מנוע פיג´ו ישן,

[GiladZX6R]

מנוע פיג´ו ישן,

מנוע שעברו עליו 200 אלף קילומטרים בריאים והוא מעשן, האם כדאי להחליף שמן ופלאגים בין הטיפולים? (שמן מתערבב בדלק ובשאריות פליטה, פלאגים מלאים שמן שרוף...?) איך אפשר לדעת אם הוא מעשן בגלל רינגים גמורים או בגלל גומיות שסתומים, או משהו אחר?

 

[גרמי]

אם זה גומיות שסתומים....

ניתן יהיה לזהות אם זאת הבעיה ע"י פתיחת ראש בלבד, ואז הטיפול גם לא יקר במיוחד. בפג´ו שלי הבעיה הזאת צצה אחרי 80000 ק"מ, ותוקנה. למיטב ידיעתי מבלי לפתוח ראש אין כל דרך לדעת איפה בדיוק הבעיה.

 

[itzik93]

במידה ומעבר לדלק ללא עופרת (95)

מקטין משמעותית את העשן הלבן הנפלט לאחר עמידה ממושכת בסל"ד סרק - יש לקחת בחשבון גם גומיות שסתומים. עלות החלפת גומיות שסתומים בפג´ו 205 נעה באיזור 500 ש"ח. שמן צמיגי יותר (20W50) יכול לצמצם גם כן את העשן הלבן הנפלט - אבל אז כבר יהיה מדובר בטבעות אטימה ("רינגים"). רוב הסיכויים שמדובר בשניהם - ואז כבר שווה לבדוק אפילו אופציה של החלפת מנוע למשהו מייבוא (הכל תלוי במצב המנוע הנוכחי) או רק לשפץ את מה שצריך. איציק

 

[GiladZX6R]

אפשר סתם ככה לעבור משמן 10/40

ל 20/50 ? זה לא יעשה בעיות אחרות? הרכב ישן מספיק כדי שהשקעה בשיפוץ מנוע לא שווא את זה...

 

[itzik93]

רצוי מאוד מאוד שלא.

כמה שמן המנוע צורך ל X קילומטרים ? איציק

 

[GiladZX6R]

ליטר שמן ל1000 קילומטר +/-

(בערך) הוא מעשן אפור מסריח (ריח של פלסטיק שרוף)