מחירון מוטו

[gal80gs]

מחירון מוטו

האם זה הגיוני שמחירון מוטו הוריד את ערך האופנוע שלי ב-5500 שח מהחודש שעבר? BMW R80GS 1997

 

[כר דשא]

תלוי את מי שואלים ../images/Emo152.gif

אם תשאל במוטו יגידו לך שכן. בקישור מופעים סדרת ידיעות על נסיון שנעשה לאזן את מחירון מוטו.

 

[gal80gs]

לא הגיוני

איך זה הגיוני שהאופנוע איבד יותר מ-10% מהערך שלו בחודש אחד לאחר ששמר על מחיר קבוע במשך שנתיים?

 

[Barakhalla - at work]

התשובה בגוף השאלה...

 

[Xטיל]

או באופן אחר...

האם זה הגיוני שאופנוע יאבד 10% מערכו במשך שנתיים? כן, האם זה הגיוני שאופנוע ישמור על ערכו במשך 23 חודשים ואז יאבד מערכו 10% במשך חודש? לדעתי לא, אבל זה ההגיון של גב"ב למרות שהוא כבר הצהיר שמדיניות של ירידות ערך חדות לעתים רחוקות הם לא צורת ניהול נכונה של מחירון.

 

[Tolki]

אולי זאת בדיוק הסיבה לפיחות החד

תחשוב קצת בהגיון, במקום לעדכן כל שנה כמו שצריכים לעשות , עידכנו רק לאחר שנתיים . אז או שהיו מורידים לך כל שנה 5% או שאחרי שנתיים 10%. נראה לי שזאת לא תופעה חדשה, לכלים שהם קצת אקזוטיים . גם לקטנוע שלי (Aprilia SrLC) היה מקרה דומה. מקווה שהבנת את המסר שניסיתי להעביר

 

[raanansh]

בהחלט כן

אם התחילו להביא דגם חדש או שנתון חדש אז זה בהחלט משפיע ... מצד שני , זה במת ירידה עצבנית במחירון... המחירון של הכלי שלי עלה דווק באיזה אלפייה..

 

[alfred]

במקרה של הGS, אלפרד לא מבין

איך קשור מחירון מוטו לעניין. הרי מעולם לא היה קשר בין מחיר העסקאות בשוק, לבין מחירון מוטו. אלפרד (וברוך הבא, אגב), היה נשאר רגוע.

 

[gal80gs]

אז מה קובע

הכל טוב ויפה אבל אם אני רוצה למכור את האופנוע וכל פוץ שמתקשר אומר מציע לי סכום התחלתי שהוא פחות ממחירון מוטו, אז כנראה שהסטנדרט למחיר של אופנוע משומש הוא מחירון מוטו, אלא אם כן יש לך סטנדרט אחר. ובשביל החוויה באופנוע חדש (מה לעשות, תמיד חושבים על האופנוע הבא, לפחות אני) צריך לקבל כמה שיותר על האופנוע הישן

 

[v f r]

תגובות למחירון מוטו

המחירון האחרון של הבוקסר הזה אינו ראלי בעליל וזאת בנוסף למחיר הראלי של האופנוע שהוא בדרך כלל גבוה ממחיר המחירון הפיחות החד בשער המטבע האירופאי.כל שנותר לעשות הוא למלא את הדואר של גיא בן ברק בתגובות זועמות על פרסום מחירון זה . במקרה אחר ER5 הדבר עזר והמחירים טפסו חזרה.

 

[zataomm]

תמים תהיה עם ה' אלוהיך...

באמת נראה לך שכמה פקסים/מיילים/טלפונים מבעלי ER, העלו תהיות בליבו של גב"ב שאולי ההורדה במחירו של האופנוע הייתה מוגזמת? הטלפון היחידי שחדר את ליבו הערל (אם כבר תנ"ך, אז עד הסוף) היה מגדי אבירם מבעלי מטרו (זו רק השערה, יתכן שמישהו אחר בחברה הפעיל את הלחץ הנדרש) המפרסמים מספר 1 של מוטו. או במילים אחרות: money talks bulshit goes (ודי לחכימא...). ולבעל ה- GS, אני יכול לשלוח לך מכתב ששלחתי לגב"ב אודות ירידת מחירו הדרסטית של אופנועי, רק תחליף את שם האופנוע במכתב. או מאידך תחסוך לעצמך בול, אני אכתוב לך מכתב תגובה מתאים (גודל השוק, ביקוש, הפסקת היבוא, עליית היורו, דגמים חדשים, רוצה עוד?).

 

[כRובי]

ה"בכלל" כנראה מתייחס לשאר

העיתונים שמופקים במערכת (הגה , עיתון חי וכו'..)

 

[C O L T]

אני כבר רואה...

עשרות אלפי מכתבים מבעלי בימרים זועמים, המציפים את הדואר של מוטו ועוצרים לחלוטין את תפקוד המערכת עם שקי הדואר. נו באמת.

 

[מאסטר יהודי]

עשרות אלפי מכתבים?../images/Emo12.gif../images/Emo12.gif../images/Emo12.gif

אולי התכוונת למאות אלפי מכתבים?

 

[v f r]

אוי אחי קטני האמונה

בואו ואספר לכם סיפור לפני כמה שנים הייתי הבעלים הגאה של לנציה דדרה(אחלה אוטו נהרג בתאונה) למרות שאין הרבה מכוניות כאלה בארץ המחיר במחירון יצחק לוי ירד בעיקביות בכל חודש.התקשרתי למשרדו של הנ"ל ודברתי עם אחד השמאים והוא הסביר לי שהמחיר נקבע לפי היצע וביקוש. אני מצידי הסברתי לו כי בחודשים שקדמו לשיחתנו לא הוצעה אף דדרה למכירה ולכן לא היה שוק של היצע וביקוש ולכן המחירים שקבעו למכונית היו דמיוניים. הבחור הבטיח לבדוק את הנושא ולהפתעתי בחודשים לאחר שיחתינו המחיר התחיל לטפס חזרה. אני לא יודע אם יש קשר בין המקרים אבל לפעמים יש הפתעות.