מחפש שותף לשוד בנק...

[alophind]

מחפש שותף לשוד בנק...

EBAY....

 

[45degrees]

כן...... ומה בדיוק תעשה עם זה?

איך תתאים אותם לאופנוע ששוקל 20-30 קילו יותר? ושוקל אפילו יותר עם רכיבי סופרמוטו ?

 

[alophind]

אין מה להתאים כאן.

זה BOLT ON ל DRZ. מזלג של RM שנת 98 (לא USD) הוא 48mm ומתאים למשולשים המקוריים של ה DRZ שנת 99 הוא USD ו 49mm ומחייב את המשולשים של ה RM בנוסף. מתחבר ישירות בלי בעיה , רק צריך להתאים קפיצים למשקל הרוכב.

 

[45degrees]

נו? זה מזלג WORKS...

מנסיון די כואב עם מזלג שנבנה במפעל עבור אופנוע מרוץ, זמינות החלקים להחלפה היא אפסית. גם הידע הנצבר לגבי הסבות ושינויים למזלג כזה הוא די סגור לגישה שלך. יוצא שיש לך אחלה רכיב חומרה ביד, עם מעט מאוד יכולת לשינוי. אם הוא עובד טוב - סבבה. אם הוא צריך שינויים - תחפש את הלמפה. אפשר לבצע שינויים - אבל מדובר על תהליך ארוך, מורט עצבים וסבלנות, יקר, ולפעמים מערב הרבה ניסוי ובהיה. כאילו זה לא מספיק - קיים קושי אינהרנטי אם אתה משנה חלקים פנימיים בנתיב של אל-חזור: יש לך רק צ'אנס אחד להצליח. האופציה המהירה יותר: קונה את המזלג, אוסף הכי הרבה נתונים שאתה יכול על המזלג והאופנוע עליך ועל סוג הרכיבה שאתה מתכוון לבצע. שולח את המזלג לטיונר מומחה ויקר המתמחה במזלג מהיצרן הנ"ל ובכיוון לסוג הרכיבה שאתה מבצע. מחכה עד שהמזלג יחזור מוסב. מתקין ומקווה לטוב. בדרך אתה משקיע: מאות דולרים, כמה חודשי המתנה. ומקווה לטוב. בדרך אתה מפסיד: את הידע והיכולת לשנות (שממילא אין לך), וכמה חודשי המתנה. אם השינוי לא יוצא טוב - מה עכשיו? עוד איטרציה?

 

[alophind]

אתה כ...ב...ד... ../images/Emo3.gif

 

[45degrees]

הפוך - אני נמצא בדיוק בסרט הזה.

מה שכן - יצאתי ממנו בדיוק לפני שבועיים. המזלג עבר הסבה קיצונית מאוד, כזו שאין ממנה חזרה אחורה. התוצאה - מאוד (מאוד) משביעת רצון - במכה ראשונה

בפעם הקודמת שניסיתי לקנות חלקים מגרמניה (שנידר) למזלג הזה - קיבלתי רק חלקים לא מתאימים, ותגובות מופתעות של הסוחרים בשנידר. התכתבויות מול המפעל - 3 שנים עד שקיבלתי תגובה אחת חצי נורמלית.