מחיר מחירון

[ביסבאס]

מחיר מחירון

שלום לכולם: סוף סוף אני קונה קטנוע (משומש), והזוכה המאושר הוא קימקו מובי. ועכשיו לשאלה: נגיד שהקטנוע במצב מעולה, קילומטראז' נמוך והכל טוב, האם משלמים עליו מחיר מחירון או שבד"כ משלמים פחות? בשוק ה50 ס"מק, לדוגמה, אף- אחד לא משלם מחירון. כמה מתייחסים למחיר מחירון בכל הנוגע ליד 2. תודה מראש לכל העונים.

 

[hofnoan]

שמע, לנושא הזה יש המון דעות. אתייחס לכמה:

כעיקרון המחירון כשמו הוא. כלומר בכדי לדעת איזה מחיר לשלם על קטנוע משנה מסויימת בקילומטראז' מסויים בודקים במחירון. עכשיו איך המחירון בנוי? המחירון נבנה ע"י שמאי או צוות שמאים שעם הזמן והנסיון ידעו להעריך מחירים של כלי רכב (גם קטנועים כמובן). המחיר מתבסס ע"פ שנה, דגם, קילומטראז', איבזור וכיוצ"ב. אם למשל אתה רואה במחירון מחיר מסויים בוא נניח לצורך הדוגמה שהוא נמוך ב 50% מהמחיר החדש אז הסיבות לכך הם ע"פ הערכות השמאי. כלומר, השמאים העריכו שבשנה מסויימת הקטנוע יגיע לבלאי כלשהו וע"פ כך מחשבים ע"י נוסחאות (כן, נוסחאות) את הערך המקורב(!) של הקטנוע. הערך ניקבע לפי הבלאי היחסי שמתאים לאותה שנה ולאותו קילומטראז'. ז"א שתכלס, צריך להתייחס למחירון כי בשביל זה הוא נועד וכך אפשר לדעת את המחיר. כלומר כעיקרון זה המחיר שיש לשלם עליו. עכשיו באים סעיפי המישנה... -למרות כל האמור לעי"ל ישנם סעיפים שבגינם יש להוריד את המחיר (או להעלות!) בהתאם לדרישות ולמצב כמפורט בדפי ההסבר של המחירון (תבדוק יש כזה דבר). לדוגמה: שנת ייצור ישנה וקילומטארז מאוד נמוך מעלים באחוזים מסויימים כמפורט במחירון. אותו דבר להיפך -שנת ייצור גבוה (כלי חדש יותר) וקילומטראז' גבוה יחסית. -גם כאן העניין של קילומטראז' גבוה או נמוך יחסית ניקבע ע"י השמאי וכך בנו את המחירון. עכשיו לדעה הרווחת בקרב הציבור הישראלי: אומרים שלא צריך להתייחס למחירון כי זה שטויות וזה סתם וצריך להוריד תמיד תמיד. נו מה לעשות תמיד יהיו כאלה שחושבים אחרת. אני אישית חושב שצריך להתייחס למחירון ולהעלות או להוריד בהתאם למצב. ז"א אם יש פלסטיקים שבורים יותר מידיי מורידם. אבל אל תשכח שהשמאי שבנה את המחירון התייחס בעצם לבלאי נורמאלי מצטבר שמן הסתם תמיד מתקיים בקטנועים ככל שהשנה עולה. לדוגמא אתה לא יכול לצפות מקטנוע שעבר 5 שנים שלא יהיה לו אף שיפשוף, ולכן, נלקחו הדברים האלה בחשבון שבנו את המחירון. עכשיו לעניין קצת אחר: לאחרונה עקב התקנות החדשות בעניין הרשיון ה125 תפס תאוצה מה שגרם לקטנועי ה 50 סמ"ק לאבד את ערכם. מכאן, קשה מעט לקבוע את ערכם האמיתי לאור השמועות שהם הולכים להכחד... עוד עניין ששחכתי אם יש קטנוע מסויים שהופסק הייצור שלו מסיבה כלשהי , לא משנה מה, אז ערכו יורד (וגם זה משוכלל במחירון) מקווה שעזרתי

 

[ביסבאס]

מפתיע

קודם כל: תודה על התגובה. אז אתה אומר שיש מצבים שבהם צריך לשלם מעל המחירון? זה חדש לי.

 

[hofnoan]

אני אחדד את התשובה

זה לא בדיוק לשלם מעל המחירון. במחירון יש סעיף שיכול לגרום לזה שהמחיר יהיה גבוה יותר מהנקוב בדפי המחירון אך גם ההעלאה של המחיר היא בעצם העלאה שניכתבה במחירון. הסתבכת? אנסה להסביר יותר פשוט. אם יש כלי רכב ישן (עד שנה מסויימת לא יותר אחרת זה לא תקף לפי המחירון) והקילומטראז' נמוך מאיזה שהוא מספר שניקבע במחירון עצמו אז יש להוסיף אחוז מסויים למחיר הנקוב במחירון. האחוז הזה גם ניקבע במחירון עצמו שזה שוב מחזיר אותנו לאותה נקודה שבעצם זה המחיר מחירון המשוכלל הסופי.

 

[ביסבאס]

הבנתי

תודה רבה!

 

[isrnmn]

שוק ה 50 במשבר

אפשר למצא היור הרבה קטנועי 50 די חדשים במצב טוב בפחות ממחירון

 

[גומיה]

מה נשמע ?

 

[בועז בר]

אני בספק רב אם גב"ב הוא שמאי רכב

או "צוות שמאים" אבל הוא עורך את מחירון מוטו שהוא ה"מחירון הקובע כבר 16 שנה" וכו'... גם כניסת המחירון המתחרה של לוי יצחק, עם כל המוניטין מתחום הרכב, לא הצליחה לערער את השליטה של מחירון מוטו בשוק המשומשים, הטרייד-אין ותעריפי חב' הביטוח. אלפי מילים כבר נשפכו על השרירותיות של המחירון, על העדפת דגמים (או יבואנים) מסויימים, והנחתות פתאומיות של ירידת ערך גדולה אחרי תקופה ארוכה של קיפאון, אבל עדיין זהו המחירון הקובע. תכלס בשטח, לפי דעתי כמובן, המחירון עוקב בדיליי מסוים אחרי השוק, ולא מוביל ומכתיב מחירים כפי שרבים טוענים. רוב, אם לא כל האופנועים, נסחרים איפה שהוא באיזור מחירון מינוס 10-20% כאשר דגמים מבוקשים ובמצב מצוין יקבלו מחירון מלא והשאר כאמור מתחת. כיום, בעקבות חוק ה-125 יש ביקוש מוגבר ל-125ים משומשים, וסביר להניח שכלים שמורים יקבלו מחירון מלא, בעוד ה- 50 סמ"ק פחות מבוקשים ולכן לא יסחרו במחיר המחירון אלא הרבה פחות. כל זאת כמובן עד אשר המחירון יגיב למצב החדש ויתאים את עצמו לשוק. לשאלתך לגבי המובי: דגם מבוקש, עם מוניטין טובים, ובקטגוריה הנכונה (125) לדעתי ייסחר במחירון מלא, במיוחד אם הוא במצב מעולה כפי שאמרת.