אילו ההמלצה היתה ל- 10W-40 כשהטמפ' מעל 20°C,
הגרף היה נראה כמו הגרף התחתון באיור המצורף (ה"בר" של ה-10W-30 יכול היה להמשיך עוד ימינה, לטמפ' יותר גבוהה כך שיחפוף חלק מתחום הטמפ' של החץ של ה-10W-40, אבל החץ של ה-10W-40 היה צריך להתחיל מ-20°C).
כאשר מופיע חץ אחד ובו מספר צמיגויות (כמו בגרף המקורי, המופיע כאן בחלק העליון של האיור), זה אומר שבכל תחום הטמפ' שמכסה החץ, שתי הצמיגויות מתאימות באותה מידה.
מה שאומר (אם להאמין ל-HONDA) שבמקרה זה שתי הצמיגויות מתאימות באותה מידה.