מכונה בדן 12331

[בטטה העצבני 61]

נצפתה שלשום בקו 42.לפי חשבוני יש כבר 400 חשמליות

 

[oshri1987sg]

יש 331 אוטובוסים חשמליים רגילים בשירות ועוד לא יותר מ15 מפרקיות,ולצערי יכנסו עוד בקרוב 12062 משמש את בית ספר לנהיגה.

 

[DAVIDADATO]

ולצערי יכנסו עוד בקרוב

למה לצערך? זה טוב שיש אוטובוסים חשמלים.
יכול להיות בגלל שהם סינים?

 

[oshri1987sg]

למה לצערך? זה טוב שיש אוטובוסים חשמלים.
יכול להיות בגלל שהם סינים?

אוטובוס עם בלימה מגעילה,יכלו להחליף את הדלק באוטובוס לביו דיזל לעשות שיפוץ באגרז ומרכבים במקום לגרוט את מודל 2009-2011 שגרטו סתם ובמקום לבזבז כסף על גורטאות צ'יינה לנד להשקיע בלתגבר קוים שצריכים תגבור תדירות כמו: 65 57 52 267 שחייבים תגבור תדירות

 

[DAVIDADATO]

אוטובוס עם בלימה מגעילה,יכלו להחליף את הדלק באוטובוס לביו דיזל לעשות שיפוץ באגרז ומרכבים במקום לגרוט את מודל 2009-2011 שגרטו סתם ובמקום לבזבז כסף על גורטאות צ'יינה לנד להשקיע בלתגבר קוים שצריכים תגבור תדירות כמו: 65 57 52 267 שחייבים תגבור תדירות

באירופה עדיין יש אוטובוסים משנת 2005 עוד בשירות

 

[shoham.avr]

אוטובוס עם בלימה מגעילה,יכלו להחליף את הדלק באוטובוס לביו דיזל לעשות שיפוץ באגרז ומרכבים במקום לגרוט את מודל 2009-2011 שגרטו סתם ובמקום לבזבז כסף על גורטאות צ'יינה לנד להשקיע בלתגבר קוים שצריכים תגבור תדירות כמו: 65 57 52 267 שחייבים תגבור תדירות

למה לתגבר קו כמו 267 שחצי מהזמן הוא ריק ?
אני נהג בקו אני יודע יש שעות שהם עמוסות בשעות הבוקר והצהריים כל שאר היום הוא פשוט מאסף לקווים אחרים במיוחד 67 61 ו65 במעט

 

[oshri1987sg]

למה לתגבר קו כמו 267 שחצי מהזמן הוא ריק ?
אני נהג בקו אני יודע יש שעות שהם עמוסות בשעות הבוקר והצהריים כל שאר היום הוא פשוט מאסף לקווים אחרים במיוחד 67 61 ו65 במעט

קצת אחרי שהמלחמה תסתיים צריך לתגבר תדירות אפילו של קוים ריקים כדי לעודד שימוש בתח"צ 267 עושה חיבור ביןם פנים הבורסה למרכז רמת גן והשכונות ברמת גן שהן לא מרכז רמת גן

 

[בטטה העצבני 61]

החשבון שלי כולל את החשמליות עם הקבלים

 

[בטטה העצבני 61]

היום נסעתי בקו 62 במכונה 12390 BYD וגם בקו 115 עם גוד"ר