מעבירי שימנו

[dgeller]

מעבירי שימנו

שלום איזה מעביר אחורי הוא הרגיל ואיזה ההפוך, Top normal או Low normal ? תודה, דרור

 

[labop]

top normal זה מעביר הפוך

במקרה וגם יש לי כזה אחד על האופניים.

 

[labop]

לדעתי מעביר הפוך בהחלט גם משפר את הרכיבה

ובעצם מאפשר העברת הילוכים קלה יותר בעליות מה שהרי תמיד כולם אומרים שבעלייה לא מעבירים הילוך, פה אתה יכול (כמובן תלוי ברמת הרכיבה שלך).

 

[dgeller]

אתה בטוח?

 

[JacB]

נראה לי שאתה טועה

Top normal זה מעביר רגיל, כאשר המצב הנורמאלי שלו זה גלג"ש הקטן ביותר, שמשמעותו ההילוך המהיר ביותר (Top Gear) . הגדרת המצב הנורמאלי: כאשר הכבל לא מפעיל כח (או לא קיים). סימוכין: להקלת האיתור חפש בדף הקישור Top Normal

 

[labop]

לגמרי לא הבנת אותי

הכוונה היא מה קורה במעביר הפוך בעלייה, אם אתה רוצה להקל על עצמך בעלייה את צריך להוריד הילוך מה הכוונה, זה אומר שהמעביר האחורי במקרה הזה רוצה לטפס לגלגלי השיניים הגדולים בקסטה, במעביר רגיל (low normal) מה שיקרה כאשר תלחץ בשיפטר, זה בעצם מתיחה של הכבל כלומר תצטרך להפעיל יותר כוח כדי שהמעביר יזוז כלפיי הגלגלים הגדולים בקסטה, ומה שקורה במעביר הפוך מה שמכונה TOP NORMAL, בעליה כאשר תירצה להוריד הילוך כלומר להעביר את השרשרת לגלגי ההשיניים הגדולים בקסטה תצטרך לשחרר את הכבל ולא למתוח כמו במעביר רגיל, וזה בעצם מאפשר לך ביתר קלות להעביר הילוכים בעלייה. אם התחלת עלייה בהילוך קשה מדי (גלגל שיניים אחורי קטןלצורך העניין!!!) תרצה להקל על עצמך בהזזת ההילוכים(הורדת הילוך) לגלל שיניים גדול יותר, קיצר שיהיה לך המון בהצלחה בריכבה ובברכת חג שמח.

 

[nintense]

אתה מבולבל... ומטעה...

LOW NORMAL זה הפוך - כלומר משחרר כבל = קל יותר בעליה. מעבר לזה ההסבר שלך נכון.

 

[labop]

מתנצל על הטעות

לי יש מעביר של סיינט, מעביר הפוך, והייתי בטוח שהיה רשום עליו טופ נורמאל

 

[labop]

מתנצל על הטעות

לי יש מעביר הפוך של סיינט ומישום מה על כל מעבירי סיינט רשומים כטופ נורמאל (בקטלוג), טוב אז סליחה, בכל זאת טעיתי רק בשם ולא בהסבר שזה גם חשוב, בדרך כלל כולל עכשיו חשבתי שאני סגור על זה במאה אחוז , אני לא מגיב על דברים שאני לא סגור עליהם

 

[dgeller]

תודה