) ערך הדירות ירד? ממה שאנחנו שמנו לב לפחות..

 

[פרפרים11]

הגיוני מאד, במיוחד הדירות העורפיות בש"י עגנון

אלה שפונות לבן גוריון. לדעתי, האיזור שמסביב יהיה עמוס, בשעות העומס בעיקר, כי שם זו תהיה אחת היציאות ל-531 בכלל, כדי להכיר איזור שאתם מעוניינים לרכוש בו דירה, כדאי לבקר בו בשעות היום (והלילה), במשך תקופה מסויימת, כדי להתרשם אם הוא מתאים לכם.

 

[איליה40]

דווקא לא צפיתי בהפחתה משמעותית במחירים

אך יש לציין שלעומת מקומות אחרים העליות ברעננה היו צנועות יחסית, וההפרשים בינה לבין הערים הסמוכות כבר אינם כפי שהיו פעם, עם כל ההשלכות על התמורה למחיר. יצוין גם שאפילו אם התועה ברח' בן-גוריון תכפיל את עצמה, זה עדיין לא יהפוך אותו לאוטוסטראדה.

 

[ATAF151]

היא תכפיל עצמה בעשרות מונים

 

[איליה40]

אולי באמת צריך לבדוק

כי אנחנו למשל נמצאים בשורה השנייה כלפי ציר ויצמן הסואן (במשה שפירא) ולא שומעים ממנו כלל, אפילו בשעות הלילה השקטות, גם בגלל הבניינים החזיתיים וגם בגלל הצמחייה. האים יתכן שבשי עגנון זה יהיה אחרת?

 

[32103210]

רחוב בן גוריון בקטע אוסטרובסקי -פרדס משותף

הופך להיות דו-סיטרי ,בלי קשר ל-531 מה שיכפיל את כמות התנועה ,ומי שינזק מכך הם הדירות העורפיות של רחוב ש"י עגנון הפונות לרחוב בן-גוריון .
עכשיו ,תוסיפו את התנועה ל-531 ותקבלו ,מיני -אוטוסטרדה ,,,ולדירות במיני אוטוסטרדה ,יש מחירים שונים .
מה שכן ,ברחובות אחרים נקבל תוצאה הפוכה...

 

[איליה40]

אם כך מעניין אם אותו גורל מצפה גם לרחוב הנשר?

 

[32103210]

רחוב הנשר ?

 

[איליה40]

רחוב שדרכו חותכים מלב הפארק לציר לוינשיין

ואם כיום מרבית התנועה ממשיכה בוייצמן לכיוון כביש 4, הרי בעתיד סביר להניח שירצו להגיע ל-531 דרך ציר לוינשיין

 

[32103210]

איזה סיבה יש למישהוא "נורמלי "

לצאת מלב הפארק ,דרך רחוב הנשר ? אלא אם כן הוא נמצא בו ,,,
או שיוצאים דרך האמפיפארק ,או מויצמן לרחוב ירושלים .
זה בהנחה שלא תהיה שום יציאה מלב הפארק ,ישירות ל531 (ול541,)הנחה לא סבירה,,,

 

[איליה40]

ככול הידוע לי

541 זה עדיין חלום רחוק ולא נראה לי שלפחות בשנים הקרובות תהיה היציאה ישירה מלב הפארק ל-531. הפניה וייצמן-לוינשטיין בבקרים עמוסה, אפשר לעמוד שם 2-3 רמזורים. דרך האמפי זה חתיכת סיבוב, ודווקא רבים חותכים דרך הנשר.

 

[3718]

אגב, גם הכניסות לתחנות הרכבת ישפיעו.

תהיינה תחנות כאלו בצומת רעננה מרכז (כביש 4) וברחוב ירושלים.

אם תהיינה כניסות ברגל לתחנה מכיוון רעננה (רחוב רשי או רחוב הפרחים) זה יגדיל התנועה שם, מצד אחד, ומצד שני זה יתן נגישות לתחנת רכבת שעשוי להעלות הערך של הנכס.
לא ברור לי במדויק מה יקרה שם.