מי אתה מכיר עוד ?
הנסיון היחיד שהיה לי באזור הזה הוא עם המוסך שציינתי. יש מולו עוד מוסך שמטפל בוולקסווגן אבל לצערי שמעתי מחבר שהוא גם עשה לו קומבינה מכוערת. אני הייתי מציע לך לנסות לפתור את הבעיה בתור עזרה ראשונה באופן הבא: כשאת מסתכלת על הקרבורטור יש בצד ימין שלו בחלק העליון שתי דיזות שנראות כמו ברגים שאפשר לפתוח אותם עם מברג רגיל. ברגים אלה ממוקמים במצב מאוזן מתחת לפילטר שמן .אם מסתכלים על הקרבורטור מלמעלה אז הם נמצאים ב"שעה שתיים ובשעה ארבע" שלך . תנסי פשוט לפתוח אותם כל אחד בתורו (זהירות לא להחליף בניהם) בתוך כל אחד מהם יש נקב מרכזי קטן ועוד מס´ חורים יותר גדולים לרוחב. תבדקי אם הנקב הזה נסתם ע"י איזה גרגר חול או משהו אחר , בד"כ ע"י נשיפה חזקה מסירים אותם ורוב הסיכויים שהבעיה נפתרת. אם לא אז תמשיכי למוסך, בהצלחה.
