לפני כמה חודשים פירטטי היטב מה הקשר,
יותר מפעם אחת. ועכשיו אני יאלץ לחזור על כך שנית בקצרה. במקרה ותנועת הרכבות לנהריה או ממנה מושבתת, עקב החלטת ועד העובדים או עקב החלטת הנהלת הרכבת בכבודה ובעצמה או מכל סיבה אחרת, באגד מסרבים להפעיל אוטובוסים ישירים מתל אביב ומנהריה לנקודה שממנה יש אוטובוסים לנהריה או לתל אביב, והנוסעים נאלצים לנסוע באוטובוס מתווך בין תחנת היעד של האוטובוס מתל אביב או מנהריה אל תחנת המוצא של האוטובוס לנהריה או לתל אביב. האוטובוסים המתווכים בין מרכזית חוף הכרמל למרכזית המפרץ (קו 103) הם אוטובוסים שרובם עירוניים שרבות נכתב עליהם בשרשור זה שהם אינם נוחים לנסיעה והנסיעה בהם היא סיוט, ובוודאי שמי שנוסע מחתל אביב לנהריה או מנהריה לתל אביב לא צריך לנסוע באוטובוסים כאלה שהנסיעה בהם אינה נוחה. ובנוסף אין תזמון של הרמזורים בחיפה (וגם לעולם לא יהיה) לטובת התחבורה הציבורית והאוטובוסים בקו 103 הם מאספים, מה שהופך את הנסיעה לסיוט.