מים לרדיאטור.

dblast

New member
לעיתים רואים גיפה ירוקה

סמוך למכסה של מיכל העודפים. מה זה?
 

dblast

New member
טוב לדעת את השם.. ובכל זאת?

מעיד על איכות מי קירור? אולי שצריך להחליף אותו? לשטוף את המערכת? תקין?
 

NeeD 4 SpeeD

New member
אם אתה רוצה "איכות" מבחינת קירור

מים יהיו עדיפים על כל סוגי האנטיפריז. זאת אומרת , מנוע שיש לו מים במערכת הקירור יעבוד בטמפ טיפה נמוכה יותר מאשר מנוע שיש לו נוזל קירור תקין. אבל , כמו שכבר נכתב בשרשור הזה , מים יהרסו את המערכת + טמפ רתיחה נמוכה יותר. באופנועי מרוץ , רוב הנוזל במערכת הוא מים מזוקקים.
 

creth11

New member
תיקון קטן ברשותך, ירוק =צבע סימון

אתילן גליקול או כל גליקול אחר הינו חסר צבע לחלוטין, כמו מים. מאחר ותוספים אלה רעילים משהוא הוסף להם בעבר צבע ירוק זרחני למניעת שתיה בשוגג וכיום כולם קוראים לזה מיפ ירוקים. יש יצרנים הצובעים את הנוזל בצבעים אחרים וזה אינו מפחית מטיבו כלל. נוזל קירו ראוי לישמו מכיל לפי סדר תכולה: 1- מים נטולי סידן (לרוב מזוקקים ברמה נמוכה) 2- גליקול למינהוא ותפקידו להוריד את טמפ הקיפאון של המים. 3- אינהיביטורים, חומרים מונעי שיתוך למתכות המרכיבות את מערכת הקירור. 4- תוספי צבע לזיהוי ואזהרה, נקובל ירוק זרחני אבל קיימים גם צבעים אחרים, מאמר מוסגר: את טמפ הרתיחה מעלה הלחץ במערכת לבערך 120 מעלות ומווסת ע"י הקפיץ בפקק המילוי של הרדיאטור, ומיכאן חשיבותו של פקק זה.
 

dblast

New member
אז למה נוצרת העיסה הזאת

בקרבת הפקק במיכל העיבוי?
 

creth11

New member
בניחוש העיסה זה אבק וג'יפה שנירטב בנוזל קירור

והצבע נישאר עם קצת גליקול והבוץ
 
למעלה