מהקצת שאני יודע
כשמו כן הוא, הפוך. החלק ה"עבה" או הבקבוק בעברית שכונתית נמצא למעלה והחלק ה"צר" - הצינור נמצא למטה. אני חושב שאחד היתרונות העיקריים שלו הוא העמידות העדיפה שלו לעיוותים לעומת הרגיל וכך גם פעולה יעילה יותר של המזלג לטובת שיכוך זעזועים ופידבקים טובים יותר לרוכב. דווקא בשטח הוא דיי מככב. חפש כל מוטוקרוס או אנדורו מודרני, רובם אם לא כולם עם מזלג הפוך. זה טוב לנחיתות. רק אלל תתפוס אותי במילה, אני לא פרופסור עם תעודות, אני קורא בדיוק כמוך. אגב, כבוד על ה IMPERIUM. שולט! LET FREEDOM RING WITH A SHOTGUN BLAST!
